Naciskasz pozycje która Cie interesuje np. Dmuchawa chlodnicy 1 predkosc i naciskasz wykonaj, po wykonaniu testu wyskoczy ci informacja.Cytat:
Napisał KamilP
Te błędy co masz próbowałeś usunąć ??
Printable View
Naciskasz pozycje która Cie interesuje np. Dmuchawa chlodnicy 1 predkosc i naciskasz wykonaj, po wykonaniu testu wyskoczy ci informacja.Cytat:
Napisał KamilP
Te błędy co masz próbowałeś usunąć ??
Nie, jeszcze nie usuwałem. Właśnie nie wiem czy mozna usunąć czy nie.
Usuń i później zobacz, czy się znów pojawi.
Witam mam problem z instalacja FiatECUScan 2.1 +crack. po instalacji która przebiegła pomyślnie(crack skopiowany do folderu) podczas uruchomienia wyskakuje błąd:" CLR error:80004005 The program will now terminate." Mam Windows XP seris pack 2 , net framework 4. Pół roku temu odpalałem FiatECUScan 1.4 i odpalał bez zarzutu. Sprawdziłem równiez wersję FiatECUScan 1.5 i wyrzuca ten sam błąd..
Masz net frameword?Cytat:
Napisał marek13
Odpal z folderu program files\... a nie ze skrótu.
witam mam coś takiego że fiatecuscan łączy się z samochodem ale po kilku sekundach się rozłoncza a czasem chodzi kilka minut co może być nie tak może za słaby laptop procesor 1,1
CPU co najmniej 1.5GHz
Jest już crack do wersji 2.2?
Z tego co wynika ze strony autora to wersja 2.2 miała błąd:Cytat:
Napisał alfasound_mania
"Fixed Injector Coding for EDC16/CF3 engines"
i została wypuszczona wersja 2.2.1 do której na chwilę obecną brak cracka..
Czy próbował ktoś resetować belle opcja w fiatecuscanie tzn. Service Interval Reset. Mam znajomego który to zrobił z fiatem punto2 ( z gazem ) z tego co rozmawialismy trzeba po tym nacisnac 3 razy gaz do dechy?. Po tej czynności fiacik zresetowany i smiga!
A po co ten reset i co on daje?Cytat:
Napisał fiejtekt
Z tego co wiem fiacik nie chciał gadac z gazem ( problemy z mapami wtrysków ) po resecie brak problemów ?
z tego co wiem to Service Interval Reset / Reset Service światło-ostrzegawcze/ to funkcja służąca do ustawienia:
-Setting of Oil Service Mileage- Ustawienie przebieg Oil Service
-Setting of Service Mileage Interval- Ustawienie odstępu Przebieg Service
-Setting of 1st Inspection Interval- Ustawienie od 1 Inspekcji Interval: np. 30.000 km (Inspekcja 1 - LONGLIFE)
-Setting of 2nd Inspection Interval-Ustawienie 2-ej Inspekcja Interval: np. 50.000 km (Inspekcja 2 - LONGLIFE)
-Reset of Airbag (Warning Light) -Reset Poduszki powietrzne (światło ostrzegawcze): grupa Audi, VW, BMW, Seat, Skoda, VOLVO, SAAB
Service Interval Reset dotyczy min.:
- Alfa GT
- Fiat Punto '03
- Fiat Panda '03
- Fiat Idea
- Fiat Doblo
Czyli z moja bella nie działa z tym resetem - bo kusi żeby spróbować. Rozmawiałem wczoraj z kolegą robił to ze swoim punto i czyimś palio. Twierdzi że po resecia jakby lepiej chodził. W końcu to tez komputer który nie zaszkodzi zresetować.
- Service Interval Reset for Fiat Stilo/Punto/Doblo/Idea/Panda/Bravo/Croma/Linea, Alfa 147/GT/159/Brera, Lancia Delta -działa w AR 147
koledzy, zapodziałem płytkę z driverami do kabla kkl vag usb. Potrzebuję drivery do win7 podeślijcie xdj1@wp.pl
nie bardzo chce mi się wierzyć żeby reset funkcji Service Interval Reset poprawił jakość pracy silnika, ta funkcja służy do resetu inspekcji i tyle /funkcja "Service Interval" jest automatycznie wyłączona po 9 usługach serwisowych na wyświetlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym nie ma km do następnego przglądu tylko --km/, prawdopodobnie w programie FiatECUScan twój kolega wykorzystuje funkcję Marelli Body Computer lub Marelli Instrument PanelCytat:
Napisał fiejtekt
Czy ten wykres oznacza, że trzeba ją wymienić. Dlaczego wartości mierzone są tak miejscami poszarpane i mniejsze od zadanych???
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...7ab297f67.html
---------- Post dodany o godzinie 11:07 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:40 ----------
Witam, nie mogę ustanowić połączenia z fiatecuscan z opcja silnik (moja alfa 1.9 jtd 8v rocznik 2002) Wyskakuje błąd na wyświetlaczu miedzy zegarami "ECU FAILURE" podczas próby łączenia, ale pozwala połączyć się z poduchami. Z ABS-em (kabel mam przerobiony od VIKANA) wchodzi na kilka sekund i wychodzi.
Mam jeszcze druga Alfę GT i tam na tym kablu i tym samym kompie jest wszystko oki.
fotka z udanego wejścia na poduszki: http://images49.fotosik.pl/297/302f2cc0b758fe20med.jpg
Co mam zrobić by to działało??? HELP - bo to auto żony.
kolega fiejtekt zaproponował abym odinstalował drivery z płytki i pozwolił zainstalować nowe automatycznie dla windowsa online. TYLKO TO U MNIE NIE DZIAŁA.
- czy ktoś może sprawdzić ten link , dla wersji 2.2.1 i potwierdzic że działa dłużej niz 30 minut ?
- należy instalować w trybie overlay, czyli zmienić nazwę i nadgrać poprzedni plik, czyli trzeba mieć zainstalowana wersję 2.2.
- mi zawsze ten program płata figle ale się łączy.
http://www.4shared.com/file/o6HZ68qk/221Patched.html
--
http://img138.imageshack.us/img138/875/221a.th.jpg
Właśnie mam podłączonego 16 min jak minie 30 to dam znać ale na chwile obecną żadne Akuratory nie chodzą i wyskakuje że nie zarejestrowany. A patcha wrzuciłem i jest w górnym oknie REGISTERED.Cytat:
Napisał bubu321
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/05/154.jpg
Rozłączył się po 20 min.
- no to kicha jak czujników nie robi, czyli trzeba jeszcze poczekać.
--
http://rapidshare.com/files/37768473...patch.rar.html
Może mi ktoś wyjaśnić czemu po podłączeniu auta programem fiatecuscan nie mogę zaznaczyć żadnego parametru i wyświetlić go na wykresie? podpinałem pod dwa jtd-ki łączy się bez problemu, błędy można odczytać i skasować i to by było tyle ?
belka do fiatecuscan 2.2.1 :
http://rapidshare.com/files/390761794/fiat.rar.html
http://www.myupload.dk/showfile/517014f2cfb.rar
niestety nie działa, pisze że to wersja zarejestrowana, ale podczas próby połączenia z silnikiem rozłącza się i informuje że to wersja niezarejestrowana-działa w ograniczonym czasie tak jak wersja darmowa
mam taki kabel:
http://www.allegro.pl/item1037943129...apraw_sam.html
korzystam z FiatECUScan 2.1
porty ustawiłem, podąączyłem, z airbagiem i abs łączy natomiast próba połączenia z silnikiem kończy sie komunikatem
"no ECU resposne"
oczywiście pstryczek przełączam.
ktoś się z tym już spotkał?
z góry dzieki za odp
Na jakim sytemie działasz i jaki sterowniki masz do kabelka?
Ja mam problem podobny do kolegi, z tym że po podłączeniu silnik zdiagnozować mogę, natomiast nie mogę zdiagnozować poduszek i absu. Tzn. łączy się ale przed połączeniem wyskakuje mi nieprawidłowa watrość ISO (lub coś podobnego). Przy ABSie dodatkowo wyskakuje komunikat VDC system fail i kontrolki się zapalają...
to jak to jest z tym nowym fiatecuskan 2.1 - warto go sciągnąc? jest lepszy niz 1.6?
Cytat:
Napisał majster
2.1 chodzi bez problemu...wszyscy szukają wersji 2.2.1 z crackiem...
Przy okazji wizyty u elektryka, diagnosty, namówiłem go na podłączenie mojej Alfy do jego programu (nie pamiętam nazwy ale na pewno nie FiatEcuScan, AlfaDiag, ani też UniDiag)
W każdym razie takie błędy:
P0220
Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik B - usterka*
P0235
Czujnik A wspomagania turbosprężarki - usterka*
P0380
Obwód grzałki /świecy żarowej - usterka*
Objawy:
czasem zapala się i gaśnie marchewa, na weekend umowie się z mechanikiem i między innymi przeczyścimy i zaślepimy EGR, oraz sprawdzimy ten czujnik
co do P0380, to chyba jedna ze świec jest już przepalona ponieważ czasem przy odpalaniu "sprężynka" jeszcze jakiś czas miga i potem gaśnie
a inny problem to stałe świecenie kontrolki od hamulca ręcznego:
poziom oleju OK
czujnik poziomu oleju OK
linka ręcznego pracuje ciężko ale jeszcze działa,
z tego co mówił elektryk usterka może być spowodowana przerwą w kabelku od czujnika hamulca ręcznego do kokpitu
cdn
Witam. Mam pytanie co do klimatyzacji.
Z programu FiatEcuScan odczytałem takie wartosci przy maksymalnym ustawieniu wentylatora :
Cisn. klimatyzat.(jezeli wystepuje): 0,039 bar
Dmuchawa 1 lub PWM: 0,39 %
czy to normalne dla takiego ustawienia ? Mam wrazenie ze nawiewy działaja troche za słabo i zastanawiam sie czy nie trzeba zajac sie filtrem kabinowym, czy poprostu wentylator ma jakas slaba wydajnosc. Dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam.
Witam
Panowie jak zrobic w fiatecuscan test dynamiczny maf'a. jakie parametry do logowania wlaczyc?
Z gory dziekuje za pomoc.
Witam.Niedawno kupiłem kabel,zainstalowałem tak jak w instrukcji.Jednak działa tylko AIRBAG bo wykasowałem błędy.Gdy włączam na silnik to pisze że nie może połączyć z ECU a gdy na ABS to znowu,że nieprawidłowa wartość ISO.Przy połączeniu z ABS zaczynają szaleć kontrolki.Co może być tego przyczyną?Próbowałem już na różnych wersjach programu i nic.Może trzeba wgrać jakieś inne sterowniki tylko skąd mam je ściągnąć.Mam WIN XP SP3.Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi i pozdrawiam.
miałem podobny problem, pomogło odinstalowanie sterowników do kabla i ponowna ich instalacja.
sorry za oftop
podelsijcie mi prosze link do allegro np. z kabelkiem do diagnostyki bo nie moge go odnalezzc..
moze byc PW..
pozdrawiam :)
Witam
Zakupiłem taki kabelek http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1057974964
dzisiaj ochoczo chciałem go przetestować niestety fiat ecu scan 2.1 wywala takie coś No ecu response sprawdź kabel albo port com kabel ma poprawnie zainstalowane sterowniki z netu nie ciągnie nowszych bo przy aktualizacji sterowników pisze że mam najnowsze sam kabel testowany programem dołączonym do kabla vag-com jest ok bynajmniej tam w teście wychodzi że jest ok na fiat ecu scan 1.6 też nie chce się połączyć portami się bawiłem port na kabelek też został ustawiony nie mam pojęcia już co robić
wrzuć zrzuty ekranu z ustawieniami softu oraz ustawieniami portu com (zaawansowane też) to będziemy radzić, bo inaczej to trudno wróżyć z fusów...
jak na mój gust nie masz zainstalowanych prawidłowych sterowników do tego kabla...odinstaluj to co masz i zainstaluj z dołączonej płyty (jeśli jest) lub z tego miejsca:
http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
a następnie w zaawansowanych ustawieniach portu ustaw tak:
http://img249.imageshack.us/img249/2966/portcom2.jpg
Sterowniki ściągnięte i zainstalowane na kabelku teraz wygląda to mniej więcej tak
http://img337.imageshack.us/img337/1372/39763244.jpg
jutro sprawdzę czy połączy się z alfą