Ja dokrecam na 120 bo te 100 wydawało mi się jakoś mało. Ale prawdą jest że zawsze je przeciągałem. Na kluczu dynamometrycznym dobrze to widać. ;)
Wysłane z mojego LG-P875 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Ja dokrecam na 120 bo te 100 wydawało mi się jakoś mało. Ale prawdą jest że zawsze je przeciągałem. Na kluczu dynamometrycznym dobrze to widać. ;)
Wysłane z mojego LG-P875 przy użyciu Tapatalka
Ja na planowane zmiany kół jeżdzę z własnym kluczem dynamometrycznym. Miny serwisantów bezcenne :)
Ale to jedyna opcja aby pózniej odkręcić koło samemu.
Jak dokręciłem koło momentem 100 to mi się odkręciło. 120 to tak... (jeśli mówimy o kluczu bo jak dociągam ręcznie bez klucza to wychodzi więcej)
Wymiana obudowy kluczyka, http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=183203&stc=1jest sztos;) Zakupiona oraz wyprana czarna podsufitka od ti.
Skąd taką dorwałeś? Ile Cię wyniosła?Cytat:
Napisał Luck
Dzisiaj wymienione żarówki mijania oraz podświetlenia tablicy rejestracyjnej.
poszedł privCytat:
Napisał Proxim@Ar
Alfa dzisiaj dostała lampy i nową tulejkę łapy silnika.
Nie no - to nie fair... też jestem ciekawy...Cytat:
Napisał Luck
Cytat:
Napisał Proxim@Ar
NO WŁAŚNIE :)?
Swoją drogą...jak Ty tak zajechałeś te przyciski :)
A ja dziś zapodałem Alfie wosk Collinite, w prawdzie pora lipna i w garażu woskowanie nie pozwala się przyjrzeć efektom w pełni, ale lakier zabezpieczony na zimę i słotę :)