Polecam w/w kabelek i darmowy FiatEcuScan,w 159 chodzi bez zastrzezen,miedzy innymi mozna wymusic oczyszczanie(wypalanie) filtra DPF,chociaz osobiscie taka rzecz wolabym jednak zrobic w serwisie.Cytat:
Napisał cuoreventi
Polecam w/w kabelek i darmowy FiatEcuScan,w 159 chodzi bez zastrzezen,miedzy innymi mozna wymusic oczyszczanie(wypalanie) filtra DPF,chociaz osobiscie taka rzecz wolabym jednak zrobic w serwisie.Cytat:
Napisał cuoreventi
nie wiem czego sie boisz.
wypalanie przez serwis czy w własnym zakresie to, to samo.
Wystarczy odstawić samochód w bezpieczne miejsce, aby nic pod nim nie było tzn. żadnych śmieci, papierów czy śladów po świeżym oleju,benzynie i innych łatwopalnych. Ponieważ, podczas wypalania DPF nagrzewany jest do ponad 700st C i ładnie świeci na jasny pomarańcz.
Podajcie mi proszę symbol i firmę dobrego kabelka.
Ja mam akurat ten: http://www.allegro.pl/item982726311_...v_24h_com.html i dziala super.
Ukazala sie najnowsza wersja FiatEcuScan 2.0. : http://www.fiatecuscan.net/
Spike, co jeszcze można zrobić używając tego programu?
Czy wyresetować service da radę?
da rade ;)
Przy JTDm możesz zrobić praktycznie to samo co examinerem.. ale do końca pewien nie jestem.
Kabelek mam od nie dawna i w sumie raz sie tym bawilem,w tej wersji kabelka odczyt danych dotyczy tylko parametrow czy bledow samego silnika i urzadzen z nim zwiazanych.
Na stronie : http://www.fiatecuscan.net/HowToUse.aspx na samym dole jest podany sposob polaczenia pinow i w ten sposob mozemy posiadac wglad na poduszki czy abs..
Niebawem fiatecuscan da mozliwosc komercyjnego posiadania programu,gdzie bedzie mozliwosc uzytkowania w jezyku polskim,gdzie mi bardzo odpowiada ;)
Posiadanie takiego sprzetu moze pomoc podczas zakupu auta :)
Tutaj jest jezyk polski do wersji 2.0 :) : http://forum.fiatecuscan.net/viewtop...=6&t=600#p1439
w tej chwili da rade wykasowac inspekcje olejowa ale wszystko idzie w dobrym kierunku i sadze ze juz niedlugo bedzie mozliwe wykasowanie inspekcji serwisowej przy pomocy kabla elm 327 1.3a. w chwili obecnej wypalanie dpf'a rowniez dziala tylko na tym przewodzie. plusem tego kabla jest to iz do diagnozy abs czy tez poduszek nie potrzeba dorabiac przelacznikow. program nawet w wersji darmowej jest po polsku tylko komunikaty o bledach oraz szczegolowe opisy funkcji sa po angielsku.
jak się kasuje tę inspekcję ?
mam i VAG i ELM oraz FiatECUScan.
co prawda chodzi o Multiplę 2007 kolegi ale sterowniki są raczej analogiczne ja w alfie.
podlaczalem VAG i nie widze opcji kasowania a przez elm nie mogę się połaczyć :(
w chwili obecnej w multipli nie ma takiej mozliwosci