Printable View
[QUOTE=misia;1009439][QUOTE=asiulek33;1009406]
Myślę że rozwiązaniem na szybko jest jedynie zmiana felg na większe. Z możliwie dużą oponą.
A to nie będzie wtedy obcierało o nadkola i przy skrętach?
Jak jest ze stalowymi felgami do Alfy,bo na alusy za parę tysi chwilowo mnie nie stać
Nie ma twardszych zimówek ;P przecież ona musi być miękka żeby wgryzać się w śnieg.. ;)
A co do fotek stronę wcześniej to widać że auto ma sprężyny -30mm obniżające.. a wtedy żadnych kropek nie ma.. poprostu sprężyny inne.. i dlatego na 17" jest nieco wyższe kiedy zeszłaś na 16" zimowe z baloniastą oponą to opona siłą rzeczy z wysokości profilu się ugieła a dodatkowo zimówki miększe są więc dodatkowo jeszcze to ułatwiło ugięcie..
Także jedyne wyjście zmienić sprężyny lub kupić zimówki 17".. w rozmiarze 225/45/17 lub 215/45/17 lub w rzadszym ale chyba najlepszym na zime rozmiarze 205/50/17..
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/10/242.jpg
Tak wygląda 147 na fabrycznym zawieszeniu i 16" felgach z oponą dedykowaną 205/55/16.. czyli terenówka.. :P
Swoją drogą jakie masz rozmiary opon lato/zima ?
EDIT:
Doczytałem już rozmiary lato i zima..
To na 15" to wogóle powinna stać totalnie jak terenówka o tak:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/10/243.jpg
Pozostaje mi jedno pytanie jakiej marki te opony ? od jak dawna je masz?
[QUOTE=asiulek33;1009441]Jak jest ze stalowymi felgami do Alfy,bo na alusy za parę tysi chwilowo mnie nie stać[QUOTE=asiulek33;1009406]
Ja stalówek 16" 5X98 nie znalazłam w okolicy, nawet ciężko na allegro. Alumy spokojnie znajdzesz za 500-600 zł
A jaki masz rozmiar tych zimówek?Cytat:
Napisał asiulek33
Koleżanka pisała parę stron temu jak dobrze doczytałem 195/65/15 i letnie 215/45/17.. i zapewne gleba -30mm jest na sprężynach samych.. więc skoro na letnich chwilami przycierało to na zimowych które mają mniej metalu a więcej ugiętej baloniastej gumy to nie dziwne że siadł na zimówkach i ociera wszędzie.. też to przerabiałem :P dlatego teraz tylko 18" :P
No to jeśli ma zimówki 195/65R15 to wiele większego koła już raczej nie włoży bo to koło i tak jest większe niż 215/45R17 (średnica większa o 9,2mm). Sprawdzić można jeszcze ciśnienie w oponach - może jest za małe.
Jeśli jakikolwiek mechanik powiedział, że to jest seria to chyba nigdy serii 147 nie widział.
P.S. Ja mam u siebie obniżone zawieszenie, opony zimowe 185/65R15 i nie przycieram.
Jak kupiłam GT to stała na stalówkach 15" i na nierównych drogach w momencie uginania też mocno tarła, ale tyłem. Po wymianie sprężyn ucichło.Cytat:
Napisał wheelerwasp02
No tak jak mówię.. na takich 15" jest więcej gumy do uginania :P do tego jak jest te malutkie obniżenie -30mm to już jest jak na glebie.. a tak to jak się ma 17" lub 18" to nie ma co się uginać więc auto stoi wysoko i wtedy obniżenie jest koniecznie żeby nie mieć auta do crosscountry.. :P
Możnaby te 15" napompować do 2,5Bara ale co z tego że auto stanie wyżej skoro będzie twardo jakby koła były z betonu :P i zawieszenie wytłuczę w miesiąc..
Ja mam w garażu zawieszenie seryjne ale od 1.6TS.
No rzeczywiście w porównaniu do mojej to terenówka hihi:)
Kupując 3 miesiące temu Alfę ,zimówki dostałam w komplecie,gumy wyglądają jak prawie nówki(przy zmianie kół nie mieli zastrzeżeń) alusy troche zryte,a opona to Dębica Frigo
- - - Updated - - -
195/60 R15
- - - Updated - - -
No właśnie zmieniać koła czy robić sprężyny?Cytat:
Napisał wheelerwasp02
i jak będzie lepiej i taniej?