U mnie stukneło 30 tkm- jak na razie do wymiany górny schowek deski- zacina się, poluzowana gałka zamiany biegów - dokecona jest oki, wytarte przysiki kluczyka oraz uszkodzenie skóry na kierownicy - wsio na gwarancji.
Printable View
U mnie stukneło 30 tkm- jak na razie do wymiany górny schowek deski- zacina się, poluzowana gałka zamiany biegów - dokecona jest oki, wytarte przysiki kluczyka oraz uszkodzenie skóry na kierownicy - wsio na gwarancji.
155.000 km i wszystko w najlepszym porządku.
Wymiena się jeden z elementów elektrycznej regulacji lędźwiowej z plastikowego na metalowy.
Wysłane z mojego YOGA Tablet 2-1050L przy użyciu Tapatalka
Hmmm, nie mam elektrycznej regulacji niczego w siedzeniach :sad:
Czyli coś innego, podjechać, zdiagnozować, wymienić
Wysłane z mojego YOGA Tablet 2-1050L przy użyciu Tapatalka
Kiedyś będąc w ASO, wspomniałem kierownikowi serwisu, że niekiedy trzeszczy oparcie fotela. Nawet nic nie dopytywał, dopisał do zlecenia, coś zrobili i jest ok. Czyli, wygląda, iż sprawa jest znana. Wydawało mi się, że była mowa o wymianie jakiegoś elementu, ale nie mam pewności.
29k, drugi przeglad (po dwoch latach). Usterki od nowosci:
- ustawianie zawieszenia bo znosilo mimo wywazenia kol,
- wymiana opaski na rurce plynu chlodniczego bo cieklo,
- wymiana kierownicy bo poduszka trzeszczala,
- wymiana prawego lusterka bo podgrzewanie nie do konca robilo.
Wszystko usuniete na gwarancji. Przy wymianie kierownicy dostalem kierownice od QVki. Nie mam powodow do narzekania ;) I pomyslec, ze jak bralem Julke, to planowalem robic nia 6-10k rocznie :D