Wymiana tylnego zawieszenia. Jakie części użyć.

Cytat:

---

Napisał starykot

Poskladałem to zawieszenie, i już mnie szlag na to wszystko bierze. Jeżdże dwa tygodnie i coś zaczęło skrzypiec. Raptem 300 km. Wymienione wszystkie tuleje w dolnych wahaczach plus pływająca w zwrotnicy, patent z poduszkami belki od Vectry b, dodatkowo wklejone na klej do stali, siedzą w miejscu. Nowe tarcze i klocki. Podczas hamowania, ale i czasem na dołkach coś skrzypi. Np. podczas cofania, wciskam hamulec, auto hamuje i oczywiście tył musi się lekko ugiąć. Kiedy się zatrzyma, oddaje z powrotem do góry, i wtedy słychać skrzypniecie. Jakies pomysły? Coś z amortyzatorem, poduszka, czy może zaciski maja luz na prowadnicach, stąd te zgrzyty?

---

Jakie tuleje wrzuciłeś w dolny wahacz?

Sprawdź czy guma ochronna z tulei od wahaczy nie ocieraja się. U mnie tak było i dodatkowo dałem gumowa podkładkę obok metalowych i skrzypienie ustalo.

Zamiast szukać na ślepo niech ktoś buja tyłem, a Ty posłuchaj. U mnie skrzypiał rozwalony sworzeń banana. Pomogła strzykawka z olejem:)

Czytając o przyczynach "skrzypienia" w tylnym zawieszeniu przypominam, że najczęściej są to tuleje drążka stabilizatora.
Ale jak Kolega wyżej pisał, samochód na kanał - jeden buja tyłem, drugi od dołu maca skąd to "skrzypienie".

Tuleje stabilizatora były wyjmowane przy okazji, wyczyszczone i przesmarowane. Sprawdzilem wszystkie śruby i są podokrecane. Dla pewności wyjme łączniki stabilizatora i przejade się bez tego, od razy będzie wiadomo czy coś się zmieniło.
W dolny wahacz wrzucilem zestaw Tedguma. Probowalem sam bujac autem, ale nic tam nie słychać, więc chyba nie ma sensu nasluchiwac z kanału.
Dzisiaj skrzypiec zaczęło jeszcze bardziej. Mam powoli dość tego auta.

Kaacu o których gumach mówisz?

Spokojnie. Alfy bywają upierdliwe. Też czasami moje uczucia krążą od miłości do nienawiści, kończy się zwykle zachwytem:)

Nie bujaj na boki,tylko usiądź w otwartym bagażniku i bujaj góra dół. Zrób taki patent z zaciągniętym ręcznym i spuszczonym.

Cytat:

---

Napisał starykot

Tuleje stabilizatora były wyjmowane przy okazji, wyczyszczone i przesmarowane. Sprawdzilem wszystkie śruby i są podokrecane. Dla pewności wyjme łączniki stabilizatora i przejade się bez tego, od razy będzie wiadomo czy coś się zmieniło.
W dolny wahacz wrzucilem zestaw Tedguma. Probowalem sam bujac autem, ale nic tam nie słychać, więc chyba nie ma sensu nasluchiwac z kanału.
Dzisiaj skrzypiec zaczęło jeszcze bardziej. Mam powoli dość tego auta.

Kaacu o których gumach mówisz?

---

Wolisz wymianiac graty zamiast to sprawdzic? Zrob tak jak Danus mowi. Ale 2 osoby sa potrzebne.

Chyba znalazł się winowajcą, to sworzeń banana albo tuleja pływająca. Zrobiłem z obu stron zastrzyk z olejem, i ucichlo praktycznie do zera, zrobiłem kilka metrów po ogrodzie, ide za chwilę się przejechać gdzieś dalej, może przejdzie do konca.

Mówiłem. Pewnie za niedługo sworzeń się skończy. Tak było u mnie.
Swoją drogą gdyby zrobić kalamitki na sworzniach pewnie ich żywot byłby dłuższy.