ris, jak na FWD to samochód klei się mistrzowsko, piszczy bo piszczy ale skręca naprawdę nieźle.
Printable View
ris, jak na FWD to samochód klei się mistrzowsko, piszczy bo piszczy ale skręca naprawdę nieźle.
Panie piscy bo na zimówkach Jołzek jedzie. Nie stać na letnie bo zaliczkę położył na przednią szybe w serwisie :)
"przejedź się Focusem RS"- łatwo w sumie powiedzieć. :D ALe ja na szczęście miałem okazję pojeździć. :P Wprawdzie po zakrętach nie było gdzie polatać, ale czuć było niesamowite możliwości tej fury.
Ok, niech Zulia stanie w szranki z Bmw M3, C63 AMG, to wtedy zobaczymy. A nie szydzicie z Leona, którym mając 280 koni trzyma się ładnie za Alfą. Dwukrotnie mniejsza moc, przy porównywalnej masie...
Faktycznie jest co hejtowac...
Moim zdaniem jak na taką dysproporcje mocy, Leon jedzie naprawdę fajnie.
Chciałbym zobaczyć tutaj Megane RS i właśnie Foke RS. :-D
a gdzie ty widzisz hejt z Lełona. Poczucie humoru to nie hejt. Baa nawet koledzy chwalą. A ,że brechtam z szyby.... bo ma pękniętą i tyle, nic strasznego :-P
PS. No i poczytaj kilka postów wcześniej bo jest napisane że Żulia wykręca czas lepszy od Lambo ,M4 a ty chcesz ją z cieniasami w postaci M3 stawiac na kresce :-P
Giulia jest w fazie testów i myślę, że ideą wizyty na torze nie było pałowanie do spodu. A niektóre komentarze w temacie są w stylu "ile pójdzie"
Poczekajmy mam nadzieje na naprawdę fajny samochód i będziemy oceniać.
Raczej realista. Sam wrzucałem grafikę z "rekordem" jako ciekawostkę w temacie. Obecnie FastLaps podchwycił kwestię i można nawet przeczytać newsa w którym na ten serwis się powołują.
http://www.car24news.com/alfa-romeo-...-benz-sls-amg/
No ale co zrobisz jak nic nie zrobisz.
Niewiarygodne jak łatwo można wrzucić coś do sieci i ludzie potrafią to łyknąć, rozchodzi się po portalach. Ponoć Nurburgring jest zamknięty na prostej startowej i nie da się robić pomiarów pełnych okrążeń. Źródło tej informacji jest podobnie wiarygodne jak informacji o rekordzie. Więc mamy dwie wykluczające się wiadomości, równie wiarygodne.
dokładnie, szczególnie, że bicie rekordów przez producentów na ringu jest zbanowane
ostatni oficjalny rekord jest avantadora sv, one:1 już było na torze, wprowadzili zakaz i nie ma rekordu
http://www.motoringresearch.com/car-...mes-0622980496
“Following the tragic accident of 28 March 2015, the German Motorsport Association (DMSB) introduced speed limits for races at the Nürburgring,” said Nürburgring CEO Carsten Schumacher in an official statement. “Capricorn Nürburgring GmbH has decided to extend these speed limits to other activities on the Nordschleife, which is why record drives are currently not permitted on the Nürburgring Nordschleife.”
http://blog.caranddriver.com/nurburg...tion-car-king/
http://paultan.org/2015/08/19/nurbur...-speed-limits/
ja rozumię, że to jest forum alfy, ale trochę obiektywizmu ludzie :D
Ja nie rozumie dlaczego producent skupia sie na promowaniu/testowaniu tej najwiekszej jednostki silnikowej dla tak naprawde rodzinnego sedana. Zrozumialbym gdyby bylo to coupe.
Sedany tej klasy "przesadnie sportowej" raczej slabo sie sprzedaja. Przykladowo, zobaczcie sobie jak malo jest M5 w stosunku do M3, a jestem pewien, ze Giulia QV nawet nie zblizy sie do wynikow sprzedazy M5.
Juz dawno powinni sie skupiac na promowaniu jakiegos 2.0, 3.0 diesla lub 2.0 benzyny lub mniejszej turbobenzyny, a jedyne co mamy to jakas podnieta nad dzwiekiem silnika czy wynikami na Ringu tak naprawde tatusiowozu.
Też się zgadzam, przy tej cenie sprzedadzą się pojedyncze sztuki, a gros sprzedaży będzie z silnikiem wysokoprężnym. Szkoda, że 6-cylindrowa jednostka nie będzie dostępna dla "biedaków", bo tym mogliby wygrać, skoro np. BMW 428i jest na 4 garach...
Z mojej/naszej perspektywy nie wazny jest wynik na Ringu.Nawet jesli jest prawdziwy, to Giulia ma ta przewage, ze jest najnowsza konstrukcja wsrod konkurencji. A Konkurencja w nastepnym roku pewnie Giulie pobije.
Sam dzwiek silnika V6, fajny, czy kiepski w ogole mi nie pasuje do sedana klasy sredniej.
O wiele chetniej posluchalbym v6 diesla, lub 1.75 tbi plus informacje o w miare niskim spalaniu, to moze nawet zaczalbym myslec o leasingu.
A my mamy tylko filmik jak seat "bez szyby" niszczy Giulie rekordzistke.
wiem, ze troche frustracji z mojej strony, ale 159 sie starzeje, chcialbym zmienic w nastepnym roku i wszysko wskazuje na to, ze przy zmianie auta nastapi zmiana marki.
TBi to była zła uliczka. Mam nadzieję, że Giulia dostanie nowy silnik benzynowy.
@dareknewry: ale Giulia to segment BMW serii 3 własnie.
Przecież 4er i A5 to to samo co 3er i A4 tyle, że coupetki lub usportowione sedany (4 GC i A5 sportsback). Wszystko w nich to samo, jedynie wyglądem zewnętrznym się trochę różnią.
Giulia to konkurent dla serii 3. Jak zrobią Giulię Coupe to będzie konkurent dla 4er. Ot cała filozofia.
Nie ma co na siłę tworzyć nowego segmenu dla AR ;)
Mam nadzieję,że ten dzwięk będzie inny,bo ten na filmach to totalna porażka (jak matiz)
Z tym matizem to pojechałeś...
Ja mam nadzieję ,że do tak desperackiego kroku nigdy się nie posunę :-). Zbyt długo jezdziłem innymi markami i chociaż dopiero mam drugą Alfę to zakochałem się w tych autach do tego stopnia ,że nawet jak powiedzą ,że następny model ma plastikowe panewki to i tak będę jeździł :-P . Psychoza? Nie! Fanatyzm! :-)
Mam chyba to samo, z tym wyjatkiem, ze jak sobie przypomne poprzednie marki, ktorymi jezdzilem i jak je traktowalem to czasem sobie mysle o powrocie do tych czasow i zmianie na jakiegos przecietnego japonca, bo odkad mam Alfe to nie mam czasu na np. moje ulubione zajecie - nierobstwo :D
Miałem w swojej karierze 5 Alf i tylko jedna mi się psuła, zapewne tylko dlatego, że poprzedni właściciel zupełnie nie dbał o samochód ... zatem zdania są podzielone.
Na filmiku z Cuprą ewidentnie widać, że Giulia nie dawała z siebie wszystkiego.. z informacji które wyciągnąłem z fejsbukowego profilu tipo 952, wynika, że testy na Nurburgringu trwają już wiele dni.. Gdyby Wam jako pracownikom kazali wziąć samochód na tor wyścigowy i kazali jeździć przez cały dzień gwarantuję, że przez całą 8mio godzinną dniówkę, na maksa przejechalibyście maksymalnie 3 okrążenia, a resztę na pół gwizdka. Jazda na torze ma wykazać wady fabryczne, które pojawią się przy dużych siłach, których się nie pozna jeżdżąc 50km/h po mieście.. Ocenianie takiego filmiku, to jak jazda tico po A4 i widząc wyprzedzające Porsche 911 właściciel daje gaz w deskę i dociska do 160kmh ledwo go wyprzedzając, a później chwaląc się na internecie, że wyprzedziło Porsche..
To auto ma 510km i robiąc testy tylko i wyłącznie po mieście pewnie nic by nie wyszło, a przyszły posiadacz samochodu mógłby przejechać dwa okrążenia i samochód mógłby się rozpaść.. Więc proszę Was, nie osłabiajcie mnie komentarzami, że Cupra robi Giulię..
A dla Cuprowców mam tutaj filmiki pokładowe dwojga ludzi którzy zmontowali filmik w całość.. GT 3.2 vs nowa Cupra.. :)
https://www.youtube.com/watch?v=O2wN1SRLLMk
Haveblue mialem na mysli, to ze spedzam za duzo czasu dopieszczajac Alfe. Odkad kupilem 159 auto stalo sie jednym z glownych priorytetow :D i to sie nie zmienia. Czasem mysle o odpoczynku. Ok juz koniec OT. to nie temat "co zamiast Alfy" - wiadomo, ze niema jakiejs ciekawej Alternatywy dla tej marki.
Chyba raczej Charger SRT w wersji Hellcat :D, ale te starsze tez mi się zawsze podobały, bo:
sedan i ma 4 furtki, i 6,2- 6,4 pod maską.
Polecam 3:12 - 3:18 :cool:
https://www.youtube.com/watch?v=6xbtZUS3Vww
Szczególnie 3:16 .... dlaczego Alfa nie może mieć takiego dźwięku? Tu prekursorem był Holden VXR8, gdzie silnik brzmiał po prostu mistrzowsko.
Rozumiem, że Giulia miała nie nawiązywać do 159, ale zupełnie nie rozumiem dlaczego napis na klapie użytko od Skody, przednie lampy od BMW a brzmienie silnika od AUDI.
- - - Updated - - -
Mi rozum podpowiada: Jeep Cherokee, bo mam rodzinkę i byłby to bardzo dobry samochód dla całej rodziny do lasu i na wycieczkę.
Serce podpowiada: Maserati Ghibli, bo to klawe auto i da się je pokochać.
Tak czy owak Giulia raczej nie wchodzi w rachubę. Jakoś (z kilku względów) nie widzę się w tym aucie. Chyba po prostu dlatego, że nie jest już takie niszowe jak poprzednie modele.
Jeszcze nawet jej nie ma w sprzedaży :) Ja bym się widział, bardzo mi się podoba. Tylko jak kupować to jakąś mocniejszą wersje, bo później jest nie smak i nie dosyt... Ja mając jtsa zaczynam myśleć o czymś znacznie szybszym;]
Świetnie Ciebie rozumiem. Jeśli Giulia (albo wcześniej 159) to tylko z mocnym benzyniakiem albo dużym dieslem i napędem na cztery koła.
Bardzo żałuję, że nie ma Ghibli w dieslu i napędzie na cztery kółka. Trochę mnie przeraża spalanie SQ4 (choć w sumie jest mniejsze od 159 3,2V6 ti Q4)