No to mnie nie tyle wkurza, co irytuje Selespeed.
Po wyjęciu akumulatora trzeba wykasować błędy, kalibracja sprzęgła... ogólnie
albo podpięcie pod kompa w domu albo jazda do ASO :(
ale wrażenia z jazdy skrzynią z Ferrari bezcenne :)
Printable View
No to mnie nie tyle wkurza, co irytuje Selespeed.
Po wyjęciu akumulatora trzeba wykasować błędy, kalibracja sprzęgła... ogólnie
albo podpięcie pod kompa w domu albo jazda do ASO :(
ale wrażenia z jazdy skrzynią z Ferrari bezcenne :)
Cofanie ,tylne zaciski w 155 i ta j...a elektronika made in szmelcbosch /to chyba szwabska V kolumna/
Wkurza mnie czujnik parkowania (dokłądnie to ten 3 od lewej) który mi ostatnio nie zapipkał :cry: Całe szczęście tylko dotknąłem przeszkody (słupek - centralnie czujnikiem wjechałem)...
Zbiornik plynu hamulcowego jest gleboko schowany i wszystko w kolo zawsze sie pooblewa plynem.
Maly skret i brak mozliwosci rozlozenia tylnych siedzen
A tak w roli przypomnienia :P Podobny temat na forum :P
Szkoda,że w 145 tylne boczne szybki nie są uchylane elektrycznie. Byłaby to wygoda.
Wkurza mnie już to że nie moge nią jeździć od lipca.
A tak to zacinający sie spryskiwacz szyby tylniej.
Macie jakis patent na odetkanie tego spryskiwacza - latem mozna przezyc - zima masakra - juz roznymi wynalazkami to przepchalam - i nic :(.Cytat:
Napisał pintos
A co wy sie cofania czepiacie :shock: wole wjezdzac tylem niz przodem swoja lalka - moze wypadalo troche ponownie na placu pocwiczyc :P
Przypuszczam, że w 147 może być nieco łatwiejCytat:
Napisał RUDA