Jaki olej wlać do JTDm, filtr oleju ?

U mnie zbliza sie wymiana oleju, przewaznie wypadala w polowie lata.. Teraz wypada w polowie zimy. Chcialem zalac swiezy olej przed zima ale moj mechanik radzi przeciagnac wymiane po zimie (podal argument - ujawnie go pozniej w trakcie dyskusji). Bylem przekonany ze taka operacje najlepiej wykonac przed zima.. Jak jest wasza opinia na ten temat - zakladajac ze wymiana oleju wynikajaca z przebiegu wypadnie w polowie zimy.. Wymieniac przed czy po zimie? Silnik 1.9 16v z dpf

Wysłane z mojego Grand X In

ja wymieniam przed zimą. ( z reguły 2 razy w roku wynika z przebiegu więc raz jest świeży na lato a raz na zimę ) ale jakbym wymieniał raz w roku to raczej raz przed zimą.

a dlaczego na zimę ? olej się zużywa. Podlega procesom degradacji. Przy DPFie dodatkowo jest rozrzedzany ropą. Przy zimnym rozruchu wolałbym świeży nierozrzedzony olej. Nie wiem jaki argument podał mechanior ale chętnie go usłyszę.

Cytat:

---

Napisał scrabit

U mnie zbliza sie wymiana oleju, przewaznie wypadala w polowie lata.. Teraz wypada w polowie zimy. Chcialem zalac swiezy olej przed zima ale moj mechanik radzi przeciagnac wymiane po zimie (podal argument - ujawnie go pozniej w trakcie dyskusji). Bylem przekonany ze taka operacje najlepiej wykonac przed zima.. Jak jest wasza opinia na ten temat - zakladajac ze wymiana oleju wynikajaca z przebiegu wypadnie w polowie zimy.. Wymieniac przed czy po zimie? Silnik 1.9 16v z dpf

Wysłane z mojego Grand X In

---

Jaki masz przebieg aktualnie na tym oleju ? Argumentacja mechanika pewnie jest taka ze w zimie olej się bardziej zdegraduje przez zimne starty, krótkie odcinki, dluzsze okresy do dogrzania, itp. wiec lepiej wymienić na wiosne co by był mniej zdegradowany w lecie i dluzej wytrzymal, bo w lecie się robi zwykle dluzsze przebiegi (wakacje, te sprawy)
Ja bym jednak nie sluchal mechanika i wymienil teraz bo zima to jednak niekorzystny okres dla silnika z przyczyn opisanych wyżej. Nowy olej będzie lepiej chronik silnik w trudnych zimowych warunkach, zwłaszcza ze (nie)dopalanie dpf dobrze na olej nie wpływa.
Ale chętnie posłucham co specjalista w zakresie mechaniki wymyśli :P

Ok już odpisuje, będąc u mechanika (zamawiałem siłowniki do tylnej klapy), zagadałem w temacie wymiany oleju. Do rozmowy wtrącił się jego kolega po fachu który dla silników 1.9 16V z DPF - wymianę ZALECA po zimie.
Teraz argument jakiego użył - poruszając się głównie po mieście (w moim wypadku to udział ok 70%), w niskich temperaturach DPF dużo częściej będzie podlewany paliwem by uzyskać właściwą temperaturę do jego wypalenia. W efekcie po zimie, jeżdżąc po mieście, oleju w silniku przybywa (olej napędowy) - zwłaszcza gdy proces wypalania zostanie przerwany (świadomie lub nieświadomie).. Wg tego mechanika dopiero taki olej należałoby wymienić, po okresie zimowym..
Przebieg jest mniej istotny (nie wiem ile jest aktualnie na liczniku bo samochodem wozi się aktualnie żona ale od ostatniej wymiany powinno być ok 11tys), bardziej rozbija mi się o fakt czy mechanik ma rację (a właściwie jego kolega po fachu)..

Cytat:

---

Napisał scrabit

Ok już odpisuje, będąc u mechanika (zamawiałem siłowniki do tylnej klapy), zagadałem w temacie wymiany oleju. Do rozmowy wtrącił się jego kolega po fachu który dla silników 1.9 16V z DPF - wymianę ZALECA po zimie.
Teraz argument jakiego użył - poruszając się głównie po mieście (w moim wypadku to udział ok 70%), w niskich temperaturach DPF dużo częściej będzie podlewany paliwem by uzyskać właściwą temperaturę do jego wypalenia. W efekcie po zimie, jeżdżąc po mieście, oleju w silniku przybywa (olej napędowy) - zwłaszcza gdy proces wypalania zostanie przerwany (świadomie lub nieświadomie).. Wg tego mechanika dopiero taki olej należałoby wymienić, po okresie zimowym..
Przebieg jest mniej istotny (nie wiem ile jest aktualnie na liczniku bo samochodem wozi się aktualnie żona ale od ostatniej wymiany powinno być ok 11tys), bardziej rozbija mi się o fakt czy mechanik ma rację (a właściwie jego kolega po fachu)..

---

Co do paliwa w oleju to one wybitnie wpływa na degradacje oleju, wiec akurat tutaj nie ma co dyskutować. Pomijajac fakt ze jazda 70% po miescie to nie jest to co traktowy lubia najbardziej, chyba ze miasto traktujesz smiganie po s2 od puławskiej do wezla konotopa w wawie ;)
11k to nie jest jakiś szalony przebieg i jak rok nie minal to można jakos się można przeturlać. Pytanie jeszcze jaki olej u zony zalany ? Chociaz jak zmieniasz co roku to w sumie whatever :P

Olej Millers XF LL 5W40 - wymieniony bodajże w ubiegłym roku w połowie sierpnia.. w tym roku tych km trochę mniej nastukane, ale od grudnia samochód będzie systematycznie jeździł (ok 1100 - 1400km/m-c)..
Chciałem oliwe zmienić przed zimą ale to co powiedział dało mi do myślenia.

Cytat:

---

Napisał scrabit

Olej Millers XF LL 5W40 - wymieniony bodajże w ubiegłym roku w połowie sierpnia.. w tym roku tych km trochę mniej nastukane, ale od grudnia samochód będzie systematycznie jeździł (ok 1100 - 1400km/m-c)..
Chciałem oliwe zmienić przed zimą ale to co powiedział dało mi do myślenia.

---

Ja bym zmnenil. Wiem ze zaraz ortodoksi instrukcyjni mnie zjedza ze co 2 lata i 30k przegiegu można wymieniac. Ponadto dobry millers nie jest zly ale oliwa ma już ponad 15 miesięcy a ze od grudnia auto będzie trochę smigac wiec w sumie w/w powody dotyczące jazdy miejscie Ci nie grozą :P
Ale zrobisz jak chcesz :P

Podlewanie benzyną oleju przy DPF ma miejsce też latem więc to tylko połowicznie trafiony argument.
Idąc tym tropem wg tego mechanika jazda zimą i odpalanie dajmy na to przy - 20*C na takim rozrzedzonym już i przepracowanym po lecie oleju ma być zdrowa ?

Mimo wszystko nawet 70% zużycia naszych silników ma miejsce przy zimnych startach - to o nie należy więc się najpierw martwić.
Przy olejach C3 wykastrowanych z dodatków EP (ochronnych) warto stosować dodatki takie jak np. Archoil 9100. Zawierają modyfikator tarcia nieoceniony właśnie przy zimowych rozruchach oraz podwyższają właściwości ochronne i myjące oleju.

Tak więc Millers + Archoil 9100 i wymiana przed zimą.

Nie będę teraz szukał, ale instrukcja nie zaleca czasem wymiany oleju co 30 000 km lub co 12 miesięcy? Zresztą wszędzie w mądrych artykułach piszą, że olej w silniku powinno się wymieniać minimum raz do roku.

Na Twoim miejscu scrabit wymieniłbym olej teraz. Jazda na przepracowanym oleju w zimie na pewno wpłynie bardziej na zużycie silnika.

Pytanie czy zmieniać olej przed zimą czy po zimie, moim zdaniem nie ma żadnego znaczenia, to tak jakbyśmy się zastanawiali kiedy wypić lepiej piwo przed czy po jedzeniu :). Trzeba pilnować przebiegu myślę, że 15000 km jest odpowiednim, lub co 12 miesięcy. pzdr