Jakoś za bardzo mi się z GT-Rem kojarzy. Jestem raczej na nie.
EDIT: a z Elise to faktycznie jak bracia/siostry. Pomysły im się skończyły?
Printable View
Jakoś za bardzo mi się z GT-Rem kojarzy. Jestem raczej na nie.
EDIT: a z Elise to faktycznie jak bracia/siostry. Pomysły im się skończyły?
Jednym słowem zajebista!:) Alfa z krwi i kości.
Kilka szczegółów z informacji prasowej:
- będzie czerpać z techniki 8C - znajdą się elementy z karbonu i aluminium,
- podobnie jak 8C będzie odpychać się tylnymi łapami !
- bardzo kompaktowe wymiary - długość ok. 4m, rozstaw osi: 2,4 m,
- silnik 1750 TBi o mocy "ponad 200 KM", z bezpośrednim wtryskiem, podwójnym wariatorem faz rozrządu pracującym ciągle (?), turbosprężarką z technologią "scavenging" eliminiującą turbodziurę;
- w połączeniu ze skrzynią dwusprzęgłową TCT, silnik ma dawać osiągi silników "ponad 3-litrowych", przy zuzyciu typowym dal 4-cylindrowców;
- zakładane osiągi - vmax ponad 250 km/h, 0-100 poniżej 5 sek. !
- bardziej agresywny układ DNA;
- zawias - z przodu - czworoboczny układ wielowahaczowy, z tyłu - McPherson (dziwne, ale tak piszą :P)
- rozkład mas: 40% przód, 60% tył;
- wejście do produkcji "w 2012".
EDIT: Heh, Dziennik mnie wyprzedził o 16 minut :P Ale nie stamtąd przepisywałem :P
Nie przesadzasz trochę? Co tam niby jest z GTR'a?! Jednak nie da się niektórych zadowolić.Cytat:
Napisał radosuaf
piekny:D
A może chciał by ktoś kupić i moją nerkę? Proszę :)
Heh, ja mam dwie, ale może się zastanowie nad otwarciem tematu "Nerki skupuję" w dziale Bazar i na spekulacji waszymi zarobię na 4C hehe :DCytat:
Napisał Pietia
Chociaż bez jednej nerki po jeździe 4C zostanie mniej mokry fotel :D
Oj da się, da się... 8C mi się podoba :D. Chociaż kierunek na pewno słuszny - 850kg... Tylko silnik jednak powinien mieć te 6 cylinderków minimum.
może mogli trzy twinairy do kupy złączyć hehehe,a tak na poważnie trzeba trzymać kciuki żeby to w ogóle do produkcji weszło.