Printable View
Za dużo parametrów, nic nie widać. Jak chcesz się skupić na turbo to wrzucaj: obroty, doładowanie mierzone, docelowe i overboost.
Z tego co pamiętam to wciąż nie wrzuciłeś logów z sytuacji jak samochód ma muła czy się mylę (temat ma juz w sumie 10 stron)?
No to są właśnie logi z momentu kiedy auto zamula.
Za krótkie przyspieszanie, za niski bieg, za dużo parametrów.
Zrób dobre logi
Ok. Jutro postaram się zrobić lepsze.
Wrzucam logi zrobione dzisiaj. Mam nadzieję, że są lepsze i da się coś z nich odczytać.
http://speedy.sh/XsbMa/log1.csv
http://speedy.sh/cJGHT/log2.csv
http://speedy.sh/sCHKR/log3.csv
http://speedy.sh/JYUVS/log4.csv
http://speedy.sh/2agdC/log5.csv
http://speedy.sh/eTjEY/log6.csv
Czy auto muliło podczas próby?
Nie wiem jaki masz problem żeby zrobić dobre logi. Proszę cię o długie przyspieszanie to ty wrzucasz logi od 2000 do 3000 obrotów. Brak słów
Parametry te co w pliku nr 6. Nie loguj pedału gazu
Przeciągnij na czwartym biegu, z gazem w podłodze od 1500 do 4000 obrotów.
Tak, auto muliło podczar robienia logów.
W pliku o nazwie log1 jest pedał w podłodze na 4 biegu, od 1300 do ponad 3 tys obrotów.
Zrób jeszcze raz. Śmiało przekrocz te 4k np. 4500. Zamiast pedału daj dawkę paliwa. Alfa wolno próbkuje ale co 2s to jest jakaś przesada przy 4-5 parametrach. Nie masz czasem obniżonej prędkości transmisji na kablu?
Później zrób jeszcze jeden przejazd.
Obroty, dawka, przepływka (mierzona/docelowa). Pilnuj ilości parametrów, nie wrzucaj więcej niż powinieneś.
Turbo wygląda ok. Zobaczymy czy leje odpowiednią ilość paliwa. Pewnie tak
Może problemu z muleniem nie ma? Tylko samochód ma 120KM a ty na codzień jeździsz poniżej 2000 obrotów? Później zostaje nam kwestie temperaturowa i ew. układ wtryskowy.
Mam interfejs Elm327, nie wiem jaką ma prędkość..
Co do logów, jutro postaram się zrobić kolejny raz z wartościami, które podałeś.
Co do turbo - nie uważasz, że jednak na początku trochę za wolno wstaje?
Nie, jest ok. Bierz pod uwagę, że startujesz od baardzo niskich obrotów. W takich nie powinno się przyspieszać, dla testu dają one dobry pogląd bo widać jak buduję się ciśnienie.