One lubią tak paść. Kiedys poszly mi obie na raz.
Printable View
One lubią tak paść. Kiedys poszly mi obie na raz.
Niestety trzeba się z tym liczyć. Niestety jak się chce legalnie to trzeba się męczyć :)
Mi też ostatnio padły night breaker po jakiś ośmiu miesiącach.
Koledzy nie czytałem dokładnie tematu ale polecam Narva Range Power White. Cena ok 45-50zł. Nie jest to może jakaś wysoka półka ale ja jestem zadowolony z nich. W Stilo wiecznie miałem problem z przepalonymi żarówkami,więc założyłem te i problemu nie było. A światło też dają lepsze.
mi właśnie doszly Trifa Xenon Bule, wieczorem zobaczymy jaka dają.
mega dobrze świecą! polecam i sam jestem jestem zaskoczony tak dobrym wynikiem :o
Również założyłem wspomniane wyżej Trify, całkiem dobrze świecą.
Barwa jak na zdjęciach.
Załącznik 145233
Załącznik 145234
Witam
Nie wiem czy napisze to w dobrym temacie ale mam prośbę do tych którzy mają zwykłe lampy - nie xenony. Jakie macie oznaczenia na tych lampach ? Ja na swoich znalazłem HC i DC co by wskazywało że te same lampy są do H7 jaki i do Xenonów. Zamontowałem u siebie HIDy (samochód zony i narzekała że w nocy nic nie widzi a przerabiałem juz rózne wynalazki jeżeli chodzi o żarówki - jak cos dawały to zaraz się przepalały a te które trochę czasu świeciły to oświetlały głównie przedni zderzak) i tak sie zastanawiam co bedzie podczas kontroli. Byłem na stacji diagnostycznej i diagnosta nic nie marudził - wręcz powiedział że są ustawione wzorowo i on ze swojej strony nie widzi problemu - jedynie przydałyby sie spryskiwacze chociaż jak powiedział przy soczewkach nie są potrzebne - troche mnie to stanowisko zdziwiło bo spodziewałem się czegoś innego.
HC masz na mijania, DC tylko na drogowe. Jak masz hidy w 159, to tragedii nie ma. Soczewki są halogenowe, ale zawsze to lepsza opcja niż pchać hidy w zwykłe lampy.
Co do spryskiwaczy, to pewnie chodziło mu o to, że zwykłe halogeny nie muszą ich mieć. Ale xenony już tak. Chyba, że nie jestem na bieżąco i coś się pozmieniało.
Z tego co wyczytałem w sieci to drogowe mają R a dc to xenonowe mijania
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=147957&stc=1
Mam drugie auto z fabrycznymi xenonami i tam sa spryskiwacze ale ostatnio rozgladam sie za nowym samochodem dla siebie (konkretnie nowy dodge durango) i tam np sa xenony (soczewki) ale nigdzie nie widze spryskiwaczy - być może tak jest w autach amerykańskich - jakies inne przepisy mają
HC to mijania halogenowe (żarówka) a DC to mijania ksenonowe. Ale w 159 to chyba nie ma nic na kloszach tylko lepa na korpusie jest (mogę nie pamiętać). Mniejsza o to. Generalnie w europie ksenony bezwzględnie wymagają samopoziomowania i spryskiwaczy. Każdy kto mówi inaczej plecie bzdury. I nie ważne jakie ma argumenty. Takie są przepisy. Tak więc nawet jak założysz lampy z nabitym DC to jesteś w dup...e bo nie masz sprysków i poziomowania. Oczywiście u nas większość ma to w dup...e i montuje hidy. Czasami szarpnie się na spryski (albo atrapę) co przecież i tak nic nie daje ani z punktu prawnego ani praktycznego. Ale mniejsza o to.
Odnośnie amerykanów to sprawa jest bardziej złożona. Faktycznie oni tam nie mają wymogu montowania spryskiwaczy. Tak przynajmniej wyczytałem. Nowe nawet mają w opcji ksenon z samopoziomowaniem ale nie ma spryskiwaczy. Ich przepisy to ich sprawa. Ale. Pamiętaj że w stanach są zupełnie odmienne przepisy dotyczące oświetlenia pojazdu. Jak np czerwone kierunki, czy mrygające nawet pozycje. To po pierwsze primo. Po drugie światła mijania u nich są symetryczne (symetryczne odcięcie a nie jak u nas _/ _/ ).
I nie wiem jak we współczesnych czasach, ale jeszcze kilkanaście lat temu sprowadzając auto z za oceanu miałeś OBOWIĄZEK dostosować auto do europejskich wymogów. Nie łudziłbym się też za bardzo że ktoś z tych restrykcji zrezygnował :)
Więc targając takiego dodga z za oceanu musisz mu zrobić pomarańczowe kierunki, zmienić soczewki (przerobić) na asymetryczne i oczywiście dołożyć spryskiwacze. I jeżeli będziesz chciał podejść do tematu przepisowo to Cię czeka. W przeciwnym wypadku każda kontrola drogowa, diagnosta itd MOŻE nie dopuścić auta do ruchu drogowego bo przecież nie kwalifikuje się wg naszych przepisów. Ten samochód z tego co wyczytałem z grubsza nie jest dystrybuowany na europę więc nie licz na wersje przystosowane do przepisów europejskich.
Pocieszające jest to że ten samochód jest chyba bliźniaczy z Freemontem i tym podobnymi. Możesz kupić po prostu inny jeżeli chcesz być przepisowy :)