porównanie V6 Busso do dzisiejszych konstrukcji

Ucięło Ci jedno ostatnie zdanie w cytacie "Warto wymienić również konstrukcje VR6 - silnik Volkswagena o niewielkim kącie rozwidlenia" ;)

Cytat:

---

Napisał Pływak

Sam mam alfe i uważam ja za bardzo dobre auto ale nie popadam w skrajność i nie dorabiam sobie ideologi do posiadanego auta i Wam również życzę więcej dystansu do marki bo fanatyzm w każdej postaci jest zły

---

Masz Alfę tanią w eksploatacji i w zakupie bo gdyby była w Transaxl to mało kogo byłoby na nią stać w dzisiejszym wydaniu i to jeszcze w V6:D

I taka jest prawda bo nie kupiłem Alfy tylko dlatego, ze jest Alfą czy dlatego, że ma jakieś super rozwiązania technologiczne, a dlatego, że na tle konkurencji oferowała najwięcej za najmniej. Oczywiście jeśli mowa o używanych bo za nowe 147 w życiu nie dałbym 100K zł ;)

Cytat:

---

Napisał Pływak

I taka jest prawda bo nie kupiłem Alfy tylko dlatego, ze jest Alfą czy dlatego, że ma jakieś super rozwiązania technologiczne, a dlatego, że na tle konkurencji oferowała najwięcej za najmniej. Oczywiście jeśli mowa o używanych bo za nowe 147 w życiu nie dałbym 100K zł

---

I tu się różnimy i to w zasadniczej sprawie. Ja kupiłem Alfę nie dlatego że tania w cenie i tania w eksploatacji tylko dlatego że to jest Alfa i ma silnik V6 Busso

Cytat:

---

Dwadzieścia lat temu były alfy z napędem na tylną

---

Taaaa? Chodzi Ci o RZ, której nikt nigdy nie widział ;)

Cytat:

---

Napisał omron8

Taaaa? Chodzi Ci o RZ, której nikt nigdy nie widział

---

Masz kiepską wiedzę na temat ALFY, z Tobą nie ma dyskusji jesteś dyletant bez wiadomości a tym bardziej doświadczenia z tymi autami

Dlatego jak pisałem ciężko mi dyskutować z osobami, które nie widzą świata po za swoim autem i uważają, je za ósmy cud świata :) Jeden kupuje tylko Alfe bo to Alfa, inny VW tylko dlatego, że to VW, a ja nie kupuje znaczka na masce tylko samochód ;]


RZ nie widizałem ale SZ już tak i jak na włoskiego "klasyka" ma wyjątkowo paskudny design ;) Za to jaka popularna alfa miała 20 lat temu RWD? 75 skonczyła się w 92. Póżniej klepali jeszcze 33, 155, 164, GTV i Spidera wszystko FWD albo AWD.

Cytat:

---

Napisał Pływak

eden kupuje tylko Alfe bo to Alfa, inny VW tylko dlatego, że to VW, a ja nie kupuje znaczka na masce tylko samochód ;]

---

To widać od samego początku i nie widzisz nic wyjątkowego w Alfie stąd ciężka konwersacja na ten temat. Nie kupiłem JTD w Alfie bo tam nie ma nic wyjątkowego więc znaczek nie ma tu znaczenia

Cytat:

---

Napisał Pływak

I taka jest prawda bo nie kupiłem Alfy tylko dlatego, ze jest Alfą czy dlatego, że ma jakieś super rozwiązania technologiczne, a dlatego, że na tle konkurencji oferowała najwięcej za najmniej.

---

No i wszystko na temat jak dla mnie ... tylko gdzie tu ta "miłość do motoryzacji", nawet ogólnie pojętej ? ;)

Po co się wypowiadać też w temacie gdzie wiadomo, że będzie czuć "testosteron" bo mówimy o silniku-pomniku dla fanów Alfa Romeo (za takiego się uważam jak i parę innych osób wypowiadających się w tym temacie) skoro nie ma się nic ciekawego do powiedzenia ?
Bo i kogo tu obchodzą jakieś VR6 skoro w temacie V6 nie mamy się czego wstydzić a wielu z nas uważa (i słusznie), że nasza marka jest właśnie wzorem ?

No faktycznie - spajdera pociągnęli do 93. Zapomniałem o nim bo to mało popularny model. No ale MOJA WINA!

Cytat:

---

Jeden kupuje tylko Alfe bo to Alfa, inny VW tylko dlatego, że to VW

---

Jeszcze inny kupuję VW bo to nie alfa :D
Pewnie, że alfy mają coś w sobie, szczególnie w swojej cenie i pewnie, że chciałbym 155 3.0, ale piszczeć na jej widok raczej nie będę. Twoja alfa jest wyjątkowa bo: jest szybka i niema się co w niej zepsuć :D Mnie się 155 dodatkowo podoba. I prawdę mówiąc wolałbym taką niż 156 2.5. Zdecydowanie! Ale alfa to nie tylko 155, a może nawet przede wszystkim nie 155. Gdyby była taka świetna to by nie skończyła z z mito i julką - konkurentami dla fiesty i focusa :D

I busso jej niczego nie zmieni...