Sory za OT ale na AN sie cos chyba posralo bo zadnego newsa nie moge czytac , jak wchodze to jest blad jakis . Probowalem 3 przegladarek i jest to samo...
Printable View
Sory za OT ale na AN sie cos chyba posralo bo zadnego newsa nie moge czytac , jak wchodze to jest blad jakis . Probowalem 3 przegladarek i jest to samo...
Niedługo powinno wszystko wrócić do normy, prawda Filip? :)Cytat:
Napisał mati7700
oglądałem foty, zacnie wygląda..
Jest pewne, że będzie to tylnonapędówka?
Tak :)Cytat:
Napisał MisiekWNC
50 tys. EUR?! W Polsce nie sprzeda się więcej niż 20 sztuk. I nie mam na myśli rocznie. W ogóle.
Wychodzi na to, że liczą na 200 sztuk sprzedanych miesięcznie w Europie. Obawiam się, że zbyt optymistycznie.
Jeżeli sprzedadzą wszystko co planuja to daje to ok 150 mln EUR rocznie przychodu i jest to rownoważne z ok 6 tys sprzedanych Gulliet-to zaledwie jednomiesięczna produkcja.Cytat:
Napisał radosuaf
Z pewnością nie jest to robione dla ratowania finansów firmy,chyba raczej dla prestiżu i podtrzymania legendy producenta aut sportowych.
Dziwi mnie bardzo Twój sceptycyzm. Najtańsze Porsche Boxster czy Cayman, a którymi Alfa 4C ma poniekąd konkurować jest droższe od 8 do 15 tys. EUR, a pomimo to w samej Warszawie naliczyć można grubo ponad 20 ich sztuk, więc nie rozumiem jak Ty to liczysz?Cytat:
Napisał radosuaf
Obczaj: http://www.porsche.pl/cennik_samocho...cennik_ogolny/
L.
No tak, ale Porsche jest niemiecki i w dodatku z VAG... Wystarczyło obejrzeć Zakup Kontrolowany, gdzie BMW6 za 600 tys. wygrało z Maserati GT za 360 bodajże... Prawie 2x droższy samochód od masowego producenta z włoskim dziełem sztuki z manufaktury z V8 od Ferrari!!! Bo BMW ma "sportową historię" (nie no, Maserati w porównaniu z BMW to nie ma żadnej sportowej historii), "wysoką jakość", "nie jest takie oscentacyjne" i inne srata tata... Dla połowy Europy to będzie tylko Alfa, to włoskie zawodne rozpadające się dziadostwo.
Uważam, że 4c może być konkurentem Lotusa np Exige. 4C wybiorą ludzie świadomi a nie lanserzy. Dla nich będzie się liczyła niska waga i właściwości jezdne. Raczej to będzie auto niszowe.
Jasne, zgadzam się... To ile mamy Lotusów w Polsce? :D
http://www.lotus7.pl/forum/Cytat:
Napisał radosuaf
"Mamy 528 zarejestrowanych użytkowników"
A jakie znaczenie ma polski rynek dla Alfy? Żadne.
Polski? Żadne. Ale nie widzę jakoś, jak Niemcy czy Francuzi rzucają się na to auto. Włosi są za biedni, a reszta rynków za mała. Może jeszcze w Jukeju żyje paru starych Alfistów, którzy sięgną do kieszeni :).
kolejna wizerunkowa zabawa za wielkie pieniądze.
Jak tak dalej pójdzie, Alfa Romeo podzieli los Saaba. Z innych powodów co prawda ale efekt będzie taki sam.
Pozostają jeszcze fani z Japonii ,no i jedna wielka niewiadoma czyli nabywcy z USA .Cytat:
Napisał radosuaf
Masz gdzieś dane nt. sprzedaży Alfy w Japonii? W sumie ciekawym strasznie :). Co do USA, to 8C tam się przyjęło, ale 4C będzie dla nich stanowczo za małe zapewne.
Los Saaba to podzieli jak będzie sprzedawać, tylko dwa modele.Cytat:
Napisał KRS
Niekoniecznie. Amerykanie coraz częściej wybierają niewielkie auta. Zresztą sportowe samochody nigdy do specjalnie dużych nie należały (może poza typowo amerykańskimi), więc wielkość auta raczej nie powinna mieć wpływu na jego sprzedaż.Cytat:
Napisał radosuaf
Pytanie brzmi, czy będzie można taniej kupić auto tej klasy o podobnych/lepszych osiągach - moim zdaniem nie i chyba o to chodzi w tej cenie.
Jeśli myślisz, że cena czyni cuda, to porównaj sprzedaż Audi A3 i Giulietty.
tzn. cena czasem czyni cuda, przykładem jest Skoda w Polsce, sukces Oktavi. Teraz zaczęło im trochę odbijać i ceny niekturych wersji a także wersji Superba są bardzo wysokie. 4C nie ma obecnie konkurenta w Polsce nie zależnie od ceny, i chodzi o parametry techniczne.
Tak, ale Skodę zaczęli kupować ludzie, których nie było stać na VW, albo obojętny był im znaczek. Ten sam koncern, te same bebechy. I są to ludzie, którzy nie kupiliby Alfy, gdyby była tańsza od Skody i 2 razy. Bo włoski szajs.
Oczywiście 4C to zupełnie inny poziom, ale i na tym forum pojawiały się porównania do Audi TT (sic!), więc tym bardziej przeciętny użytkownik będzie wolał niemieckie.
Radzia, piłeś coś? 8C się PRZYJĘŁA W USA?
Jak mozna na podstawie sprzedaży 500 sztuk modelu pisać że się on gdziekolwiek przyjął????
To nie jest samochód, który miał się sprzedawać w tysiącach sztuk.
ale tym bardziej nie mozna mowic ze sie gdziekolwiek przyjął!!! było 500 sztuk na cały swiat, akurat troche kupiono w USA co abolutnie nie uprawnia do opinii, ze sie przyjął...
8C wyprodukowano 1000 sztuk :D 500 Coupe i 500 Spidera ;p
Okej, proszę bardzo :)Cytat:
Napisał radosuaf
Rok 2011 Audi A3- 352 sztuki, Alfa Romeo Giulietta- 972 sztuki ;)
Miało jeszcze być 100 8C GTA ale jak to w Alfie (niestety) naobiecują i trzeba się obejść smakiem :(Cytat:
Napisał saroo
WOW. Serio?! Naprawdę wooooooooooow. Widocznie zdecydowana większość jeżdżących po Polsce jest ściągnięta z Niemiec.Cytat:
Napisał Milano_155
jak dla mnie to dobry sposób na promocję marki, później powstają z tego takie hity na youtube: http://www.youtube.com/watch?v=dy_Ih22QppwCytat:
Napisał KRS
z resztą to byłaby wielka strata, gdyby ten samochód nigdy nie powstał :D
Proponuję usunąć to "GTA" z tytułu wątku...
Dlaczego? Możliwe, że powstanie wersja GTA Alfy 4C :DCytat:
Napisał radosuaf
nie tylko możliwe, a wręcz pewne ;)
Nic nie jest pewne. Nawet nie ma 100% pewności czy 4C będzie się nazywało 4C ;pCytat:
Napisał First
GTA to wersja odelżona. A tu już nie będzie z czego ścinać ;).
Hehe - dobre :)Cytat:
Napisał radosuaf
Szkoda że Alfa nie wiedziała o tym projektując 147/156 GTA :PCytat:
Napisał radosuaf
Może im się zapomniało, wiesz, ciężki okres w firmie był akurat ;). Włochom może się zdarzyć :D.
Premiera coraz bliżej, więc i coraz więcej się dzieje:
http://www.alfanews.pl/2012/04/20/al...warowym-w-usa/