Czas Pan Wielkiego CH juz się skończył - czas na coś nowego!
Witam, prawie wszystkich ;) to chyba mój pierwszy post tutaj. Zakupiłem to MS5100 chyba jakoś w sierpniu 2008 po przeczytaniu tego, że się da. Nie miałem czasu na grzebanie samemu i czekałem aż się to w końcu wyjaśni - zazwyczaj ludzie dzielą się tego typu informacjami - jak widać w tym specyficznym przypadku jest inaczej. Kontaktowałem się z tym niespełna rozumu człowiekiem "henkel" - niestety nic nie odpisał, zadzwoniłem też na podany przez niego telefon do tego jego kolegi, cóż... - są z tej samej bajki. W każdym razie czas człowieka "henkel" jak dla mnie się skończył jest mega ... u c e m, jak pewnie wszyscy wiemy tacy się trafiają i porostu należny ich olewać jakby nigdy nie istnieli.
Podziękowania za pracę nad CD dla "melek_italia"... to się nazywa postawa "obywatelska", pozdrowienia.
A teraz kilka informacji na temat tego na jakim jestem etapie po 4h, które dzisiaj temu poświeciłem (powiedzmy, że coś tam wiem na temat elektroniki, żaden ze mnie geniusz ale może wystarczy):
- zrobiłem rozpis pinów czyli co na co, ale nie jest to tak proste jak pisał ten, jak on się nazywał? Persil? Procter? Heniek? 8))) - nie ważne, on chyba nigdy nie istniał.
Jest wg mnie różnica w sygnale SCYNCN jaki daje MS5100 a jaki powinien wchodzić do ICSa. MS5100 daje CSYNCN(Negative) a do ICSa ma wejść CSYNC(Positive). To raczej jutro uda się sprawdzić nie miałem pod ręką układu przy pomocy, którego można będzie odwrócić ten sygnał. Wtedy będzie obraz, dzisiaj było tak, że był obraz ale brakowało sygnału synchronizacji więc był rozjechany. 8)
- sprawa uruchamiania urządzenia ma się obecnie tak że, startuje mi to tylko wtedy jeśli najpierw jest podłączona oryginalna navi i po jej uruchomieniu wypinam wtyczkę, którą wpinam w MS5100. Chodzi o to, że ICS z NAVI komunikuje się przez dwa przewody jednym nadaje(Tx) a drugim odbiera info z NAVI(Rx), na obu jest po 4,7V. Połączyłem je ze sobą żeby zapętlić ten sygnał ale wtedy nie wstaje obraz i jest napisane na, ekranie że się inicjalizuje. Postaram się sprawdzić co tam leci przez te Tx i Rx. Myślę, że coś tam trzeba będzie podać na stałe i może wstanie bez potrzeby przełączania wtyczki.
- sprawę pilota na razie olałem - to raczej będzie banalne do wykonania. Korzystam teraz z pilota wsadzonego do "stacji dokującej" podłączonej do złącza ISO B w MS5100.
Niebawem podam wam link do nowego tematu, autor obecnego tematu chyba wybiera się do jakieś kliniki psychiatrycznej. Założę go na dniach(jak mnie grzebanie wciągnie i będą rezultaty), gdzie opisze dokładnie na jakim jestem etapie i wsadzę całą dokumentacje jaką mam a to jest to co mam ogólnie do tego teraz:
- piny w MS5100/MS5000 wszystkie wtyczki
- piny w ISC wszystkie wtyczki
- piny we wtyczce w bagażniku
- płyta z PL z 2008 do MS5100/MS5000
- płyta do zmiany języka (nie ma na niej Polskiego) i upgradu softu w MS5100/MS5000
- płyty 2007/2008 "cała" (oczywiście brak w nich Polski) europa do oryginalnego NAVI G3
hmmm... to chyba wszystko.
Do Scorpion:
Możesz mi napisać coś na temat tego do jakiego miejsca doszedł twój kumpel?
Pozdrowienia, maryjo.
Re: Czas Pan Wielkiego CH juz się skończył - czas na coś now
Cytat:
Napisał maryjo
Do Scorpion:
Możesz mi napisać coś na temat tego do jakiego miejsca doszedł twój kumpel?
Pozdrowienia, maryjo.
Koleżka który próbował cos z tym zrobić na wprawdzie jakieś pojęcie o instalacjach audio car i navi (np. potrafił podłączyć całą fordowską instalację navi w Mondku mojego taty z tym, że nie było to zbyt skomplikowane). W moim przypadku problemem był brak czytnika VDO. Miałem tylko pożyczony czytnik Garmina, ponieważ wyczytałem, że chodzą na tym samym systemie. Niestety problem w tym, że nawet do Garmina nie znalazłem wystarczających informacji na temat I/O, a i znajomy za wiele nie znalazł (co dziwne bo to podobno był popularny system). Do tego chyba faktycznie I/O różnią się pomiędzy VDO a Garminem. Skończyło się na tym, że pogrzebał, pewnie pościemniał, ale bał się za to zabrać metodą prób i błędów choćby dlatego, że sprzęt pożyczony, a o uszkodzenie nie trudno. Spytam się go jutro co dokładnie zdziałał, ale o ile pamiętam nawet wizji nie udało mu się wyciągnąć na ICSa :(
Re: Czas Pan Wielkiego CH juz się skończył - czas na coś now
OK, możesz go nie pytać. Jak on miał Garmina to raczej był zupełnie gdzie indziej.
No może coś mikołaj pod choinke przyniesie... 8)
Witam wszystkich, miałem dziś godzinkę tylko ale sprawa poszła do przodu.
Nowego tematu jaki obiecałem założyć w poprzednim poście jeszcze nie zakładam. Chciałbym go założyć podając wam w pierwszym poście już jakieś konkretne rozwiązanie dla całej funkcjonalności. Mam nadzieje zrobić to jeszcze przed świętami.
Mam już obraz 8) - chodziło dokładnie o to o czym wczoraj pisałem. Czyli wyjście sygnału CSYNC z VDO jest Negative czyli CSYNCN. Odwróciłem ten sygnał na CSYNC Positive przy użyciu jednego scalaka 7404 a konkretnie jednej bramki logicznej w tym scalaku. Scalak zasilany jest z 12V z auta i obraz jest luksus. Ten scalak to jakiś koszt poniżej 1 zł. Tak więc podsumowując uzyskanie obrazu okazało się dość proste. Oby tak poszło z resztą.
Plan na jutro jest taki: postaram się to jakoś podpiąć żeby wstawało bez konieczności uruchamiania najpierw oryginalnego NAVI i przepinania wtyczki do VDO. Pewny jestem, że to jest sprawa Rx i Tx ale muszę sobie to podpiąć do oscyloskopu żeby obejrzeć dokładnie co i kiedy tam leci przez te Tx i Rx albo może uda mi się to przeczytać portem COM. Ta sprawa też pomoże rozwiązać problem z audio gdyż oryginalne NAVI właśnie przez Tx Rx daje znać ICSowi że będzie nadawało komunikat dźwiękowy. Wtedy ICS przełącza się na sygnał audio z NAVI (czyli wycisza np grające radio a w głośniku jest komunikat z NAVI).
Mam też już koncepcje na to uruchamianie, która właśnie w trakcie pisania teraz przyszła mi do głowy, nie jest to zbyt eleganckie rozwiązanie ale na pewno zadziała. Mianowicie zostawię jutro podpięte oryginalne NAVI zpodłączonymi Rx i Tx do ICSA a sygnał obraz wrzucę z VDO. To załatwi na szybko jeszcze jeden problem, kiedy obecnie po podmianie wtyczki jestem już na VDO to wtedy w momencie np naciśnięcia klawisza REP lub przekręceniu prawą gałką(kiedy jesteśmy w trybie MAPy) wyskakuje Initialization... no i to choć nie dobre jest prawidłowe bo nie mam tego RxTx. Więc pozostawienie oryginalnego podpiętego powinno załatwić temat, wtedy łapiemy tylko to co trzeba podać na Rx ICSa w momencie emitowania dzwięku i jesteśmy w domu. 8) No nic złapałem zajawę, trzymajcie kciuki, na razie...
maryjo
PS.
W sumie u tego Heńka (oczywiście nie obrażając żadnego Henia albo Pana Henryka 8))) to widziałem tylko zdjęcia, jak on jest taki bajkoopowiadacz to może on też nie ma audio z wyciszaniem radia - hehe...
Wooooo! film jego znalazłem kilka postów wcześniej!
http://pl.youtube.com/watch?v=2i8K0cw9FXY
W filmie też nie ma audio takiego jak powinno być jest tylko komunikat jak jest przełączony na CD i to zaraz przed rozpoczęciem kawałka z CD hahahahaaaaa - więc nie wiadomo jak jest z komunikatami w trakcie grania muzy, na mój gust to u niego się to nakłada... co za bukiet (nic nie napisał a taki wylewny i konkretny) on się podpiął pod audio od zmieniarki i audio z VDO ma tylko jak gra mu CD jak chce posłuchać radia i nawigować to ma cisze - tyle wynika z tego filmu jak dla mnie.
[center:7b1f48c1fe]No to Panowie i Panie(może któraś tu zaglądnie) mamy wszystko to co on pokazał.[/center:7b1f48c1fe]
Jutro podpinam z pozostawionym oryginalnym NAVI i audio na CD. Ale oczywiście popracuje jeszcze nad Tx Rx, żeby docelowo to zrobić po ludzku. Pozdro!
Pytanie do zainteresowanych... 8)
Panowie, mam pytanie.
Jeździłem dzisiaj trochę z tym NAVI VDO po Krakowie i dwie niedoróbki:
1. Mam zakłócenia w postaci poziomych lekko widocznych pasków jak silnik chodzi na wolnych obrotach i są włączone światła, wycieraczki, klimatyzacja. Jak silnik wchodzi na wyższe obroty (napięcie ładowania rośnie) paski znikają - nie wygląda to zbyt ładnie.
Moim zdaniem trzeba by stabilizować napięcie zasilania tego układu 7404, którym odwracam sygnał CSYNCN. Jutro podskoczę na giełdę w Krakowie i bym to sprawdził.
2. Teraz wpiąłem audio z VDO przez trójnik do prawego kanału audio zmieniarki. To spartańskie rozwiązanie sprawiło, że pojawiły się zakłócenia w audio CD (kiedy NAVI nic nie gada słychać taki wkurzający pisk, jest cichy ale wkurza bo to dość wysoka częstotliwość). Po za tym przycichł prawy kanał CD mniej więcej o połowę (oczywiście można to skorygować balansem ale jak np. chcemy posłuchać radia to wtedy znowu trzeba wycentrować balas). Pomyślałem, że skoro już to tak ma być, że się na razie wpinamy w to audio od CD to może warto by było to poprawić?!? Chce to zrobić budując bardzo, bardzo prosty mikser z kilku rezystorów i wpiąć to na dwa kanały CD.
Mniej więcej coś takiego tylko dwu kanałowe:
http://www.epanorama.net/circuits/linesum.html
I tu pytanie z początku wiadomości: Czy podesłać wam dzisiaj opis bez tego tak jak jest teraz czy poczekacie do jutra żebym to sprawdził/poprawił i wtedy opis z tymi zmianami?
Wydaje mi się sensowniejsze zrobienie tego z tymi poprawkami.
maryjo
PS. 8))) hehe żeby nikt nie pomyślał, że ja tu jakieś ściemy odwalam podsyłam fotki: