Bołtowicz? Ewentualnie jak dalej możesz jechać to polecają tu bardzo Tomka Twardowskiego. Ja nie miąłem z nim osobiście styczności ale przez telefon parę razy mu głowę zawróciłem i zawsze miał do mnie cierpliwość :)
Printable View
Bołtowicz? Ewentualnie jak dalej możesz jechać to polecają tu bardzo Tomka Twardowskiego. Ja nie miąłem z nim osobiście styczności ale przez telefon parę razy mu głowę zawróciłem i zawsze miał do mnie cierpliwość :)
Przed zakupem tylko do Twardowskiego, znajdą wszystko i jeszcze trochę :)
http://www.twardowski.pl/
Przy okazji można przegonić dany egzemplarz po Siekierkowskim.
Również polecam :)Cytat:
Napisał supabache
Możecie polecić jakiegoś blacharza w Warszawie lub okolicy?
Ma ktoś może numer do Tomka Seligi ? Gdzieś mi się zapodział , a pilnie potrzebuję. ;/
Coolcar z własnego doświadczenia :
- Mercedesa mi spartolili, tzn. wymienili drogą rzecz która nie rozwiązała problemu - minus na całej linii
- drugi minus - samochód mi gaśnie (merc) a właściciel mi mówi, żebym jechał w trasę "przedmuchać układ" ... ciekawe co bym zrobił 300 km pod Warszawą z nieodpalającym autem, świetna rada
- serwis Opla - wszystko spoko, rzeczowo ale mają autoryzację ASO więc wiedzą pewnie coś o Oplach więcej niż ustawa przewiduje
- przegląd przed kupnem - fajnie, sprawdzają wszystko na podnośniku ale zdziwiło mnie, że autem NIKT się nie przejechał!
- serwis Alfy GT mojej koleżanki - rzeczy standardowe, wszystko ok
Ceny - średni/wyższy poziom za robociznę, da się znieść.
Uwaga : Nie oddawać samochodu z problemem-zagadką. Wszystko inne - jak najbardziej.
Cytat:
Napisał Indy
Ja w Coolcarze byłem póki co dwa razy i na ten czas tam zostaję - mam blisko i w sumie jestem zadowolony. Myślę, że zadowolenie będzie zależne od tego czego się oczekuje. Mi np. podoba się, że jest to nowożytny warsztat, z dobrą drogą dojazdową i rzeczywiście standardem bardziej przypomina ASO niż stodołę pana Mietka. Wcześniej nie zwracałem na to uwagi, ale po roku jeżdżenia po wertepach, dziurach i groźbie urwania zawiasu przy każdej wizycie taką prostą rzecz doceniam. Podobnie jak folie na siedzeniu, dzięki czemu po każdej wizycie nie muszę czyścić tapicerki. O takim szczególe jak prysznic po przeglądzie nie wspomnę.
Kolejna rzecz, która jest miłym dodatkiem to fakt, że nie ma problemu z płatnościami - jest opcja płacenia kartą, a po każdej wizycie czeka fakturka/rachunek, przy czym nie zauważyłem, żeby podniosło to koszty, za to mam dokumentację.
Jeśli chodzi o samą robotę, to Pan kierownik podkreśla na każdym kroku profesjonalizm i wysokie standardy zgodne ze sztuką, nie znam się na tym, ale tak wyczyszczonych hamulców po przeglądzie to jeszcze nie miałem :)
Na plus niewątpliwie dobry kontakt, zawsze odbierają telefony, dzwonią kiedy coś trzeba zrobić górką, albo jeśli samochód musi zostać dłużej - czego nie można powiedzieć o wszystkich polecanych tu mechanikach...
W 10 min zdiagnozowali mi też rzecz, o którą przez rok w innym warsztacie nie mogłem się doprosić, więc też plus dla nich.
Na razie na minus tylko jedna rzecz - rozwiercenie 4 zapieczonych śrub kosztowało mnie aż 400zł...
Moja ocena póki co to 8/10.
A jaki dobry niedrogi lakiernik? Możecie kogoś polecić?
Też szukam od jakiegoś czasu kogoś ale posucha w tej kwestii... Trzeba zaryzykować albo jechać gdzieś dalej.
A masz namiar na kogoś dobrego i nie drogiego nawet koło Warszawy?Cytat:
Napisał boney
ja w swojej po bliskim spotkaniu z jelonkiem lakierowałem w nieporęcie na ul. Jana Kazimierza ale nie pamiętam dokładnie numeru. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z efektu. Jak potrzeba to mam ewentualnie nr. tel.
Podasz nr tel?
Mam namiar ale około 60km od Warszawy, więc to taki konkretny kawałek i terminowo to conajmniej miesiąc czekania.Cytat:
Napisał andy1980
Podaj namiar jak mozesz. Dzieki
juz tu polecałem z pełną odpowiedzialnością za słowa: PHU Auto-Jarzębowski, Raszyn tel 605-044-404Cytat:
Napisał boney
Po tym komentarzu na googlach: "Niestety zdolności lakiernicze firmy są mizerne. Po odebraniu auta (lakierowanie dachu) pozostawili jedno ognisko rdzy przy krawędzi dachu zasłaniając się że nie było dostępu. Nie były zdjęte relingi co również argumentowano że byłby później problem ze wstawieniem podsufitki. Jeśli chodzi o lakierowanie to odradzam." raczej średnio się garnę żeby tam jechać...Cytat:
Napisał MG-Fan
to była moja subiektywna opinia po kilkukrotnym (mechanika i lakiernictwo) skorzystaniu z usług tego serwisu. i tak btw: zwykła przyzwoitość nakazywałaby przytoczyć drugą, zdecydowanie pozytywną opinię. i to całkiem aktualną, bo sprzed 3 tygodni, bo ta do której nawiązujesz to jakaś historia sprzed 2 lat...Cytat:
Napisał boney
Podałem Ci komentarz który mnie odstraszył, nie pisałem że jest jednym z dwóch czy jednym z dwudziestu. Ale może mieć 10 pozytywnych i 1 negatywną opinię i wystarczy żeby dać sobie spokój. Pomijając fakt że pozytyw każdy sobie może sam napisać (negatyw zasadniczno też), także z dystansem.
Swoją drogą post wyżej z pełną odpowiedzialnością polecasz warsztat, a potem okazuje się że spaprali robotę. To partacze i są nie dokładni (bo jeśli byli to po co ryzykować i łudzić się że coś się zmieniło). A w blacharce to dokładność jak dla mnie jest najważniejsza, szczególnie w walce z rudą.
Ale oczywiście każdy może wybrać samemu, moja opinia jest taka jak wyżej :)
Czy może ktoś potwierdzić telefon do p.Darka z Tarczyna? Mam tylko numer 505 302 585, ale automat twierdzi, że "nie ma takiego numeru".
Nr masz dobry, jednak p. Darek chyba zawiesił działalność (niestety nie wiadomo na jak długo), zdjął stronę Mr. alfa, na facebooku ostatnia aktualizacja 4 miechy temu, na forum też się chyba nie udziela (użytkownik GhostRider - ostatni post mi pokazuje z 31.12.2014r.), jak byłem ostatnio w PabloGarage to też p. Paweł wspominał, że słyszał o tej przerwie w działalności p. Darka.
@Mart.ini - dzięki, już umówiłem się u Pablo.
od jakiegoś czasu mieszkam w Warszawie, co prawda alfy aktualnie nie mam, ale pacjent to Citroen Berlingo HDI. Sprawa ma się tak, że gasł podczas jazdy, czasem w ogóle nie odpalał po takich akcjach. Sprawdzone wtryski, wyczyszczony bak, wymiana pompki w baku bo ledwo dawała radę, podmieniony regulator ciśnienia wtrysku paliwa i przez ostatnie parę miesięcy było ok, ale ostatnio znowu powrócił problem. Polecilibyście mi jakiegoś speca od diesela tutaj w Warszawie (ja mieszkam na Powiślu)? Dodam, że pewnie będę musiał zholować, ewentualnie jeśli naprawdę by było blisko to jakoś bym się doturlał. Ogólnie cel, naprawić i sprzedać.
Szukam jakiegoś mechanika, który w rozsądnej cenie wymieni rozrząd. Możecie kogoś polecić?
Robert Soczewka poszukaj w tym wątku namiarów
Panowie mam problem z rdzewiejacymi kielichami w mojej 145. Amortyzatory z mocowaniem też są do wymiany. Części mam ale pytanie kto mi te kielichy zabezpieczy porządnie i polakieruje a jednocześnie wymiani amorki i ustawi geometria. Krótko mówiąc potrzebuje lakiernik i mechanika w jednym. Kogo polecicie? Pzdr
Jest ktos w miare tani w Wawie do uszczelnienia klimatyzacji?
Ciężko w Wawie znaleźć kogoś kto ma czas, rozsadne ceny, zajmie się szczegółowo autem i rozwiąże wszystkie problemy.
Ostatnio naprawiałem auto u Pawła Mikulca. Jednak nie potrafił namierzyć jednej usterki, którą cały czas słychać podczas jazdy, byłem u niego dwa razy i nadal nic, trochę słabo, bo teoretycznie ma na forum dobrą opinie. Stwierdził, że to łożysko w skrzyni i za zdjęcie i wymianę łozyska 800 zł, przyczyna nadal nie rozwiązana. Zdziera jeśl chodzi o ceny, ja już do niego nie pojadę. Z tą samą wadą pojechałem na Arkuszową 2a i tam w sumie znaleźli przyczynę, tylko nie wiadomo czy na tym się zakończy. Jesli póloś chodziła a Paweł tego nie zauważył to coż kardyalny bład, nie chciało mu się ponownie wjechać na kanał i sprawidzć, dla mnie dyskwalifikacja tego fachowca! Zatem radzę go omijać.
Arkuszowa jest z kolei oblegana i dlugo trzeba czekać, zawiozłem im auto we wtorek i nadal nie mogli wjechać na kanał mimo, że codziennie mi obiecują, że jutro. To trochę niepoważne, przecież mogli mi od razu powiedzieć przyjedź Pan w nast. tygodniu. Ciekaw jestem czy usuną przyczynę.
Ja polecam mserwis http://mserwis.waw.pl
Jesli ktos ma klime do nabicia to polecam przypadkowo dzisiaj odkrytego pana na parkingu Tesco Goclaw. Calkowity brak kolejki i przystepna cena jak na stolice, 130 zl z ozonowaniem.
/sorry za brak pl znakow/
Cytat:
Napisał Caarl
No niestety to problem Warszawy, ktokolwiek polecany do AR ma dlugie terminy. Remedium to robienie rzeczy o nieskomplikowanej konstrukcji, np. hamulce, w najblizszym porzadnym warsztacie.
Polecam AJS-Service na ul. Jesiotrowej 23 :)
Kiedyś dzwonilem do AJS, ale nie tez nie bylo miejsca od zaraz, poza tym to po drugiej stronie Wisly, co stanowi dla mnie problem, zeby tam dojechac z Woli.
Chyba bede jezdzil na Arkuszowa, dzis usuneli mi przyczyne, wiec spoko. Okazala sie polos do wymiany, przy czym zamontowali swoja uzywke za 530 2 stowki drozej niz na allegro, ale daja niby gwarancje. Koszty robocizny tez na plus. Do P.Mikulca juz nie pojade, wymienial mi wspornik polosi, a nie zauwazyl, ze ona nadaje sie tylko do wymiany.
Panowie, polecilibyscie jakiegos mechanika blisko Zabek, ktory sprawdzilby dokladnie Alfe? ( taki przedlad przed zakupowy ) - znalazlem jedna wlasnie w tamtych okolicach i dobrze by bylo jakbym mial ja jak sprawdzic ( a raczej bede musial znalezc kogos kto by mi pomogl to ogarnac - bo jestem z Gdanska )
Poszukaj czegoś na Łodygowej, tam jest trochę tych warsztatów, a od Ząbek rzut kamieniem. AJS w sumie jest na Targówku, więc też nie tak daleko.Cytat:
Napisał zthree
jedź do Twardowskiego. Blisko Ząbek w miarę. za 350 zł sprawdzą samochód tak, że znajdą rzeczy o których się ani Tobie ani sprzedającemu nie śniło:-)
Ale później, jakbyś chciał się u nich się serwisować, (np. od razu po zakupie ewentualnym) trzeba mieć worek kasy na naprawy. Robią genialnie, ale obłędnie drogo.
Cytat:
Napisał zthree
Orientujecie się czy AJS Service zajmuje się wywalaniem klap wirowych ? Chce do nich oddać swoją 159 na wymianę rozrządu to i przy okazji chciałbym zrobić te nieszczęsne klapy (kolektor plastikowy), ew. Inny spec w wawie który się tym zajmuje. Do pabla mam za daleko.
Na arkuszowej robią na pewno. Ale nie wiem jak robią...Ja dziś wstawiłem swoją na wywalanie klap do Pabla...Fakt, dośc daleko, upierdliwy zwłaszcza powrót busikiem, ale mam nadzieję, że będzie zrobione na tip-top..
AJS na pewno to ogarnie ( zakład alfaholików :D)
Panowie, szybka akcja! W 159 1.9 Jtdm oleju przybyło, (pewnie fukin dpf, muszę to w końcu wyciąć)
chciałbym temat ogarnąć czym przędzej. Możecie polecić jakiś zakład gdzie zrobią to rzetelnie, podepną pod kompa, serwis ustawią?
Ja tam na AJS się akurat przejechałem, pojechałem do nich z problemem ze skrzynią. Konkretnie z tym, że przy wrzucaniu jedynki i trójki z okolic drążka dochodzi dziwny dźwięk. Panowie po 5 sekundach (po szczęknięciu na wstecznym) zdiagnozowali kończące się sprzęgło, a dźwięki z którymi przyjechałem to miał być "problem ze sterowaniem skrzyni". Mieli obie rzeczy obadać. Sprzęgło zmienili, ale problemy nie ustały, więc pytam czy ruszali sterowanie, na co odpowiedź była, że nie, bo śruby zapieczone, bo brak czasu bo bla bla bla a tak w ogóle, to nie wzięli za sterowanie pieniędzy, więc o co mi chodzi. Mało tego "szczęknęcie" na wstecznym, które było powodem wymiany sprzęgła powtarzało się nadal po wymianie, co zdaniem Panów tym razem już nie było kwestią sprzęgła tylko wyrobienia skrzyni (magia, problem nie ustał, ale przyczyna się zmieniła) Kolejna rzecz, że jak przykręcili nadkole, to na drugi dzień mi się urwało... jak zadzwoniłem z reklamacją, to jeszcze marudzili, że nie było do czego przykręcić i musieli używać trytytek (co jest nieprawdą bo Paweł Mikulec przykręcił bez zająknięcia na śruby w fabrycznych miejscach - rzeczywiście użyli trytytek, ale do przymocowania osłony silnika z resztą nawet nie obcięli wystających końcówek przez co ocierały o koło podczas skrętu). Efekt był taki, że żadna ze zgłoszonych (ani zauważonych przy mnie) rzeczy nie została zrobiona, za to po wizycie łożysko oporowe zaczęło chodzić głośno (przed wymianą było ok). Był to też jedyny warsztat, z którym miałem do czynienia, który chciał zaliczkę na poczet wykonanych prac - ale to szczegół. Może miałem pecha, może mieli zły dzień, nie wiem, za to wiem, że to była moja ostatnia wizyta u nich.