Światła do jazdy dziennej - jakieś pomysły?

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Nazar ... Nie wiem czy wiesz ale jak auto wyprodukowane z fabrycznym przeciwmgielnym przednim światłem to jego zamiana na dzienne też jest nie legalna.

Nadymione z komórki.

---

Tak Jaboleq jak zmieniasz przeciwmgielne na same dzienne. Ja kupilem te ktore maja i dzienne i przeciwmgielne. W 156 przed FL tez nie zastepowałem przeciwmgielnych ledami tylko założylem okrągłe ledy obok (po zewnętrznej stronie we wnękach) i diagnosta nic się nie czepiał.

Cytat:

---

Napisał Nazar

diagnosta nic się nie czepiał.

---

On patrzy na pieniądze a nie na sprawność/legalność samochodu - żaden wyznacznik.

Kwestia jest taka, że instalowanie wszystkiego po za fabrycznym kasuje homologacje danego samochodu. Taka teoria bo praktyka jest nam znana.

Osobiście uważam, że drogowe 30% i coś w stylu duolightów są najlepszymi rozwiązaniami świateł dziennych.



Nadymione z komórki.

To znaczy, że jak wymienisz oryginalne homologowane przez fiata halogeny na zamienniki posiadające homologację producenta, ale nie fiata, to auto nie powinno przejść przeglądu?

Cytat:

---

Napisał Nazar

A czy z tym modułem świecą tylko długie czy oświetlenie kokpitu i inne pierdoły też ? Bo mi chodzi akurat o zminimalizowanie poboru energii i tym samym odciążenie i alternatora i aku a także wszystkich niepotrzebnie świecących się żaróweczek .

---

Swieca tylko dlugie.

Cytat:

---

Napisał wkamil

Wszystko można, ale po co? Homologację sam sobie wystawisz na to rozwiązanie? ;) To już wolałbym niczego nie zmieniać w rozwiązaniu fabrycznym.

---

a to drogowe swiatla nie maja homologacji? jesli tak to nie bede uzywal w nocy bo mandat jak sie patrzy.

Cytat:

---

Napisał Nazar

Tu macie tańsze rozwiązanie i ma takie same homologacje jak moduł na drogowych a na dodatek nie trzeba w ogóle wiązki podpinać :) .I jaki wybór ??

---

Czyli jest tylko jedno wlasciwe rozwiazanie ? To Twoje? Pozwol, ze wybiore sam dla siebie.

Po co bijecie piane, to tylko swiatla i jeden lubi takie a inny inne rozwiazanie. Nikt jakos nie napisal ze duolighty sa do d... a Wy od razu, ze modul scimniajacy jest zly.
Oba rozwiazania maja swoje zalety, dla mnie to sciemnianie jest lepszym rozwiazaniem, podkreslam dla mnie.

Cytat:

---

Napisał szaq

Czyli jest tylko jedno wlasciwe rozwiazanie ? To Twoje? Pozwol, ze wybiore sam dla siebie.

Po co bijecie piane, to tylko swiatla i jeden lubi takie a inny inne rozwiazanie. Nikt jakos nie napisal ze duolighty sa do d... a Wy od razu, ze modul scimniajacy jest zly.
Oba rozwiazania maja swoje zalety, dla mnie to sciemnianie jest lepszym rozwiazaniem, podkreslam dla mnie.

---

Spokojnie. Nikt nie bije piany .Kazdy niech robi co uważa za słuszne. Tylko propagowanie nieprzepisowych rozwiązań jest trochę smieszne bo to ze komus dowodu nie wzieli za ten moduł to nie znaczy ,że mi nie wezmą.
PS. I nie moje rozwiązanie bo nie ja zacząłem temat a tylko załatwiłem zniżkę.
Każdy ma rozum i zrobi to co uważa za słuszne zdając sobie sprawe z konsekwencji.

Cytat:

---

Napisał szaq

a to drogowe swiatla nie maja homologacji? jesli tak to nie bede uzywal w nocy bo mandat jak sie patrzy.

---

Na używanie jako światła dzienne? Chyba, że sam ją wydasz.

Dokładnie. Sam byłem nie przekonamy do Duolightow - moje posty wcześniej, ale jednak je kupiłem ze względu na homologacje i pozostawienie p.mgielnych. Myślałem o module sciemniajacym do p.mgielnych bo ludzie pisali że mają i policja nie czepia się, ale ryzyko istnieje i można dostać dwa mandaty. 1. Za jazdę na p.mgielnych bez potrzeby i 2. Za jazdę bez włączonych świateł. Do tego koszt modułu i w sumie mamy kasę na duolighty.

Nie ma się o co sprzeczać, trochę pożartowaliśmy rozluźnił się wątek i tyle a co kto zrobi w swoim samochodzie to jego sprawa. Trzeba zdać sobie sprawę, że jak ktoś wrzuca jakieś pomysły to też może być narażony na krytykę, krytyka nie jest zła o ile jest konstruktywna, każdy czegoś się nauczy i nie będzie później powielał jakiś błędów lub złych teorii.