Alfa 159 i montaż nawigacji zamiast radia

Wiec tak koledzy takie radyjko zamówiłem
http://allegro.pl/radio-samochodowe-...844927118.html
ma przyjść w ciągu nowego tygodnia . Do radia jest dołączona uniwersalna ramka i tu moje pytanie bo wiem że nie będzie to ładnie pasować a producenta nie mogę się dorobić o wymiary więc tu kolejna prośbą do was który zestaw ramek zamówić aby w jeden dzień wszystko ładnie założyć i nie czekać za przesyłka :
http://allegro.pl/ramka-radiowa-alfa...766178721.html
Czy taki zestaw ramek wybra jak wyżej podałem czy może wystarczy tylko ta zamówić:
http://allegro.pl/ramka-radiowa-alfa...842914707.html
Zostało tylko to mi zamówić i będę miał cały komplet aby zacząć montować ponieważ interfejs do przycisków mam już w domu dla tego prosił bym was o pomoc czy te ramki co ukazalem w linku będą pasowały do tego radia i czy oprócz tego muszę coś jeszcze dokupić czekam za waszymi odpowiedziami i z góry dzięki

Ramki które podałeś są zależne od kokpitu jaki masz w aucie tz jeśli poprzednio miałeś navi z dużym ekranem to bierzesz ramkę tą która podałeś jako pierwszą

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Tak mam oryginalna Navi w aucie czyli muszę kupić tą droższa
http://allegro.pl/ramka-radiowa-alfa...766178721.html
I powinno być ok ?

Niektórzy się wypowiadali że te ramki czasem trzeba podszlifowac. Pomyśl też/weź pod uwagę czy nie wymienić kokpitu/panelu. Oryginalnie radio z navi jest większe od standardowego. Ja w swoim jeszcze nie wymieniłem ale obserwując ten wątek to radia osadzone w tej dużej dziurze wygląda słabo. Choć te radia gdzie nie ma przycisków i jest całe gładkie to jeszcze według mnie jest ok

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Witam! Też mam zamiar wymienić fabryczne navi na cos fajniejszego tylko mam jeden problem ponieważ w mojej alfie 159 rok 2009 poprzez tę nawigacje steruje się też różnymi funkcjami i ustawieniami samochodu np. czy drzwi mają się zamknąć po ruszeniu i czy przy otwarciu tylko drzwi kierowcy mają się otworzyć czy wszystkie , kiedy przegląd był robiony itp. czy w nieoryginalnym kombajnie też można to mieć czy to jest wbudowane w fabryczny sprzęt i niefabryczny nie da rady? Jeżeli mogę prosić o odpowiedź będę wdzięczny!!!

- - - Updated - - -

Fabryczna nawigacja blue&me nav ma Bluetooth i sterowanie głosem

o ile wiem zmieniasz w proxi odpowiednio i menu dostepne miedzy zegarami rozbudowuje sie o te funkcje,czylu jak w autach bez nav.

No tak faktycznie ramkę trzeba i tak po swojemu zrobić i to bie jako szlif ale trzeba dość dużo wyciąć aby wszystkie ładnie spasowac ja juz mam caly sprzęt w domu czyli kamerke cofania kamerkę na przód pojazdu jako rejestrator i pomoc w parkowaniu zbędne ale niech sobie będzie ;) następne interfejs do sterowania z kierownicy (i tu bym prosił o pomoc aby dokładnie opisać jak to podłączyć) itd. Teraz tylko czas by to ogarnąć plus mam zamiar przed montażem odnowić cały kokpit u mnie jest to akurat aluminium wiec bedzie troszkę zabawy bo wszystkie wstawki z alu bede malować na ten sam kolor lub delikatne wpadający w szarość więc jak będę malował juz kokpit to ramkę też zrobię w jeden kolor aby już nie robić sobie kolejnych kosztów .

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał epsonix

o ile wiem zmieniasz w proxi odpowiednio i menu dostepne miedzy zegarami rozbudowuje sie o te funkcje,czylu jak w autach bez nav.

---

Mógł byś kolego coś więcej na ten temat powiedzieć bo faktycznie nie pomyślałem o tym :( jak miał bym to zrobić aby były ustawienia między zegarami ?

elm327 z usunietym rezystorem najlepiej na bluetooth do tego pełna wersja mes na pc lub alfaobd demo na komorce i zmieniasz. sa tematy, chocby interfejsy diagnostyczne. co do dokladnych ustawien, z glowy nie napisze, ale wiele opcji nie ma i jest to dosc intuicyjne. mozliwe zevgdzies ktos juz opisywal na forum, nie ty pierwszy zmieniasz navi na radio 2 din

Dokładnie kolego wiele osób pozbyło sie ori navi dzisiaj poszukam cos na ten temat ogólnie diagnostykę robie sobie sam ale to chyba mnie przerasta i bede musiał zawitać u jakiegoś elektryka aby to ogarnął

a elektryk akurat zna alfy/proxi itp.pewnie malo ktory. najpierw doloz radio, bedzie migal przebieg, wejdziesz do proxi, poustawiasz i je wykonasz. filozofii nie ma. poczytaj forum, popatrz do watkow, popytaj jak nie znajdziesz. to typowy prosty temat do ogarniecia samemu. jako osobny temat kwestia sterowania z kiery, ale to tez nie powinno byc trudne, instrukcja radia i modulu do obslugi przyciskow pewnie wystarczy, a jak nie to pytasz sprzedawce - oni najczescuej maja tez swoj warsztat gdzie takie rzeczymontuja i nie raz to robili.

Witam kolegów! Od jakiegoś czasu też myślę o wymianie oryginalnego radia. Mam wersję z navi i systemem BOSE. Początkowo myślałem o GMS 6323. Sprzedawca poinformował, że muszę do tego dokupić kieszeń,ramkę, kabel do sterowania z kierownicy i do systemu BOSE. Ostatnio przyuważyłem niedrogie chińskie radia na allegro z androidem 6.0, wszystkim co potrzeba i kamerą cofania gratis, niestety jestem za świeży na forum i nie mogę dodać linka.
Ten sprzedawca twierdzi, że wszystkie kabelki są w zestawie i nawet sterowania z kierownicy radio można "nauczyć", ale nie jestem pewien czy ma rację, w dodatku co z BOSE ? Jak myślicie, do tego też powinienem dokupić to wszystko co do GMS?
Pozdrawiam.

co do bose to nie wiem i nie mam teraz mozliwosci sprawdzic w elearnie na schematach, zgaduje ze tu raczej nie ma problemu. co do sterowania z kiery to lata po can, dlayego osobny modul jest potrzebny pomiedzy can a radio w przypadku 99% oferowanych 2din (poza jednym drogim dedykowanym chinczykiem do 159/brera). ramki itp tez trzeba do tych 99% dokupic a jeszcze troche je dopasowac bo nie pasuja 100%

No właśnie. Sprzedawca twierdzi że od sterowania kierownicy są 2 kable Key1 oraz Key 2. Ale to chyba właśnie nie jest sterowanie po can-ie. A jak jest z tą kieszenią? Radio ma 100x178mm czyli tyle co fabryczne.

wklej linka bo ciezko sie odniesc, skoro nie mozesz jeszcze dodawac dzialajacych URLi to wklej go w text po prostu (najwyzej utnij jakies http czy html czy cos takiego jakby nie przechodzilo, tak zeby latwo skopiowac/uzupelnic link i otworzyc).

Coś takiego:
allegro.pl/radio-samochodowe-2-din-android-wifi-navi-2gb-ram-i6903495641.html?reco_id=ac51daa8-71ee-11e7-b25b-02795437d2de&ars_rule_id=201
lub:
allegro.pl/radio-samochodowe-2-din-android-6-gps-wifi-nowosc-i6895176805.html

wyglada dosc ciekawie jsk za takie pieniadze. ciekawe czy jest to dobre jakościowo.

potrzebujesz ramke do alfy (sa 2 rozmiary w zaleznosci czy miales navi czy nie) no i raczej na pewno dekoder sygnalow przyciskow kierownicy

Cześć,

kupiłem radio Chińczyka na androidzie oraz adapter do sterowania z kierownicy ze strony car-tronic dedykowany do alfy 159
Po podłączeniu kostek do adaptera i do radia jest problem, radio się resetuje gdzieś po 10 sekundach.
Podłączyłem radio do innego samochodu i wszystko działa super. Może ktoś montował radio z adapterem i coś podpowie?

Radio dotarło, wygląda nieźle, zajmę się nim najwcześniej w sobotę ale już je nieco obejrzałem. Ma wyjścia na głośniki i wyjścia sygnałowe (gniazda RCA) więc z BOSE nie powinno być problemu. Natomiast jeśli chodzi o sterowanie z kierownicy ma też wyjścia na can. Ciekawe jak to wyjdzie w praktyce.

Czesc,

daj znac jak poszedl montaz, ja tez mysle nad zakupem podobnego chinczyka.

Podłączyłem tak trochę prowizorycznie na razie. Trzeba polutować sobie kabelek. Gniazdo ISO podwójne połączyć z odpowiednimi przewodami dołączonymi do zestawu. Wszystko jest ładnie opisane. Dodatkowo jeśli jest BOSE trzeba podłączyć jeden przewodziłk do wtyczki C +12v załączające wzmacniacz. Wrażenia bardzo pozytywne. Gra jak należy, łączy się z telefonem, Wi-Fi, kamera cofania działa, GPS też.
Radio nie mieści się w fabryczną kieszeń, więc pewnie trzeba dokupić kieszeń i ramkę. Jest jeszcze sprawa sterowania z kierownicy. Są w radiu wyprowadzenia key1 i key2/CAN-TX. W ustawieniach radia programuje się przyciski. Standardowo key 1 i 2 to wejścia rezystancyjne. Natomiast jeśli jest reż oznaczenie can-tx i ciekawe czy mogłoby się połączyć bez dodatkowego modułu. Linie can są dwie we wtyczce ISO-A, pytanie czy można to podłączyć i do której linii?

Można. Ale jeśli radio nie jest dedykowane do 159 to ja bym sobie nadzieji nie robił. W koim też były styki can'a ale w samym radiu nie ma nawet opcji mapowania przycisku po can.

Wysłane z mojego SM-T561 przy użyciu Tapatalka

Sprzedawca twierdzi, że trzeba podłączyć key1 i key2 tuż przy przyciskach kierownicy ale tak to się chyba nie da. Czy adapter podłączany jest właśnie do tych wyprowadzeń key 1 i key 2 ?

Tak. Ale nie zmapuje 10 przycisków a zaledwie 6. W wielu radiach tworzy też problem. U mnie adapter restartował radio.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trochę lipa. Nie ma innych adapterów które obsługiwałyby wszystkie przyciski? A jak to jest z kieszenią i ramką? Brać pierwszą lepszą najtańszą? I tak trzeba będzie dopasowywać.

6 przycisków w zupełności wystarcza do podstawowej obsługi radia w dodatku nie trzeba przerabiać kabelków i radio wzbudza się po canie jak w oryginale. Z ramka i kieszenią nikt Ci nie napisze jak jest bo co radio to inaczej. U mnie do GMSa pasowała fabryczna kieszeń bez poprzeczki i zwykła ramka z allegro po minimalnym przeszlifowaniu rantu od spodu w niewidocznym miejscu. Radio wygląda tak, że jak ktoś nie wie jakie było montowane fabrycznie to się nie zorientuje, ze jest dołożone.

U mnie radio nie wchodzi w fabryczną kieszeń,jest pół mm za ciasne, ale tak samo będzie z każdą inną kieszenią. Zaraz pokombinuję. Rozetnę kieszeń i powinno wejść.
.... I weszło

Najlepiej bez ramki i wygląda jak fabryczne :)

Załącznik 232941

Niestety nie wygląda jak fabryczne bo ma inny kształt. Fabryczne ma tak samo zaokrąglone rogi jak panel klimy :P Ponadto nie każdy ma tandetny palsticzek na konsoli :P U mnie malowanie i szpachlowanie odpadało mam szczotkowane aluminium ;)

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/08/204.jpg

Adapter będę miał dzisiaj, samą ramkę do wersji z nawigacją ciężko dostać, tam gdzie kupiłem adapter będą dopiero za 3 tyg. Wczoraj nagimnastykowałem się z przeciągnięciem kabla od kamerki. Najciężej jest przeciągnąć przez mieszek w tylnej klapie, w kablu jest dosyć gruba końcówka CINCH. Muszę zakombinować coś, żeby po wyłączeniu stacyjki nie gubiło mi ustawień w radiu i żeby można było włączyć na wyłączonej stacyjce.

Już wszystko podłączone jak należy. Musiałem podmienić plus z akumulatora z plusem ze stacyjki we wtyczce w samochodzie. Nie wiem czemu ale było odwrotnie jak powinno. Śmiało mogę polecić ten wynalazek. Gra ładnie, GPS dobrze działa, nie gubi sygnału, udostępniałem też internet z telefonu po Wi-Fi i jeździłem na google mapach, jest ok. Telefon łączy się po bluetooth, synchronizuje listę kontaktów, wszystko głośno i wyraźnie.Można sparować więcej niż jeden telefon. Kamerka cofania działa dobrze, kabla jest z lekkim zapasem, ja puściłem nad schowkiem, później w prawych progach. I przy klapie do góry (mam SW) pod światło stopu.

Mam mały problem z tym radiem a raczej chyba problem jest po stronie samochodu. Radio nie odbiera żadnej stacji ale jak wetknę w gniazdo kawałek kabla to zaczyna odbierać. Na kablu antenowym z samochodu nie odbiera nic. Czy może w alfie jest jakiś wzmacniacz antenowy który trzeba załączyć jakimś sygnałem w którejś wtyczce? Do czego są dwa pojedyncze przewody zakończone grubymi kolorowymi wtyczkami jedna szara a druga zielona?

Zielona i szara to GPS/GSM

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Antena ma wzmacniacz. Zasilany z radia w kostce z zasilaniem canem itp.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dawno mnie nie było brak czasu Ale może teraz ja innym coś pomogę a więc jeśli chodzi o adapter (key1 key2) sprawdza się w 100% u mnie chodzą wszystkie przyciski plus na nie których mam ustawione fikcję gdzie mogę skakać po programach ( radio 2 donna androidzie) co do pro wejścia radia fakt trzeba troszkę spiłowac tu i tam i wszystko ładnie wejdzie następnie ramka dedykowana do AR jako adapter przejścia z pro navi na nie fabryczne tu spędziłem troszkę czasu ponieważ nic nie pasowało dobrze jest się zaopatrzyć ( pilnik , szpachla do plastiku , lakier u mnie był to czarny mat i podkład pod lakier ) ustawienia w moim przypadku same przeszły do zegarów nie musiałem nic tworzyć programowo. Jedyne co mi zostaje to antena ponieważ w mieście ładnie radio odbiera Ale kawałek dalej i robią się zakłócenia ( mi akurat tak bardzo to nie przeszkadza ponieważ zrobiłem mobilne auto i mam wi-fi więc stacje słucham z netu ) co do wejścia USB ja zrobiłem sobie wejścia w schowku ogólnie jestem strasznie zadowolony z wyboru zmiany radia bo auto aż samo zachęca do jazdy niż monotonne navi od producentów pozdrawiam.

A jaki masz adapter, że obsługuje Ci wszystkie przyciski?

Cytat:

---

Napisał sAweK

Dawno mnie nie było brak czasu Ale może teraz ja innym coś pomogę a więc jeśli chodzi o adapter (key1 key2) sprawdza się w 100% u mnie chodzą wszystkie przyciski plus na nie których mam ustawione fikcję gdzie mogę skakać po programach ( radio 2 donna androidzie) co do pro wejścia radia fakt trzeba troszkę spiłowac tu i tam i wszystko ładnie wejdzie następnie ramka dedykowana do AR jako adapter przejścia z pro navi na nie fabryczne tu spędziłem troszkę czasu ponieważ nic nie pasowało dobrze jest się zaopatrzyć ( pilnik , szpachla do plastiku , lakier u mnie był to czarny mat i podkład pod lakier ) ustawienia w moim przypadku same przeszły do zegarów nie musiałem nic tworzyć programowo. Jedyne co mi zostaje to antena ponieważ w mieście ładnie radio odbiera Ale kawałek dalej i robią się zakłócenia ( mi akurat tak bardzo to nie przeszkadza ponieważ zrobiłem mobilne auto i mam wi-fi więc stacje słucham z netu ) co do wejścia USB ja zrobiłem sobie wejścia w schowku ogólnie jestem strasznie zadowolony z wyboru zmiany radia bo auto aż samo zachęca do jazdy niż monotonne navi od producentów pozdrawiam.

---

Jakie radio i adapter

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał hideto

Antena ma wzmacniacz. Zasilany z radia w kostce z zasilaniem canem itp.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Dzisiaj trochę pogrzebałem i u mnie jest jakaś rzeźba. W elearnie na schemacie nie ma który pin włącza antenę. Na rozpiskach w necie piszą, że antena sterowana jest przez pin 5 wtyczki A. U mnie pin jest pusty, albo może przełożony w inny. Jaki powinien mieć kolor?

parę stron wcześniej podawałem z tego co pamiętam jakie radio adapter itd.a jesli nie ma to postaram się w najbliższym czasie wam podać co do przycisków az sam byłem zaskoczony ale działa każdy A na niektórych mam nawet ustawione po kilka fukcji.

Cześć Panowie, przejrzałem wątki poprzednie i wydaje mi się, że żaden nie poruszył mojego problemu. Poprawcie mnie jeśli jest inaczej. Mianowicie - kupiłem radio z modułem do sterowania kierownicy aftermarketowe Chińczykowe. Mój mechanik ma problem z jego podłączeniem, a mianowicie twierdzi, że POLIFTOWEJ RADIONAVI (jaką mam obecnie) nie da się zamienić na żadne inne radio... Ponoć przedliftowe radionavi i zwykłe radia tak, a poliftowa ma inny moduł i się tego nie da rady zrobić, nie ma żadnej przejściówki i jest to ogólnie niewykonalne. Czy ktoś mógłby potwierdzić lub zaprzeczyć ? Czy szukać innego montażysty ?

Panie i Panowie zamontowalem dedykowane radio na androidzie i robi robotę. Jak się ktoś zastanawia czy warto, to warto ;)

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Jakie dokładnie? Pochwal się ile kosztowało i gdzie kupiłeś ;)