[UWAGA!] Samochody z ogłoszeń - powypadkowe, po korektach liczników

Mamy w robocie Fiata Doblo 1.6 MJeta i to auto ma ok. 8 lat i 250 tyś przebiegu - na oryginalnej turbosprężarce (i o dziwo to auto wstaje z dołu i idzie jak nowe), kole dwumasowym i ori wtryskiwaczach.A to tylko Fiat jakiś XD
I ktoś chce mi wmówić, że niemiecka limuzyna z 3.0 litrowym dieslem stworzona do pożerania autostrad ma się rozsypać po 200 tyś kilometrów?Można z resztą znaleźć egzemplarze E klas, A6tek i BMW 5er pracujących jako auta transferowe między lotniskami z przebiegami over 600kkm - ja wiem, że eksploatacja autostradowa to co innego niż miejska, ale Niemcy nie kupują aut klas premium z dieslem do robienia 5 tyś rocznie po bułki XD

Cytat:

---

Napisał Molto Bene

Niemcy nie kupują aut klas premium z dieslem do robienia 5 tyś rocznie po bułki XD

---

Owszem czasem kupują. Tylko jak sprzedają to w adekwatnej cenie. Nie jest to cena która pozwala ściągnąć auto do PL i na nim zarobić. Popatrz na ceny na niemieckim mobile.de. poziom najdroższej 159-ki na otomoto, to średnia/niska półka na niemieckim mobile.de

Cytat:

---

Napisał Machaju

Owszem czasem kupują. Tylko jak sprzedają to w adekwatnej cenie. Nie jest to cena która pozwala ściągnąć auto do PL i na nim zarobić. Popatrz na ceny na niemieckim mobile.de. poziom najdroższej 159-ki na otomoto, to średnia/niska półka na niemieckim mobile.de

---

1.Alfa 159 to nie auto klasy premium
2.na mobile.de zaden handlarz nie szuka aut bo tam ceny są wywalone w kosmos XD jak ktoś umie znaleźć albo ma kontakty to i sensowne auto znajdzie w dobrej cenie, tylko, że to się zdarza rzadko.Niemcy tak czy siak są slabym rynkiem na auta używane, bo ewidencja przebiegów i historii pojazdu prawie nie istnieje, a raporty TÜV można kupić na allegro XD

Uwaga na ogłoszenie Alfy Romeo Tonale "100% bezwypadkowy"

w treści ogłoszenia jest raczej świadomie wpisany nieprawidłowy VIN ZARPATDWXN3024699

https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6H99bX.html

prawidłowy VIN ma końcówkę 8 czyli ZARPATDWXN3024698 otrzymałem od sprzedającego

a po sprawdzeniu go wychodzi coś takiego:

https://uszkodzone24.pl/aukcjazeszwajcarii/163951

hmm :( 100% bezwypadkowe
czyli było tak:
Załącznik 290421Załącznik 290423Załącznik 290424Załącznik 290425Załącznik 290426Załącznik 290427Załącznik 290428

a jest tak:
Załącznik 290422Załącznik 290430Załącznik 290429Załącznik 290431

Cytat:

---

Napisał alf-a147

Uwaga na ogłoszenie Alfy Romeo Tonale "100% bezwypadkowy"

w treści ogłoszenia jest raczej świadomie wpisany nieprawidłowy VIN ZARPATDWXN3024699

https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6H99bX.html

prawidłowy VIN ma końcówkę 8 czyli ZARPATDWXN3024698 otrzymałem od sprzedającego

a po sprawdzeniu go wychodzi coś takiego:

https://uszkodzone24.pl/aukcjazeszwajcarii/163951

hmm :( 100% bezwypadkowe
czyli było tak:
Załącznik 290421Załącznik 290423Załącznik 290424Załącznik 290425Załącznik 290426Załącznik 290427Załącznik 290428

a jest tak:
Załącznik 290422Załącznik 290430Załącznik 290429Załącznik 290431

---

W treści jest już poprawny VIN.

Cytat:

---

Napisał FXX

W treści jest już poprawny VIN.

---

znikła też informacja z treści aukcji o 100% bezwypadkowości auta ;) ale w "Stan i historia" nadal zaznaczona jest informacja "Bezwypadkowy - Tak"

numer rejestracyjny podany jest od innego auta - "LU96733"

dodatkowo patrząc na jedno ze zdjęć - z kołem auta :
Załącznik 290434

w porównaniu ze zdjęciem z aukcji, widać jaki jest stan tarczy hamulcowej - czyli auto nie jeździło po naprawie i nie wiadomo w jakim stanie jest układ napędowy samochodu - w opisie licytacji uszkodzonego samochodu jest zapis : "Beschädigungen an Motor und Getriebe wurden unzerlegt keine festgestellt, kann jedoch nicht ausgeschlossen werden. - czyli po przetłumaczeniu - Nie wykryto uszkodzeń silnika i przekładni, Nie można jednak tego wykluczyć."

no i sam opis uszkodzeń : "Stossfänger vorne Querträger vorne Schlossträger vorne Kotflügel vorne rechts und links Scheinwerfer rechts und links Motorhaube Kühlergrill Alle Kühler mit Kühlerlüfter Längsträger vorne deformiert Radaufhängung vorne rechts - czyli - Zderzak przedni Przednia poprzeczka Przedni bagażnik Błotnik przedni prawy i lewy Reflektory prawy i lewy Maska Osłona chłodnicy Wszystkie chłodnice z wentylatorem chłodnicy Przednia podłużnica zdeformowana Zawieszenie koła przedniego prawego"

Dlatego jak się w ogłoszeniu już VIN i numer rej. nie zgadzają to nawet nie brnę dalej :) W poprzednie wakacje jak szukałem samochodu, zasada była ta sama - brak numeru VIN albo jakieś kombinacje z tym numerem - szkoda w historii samochodu.

Aczkolwiek pomijając mijanie się sprzedającego z faktami, to szkody nie są jakieś duże. Dziwi mnie, że tu jakoś podłużnica oberwała, kwestia weryfikacji co się kryje pod słowem zdeformowana.
No i samochód stoi za 125k, a kolejne Q4, tyle, że z polskiego salonu z pewną historią jest o 55k droższe... O czymś to musi świadczyć.

Cytat:

---

Napisał FXX

Dlatego jak się w ogłoszeniu już VIN i numer rej. nie zgadzają to nawet nie brnę dalej :) W poprzednie wakacje jak szukałem samochodu, zasada była ta sama - brak numeru VIN albo jakieś kombinacje z tym numerem - szkoda w historii samochodu.

Aczkolwiek pomijając mijanie się sprzedającego z faktami, to szkody nie są jakieś duże. Dziwi mnie, że tu jakoś podłużnica oberwała, kwestia weryfikacji co się kryje pod słowem zdeformowana.
No i samochód stoi za 125k, a kolejne Q4, tyle, że z polskiego salonu z pewną historią jest o 55k droższe... O czymś to musi świadczyć.

---

No jasne że to świadczy. Już samo to "Kraj pochodzenia Szwajcaria" (czy USA itp) to wg mnie dyskwalifikuje każde auto z takim opisem , a dostępne na naszym rynku (co innego coś niedostępnego nigdy w PL ) . Przecież to się musi opłacić kilku osobom od zakupu do sprzedaży - znaczy musi być w cenie (i jakości) złomu pierwotny zakup , nie ma innej opcji.
Dużo/niedużo walnięty.. a po co w ogóle walnięty skoro są krajowe takie same auta na rynku?

Biorąc pod uwagę stan przed i po oraz cenę - to ostrzeżenie, czy reklama? Ukrywanie powypadkowej przeszłości na rynku samochodów używanych to standard. Natomiast 50tysięcy off-u od kolejnej na rynku daje bufor na potencjalne naprawy które niechybnie nastąpią, bo gdyby tam było wszystko piko-bello zrobione, to -10 czy-20tys dalej byłoby atrakcyjne. Jak to mówią nie ma darmowych obiadków. Natomiast zawsze zastanawiało mnie skąd się biorą poszukiwacze poszukiwacze stanu salonowego w aucie 30% tańszym od najtańszego na rynku. A później zdziwko ojejej bite było. Ciekawe czy szukają żony-dziewicy wśród ssaków leśnych przy parkingu.

Inna sprawa że do turlania się, zrobienia fotek itp to wystarczy . Pamiętam z jednego TD jak dachował pewien Mustang (hm nigdy w tym miejscu nic innego nie dachowało, zawieszenia mu nie badałem , ale jestem dziwnie pewien że musiało być nieźle rąbnięte, wiele nie trzeba żeby tył się b nerwowy stał w mocnym RWD ) , wcześniej obfotografowywany, itp. Z pogniecionych blach szpachla płatami poodpadała i ze 2 kolory pod piękną świeżą czerwienią się pokazały...
No ale jest podaż takich rodzynków bo widać jest popyt, co zrobić. Blachy to pikuś w zasadzie, ale zawieszenie czy szwankujące systemy to już grubsze konsekwencje, a tego nikt miernikiem grubości lakieru nie sprawdzi...

Z drugiej strony kupując taką 'okazję' już chyba wolałbym po takim dzwonie, niż ukryte wysuszenie po powodzi.