Noo żeby jeszcze kosztował te 50 zł / litr :D Ale może przez to przetestuję np. tego Ravenola + AR9200.Cytat:
Napisał wlyszkow
Printable View
Noo żeby jeszcze kosztował te 50 zł / litr :D Ale może przez to przetestuję np. tego Ravenola + AR9200.Cytat:
Napisał wlyszkow
W 9200v2 dawka molibdenu jest niewielka wspomagająca tylko.Cytat:
Napisał magil
Co wg Ciebie będzie najlepszym dodatkiem do np. tego Ravenola?
Którego?Cytat:
Napisał magil
Ssl 0w40
Każdy z 9000 będzie ok bo SSL to podstawowy pakiet bez modyfikatora tarcia. Jeśli standardowy okres wymiany to lepiej 9200 niż 9100 a jeśli spadek spalania to 9400.Cytat:
Napisał magil
A o nowych olejach robionych przez Championa możecie coś napisać?
Ja osobiscie nie, lecz przejrzalem ich strone. Maja sporo olejow w asortymencie, wiec duzy plus. Kolejnym plusem jest, ze prawidlowo sa okreslane oleje tzn. pelno syntetyczne (chociaz tutaj nie jestem pewny, gdyz widnieje : Voll-Synthese, a nie: Vollsynthetisch, wiec nie wiem jak to dokladnie interpretowac), technologia syntetyczna (HC-Synthese) itp. Ale oczywiscie na niemieckiej stronie, na polskiej.... jest zupelnie inaczej. Najlepsza metoda bedzie test oleju, nastepnie najlepiej wyslac probke do laborarium, aby sie przekonac jak to wyszlo.Cytat:
Napisał Krzyśko
[MENTION=34864]wlyszkow[/MENTION] [MENTION=33712]Tomek[/MENTION]EVO
Co powiecie na to ?
https://www.youtube.com/watch?v=mZfL4IFBYM4
Pisałem o tym dwie strony wstecz.Prawdopodobnie wolfram + AN. Na oilclubie robili analizę tylko zapomnieli zrobić odpowiednia i nie zmierzono wolframu i analiza nie pokazała kompletnie nic :lol: Ogólnie jak za 120zł szału nie ma. Taniej brać AR9200v2 albo tą kasę dorzucić do oleju z gotowym pakietem zawierającym miedzy innymi bor i wolfram.Cytat:
Napisał KaaC