A co mnie może obchodzić czym jeździsz i co tam akurat masz w d....e? :D Fakty są takie, że AR 155, oprócz pięknej historii, nie są uznawane za wartościowe. Może kiedyś się to zmieni, jak zostanie ich kilka sztuk.Cytat:
Napisał lesio146;1585624[I
Printable View
A co mnie może obchodzić czym jeździsz i co tam akurat masz w d....e? :D Fakty są takie, że AR 155, oprócz pięknej historii, nie są uznawane za wartościowe. Może kiedyś się to zmieni, jak zostanie ich kilka sztuk.Cytat:
Napisał lesio146;1585624[I
Nikomu z nas nie zależy by one były wartościowe dla kogoś oprócz użytkownika, dlatego je kupujem by nimi jeżdzic a nie handlowaćCytat:
Napisał minusbb
Ale dlatego właśnie, że są uważane za niewartościowe to tak trudno znaleźć zadbany egzemplarz do kupienia. Bo większość jeździ ale nie dba. Tanio kupili i im nie żal, niestety.Cytat:
Napisał 75andrew155
OK, kolega zrobi swoją Formułę na błysk, pochwali się zdjęciami, będzie go cieszyła, ludzie będą zazdrościć :P- o to w sumie chodzi. Ale na razie to widzę luźną rozmowę na temat tego jaki ten model jest niesamowity. Może i jest, ale niestety wartości mu to nie doda.
Poza tym widzę, że kolega grynfix raczkuje u nas na forum tak jak i z tematem 155 - więc pouczanie kolegi Arka nie wygląda zbyt dobrze.
Jak ktoś weźmie jakąś Formułę na części to piszę się na staby bo Eibach trochę drogo wychodzi.
Haha! Grubo :DCytat:
Napisał grynfix
Trafne porównanie!Cytat:
Napisał grynfix
A może jednak nie...
W dalszym ciągu uważam że to ekscytacja niczym szczególnym.
Wiem co oznacza silverstone/formula w historii marki, ale dziś nie ma się ekscytować. Szczególnie tak jak napisał minusbb 9/10 sztuk to szroty
Większość miłośników wybiera Q4 lub V6 i to też widać patrząc na ceny. Poza tym.. Co po 21 latach zostało z tej niesamowitej wersji..? Każda 155 jest warta ratowania..
Porównywanie 155 silverstone z BMW ///M jest conajmniej smieszne ;)
Co do silverstone które koło mnie stoi. Było długo wystawione za 2000, a później 1500zł i nikt nie był zainteresowany. Czyli jak zwykle. Każdy chce, a jak już jest co kupić to nagle nie ma chętnych.. :(
Śmieszne? to popatrz na to 155 silverstone z małym spojlerem co robi z BMKi w ostatnim wyścigu 1994Cytat:
Napisał Arek
https://www.youtube.com/watch?v=dLq9...feature=relmfu
Andrew lubię BMW , ale prawdziwe BMW które daje radość z jazdy to wersje M które są odzwierciedleniem Berlina Sportiva . To Alfa pierwsza robiła sportowe sedany i od niej BMW się uczyło. Wyszło tak jak nie inaczej i mam nadzieję ,że w końcu Alfa stanie się taka jak kiedyś...
Ludzie.. nie chodziło mi, że ///M porównywać jako moc itd. tylko jako już unikatowe wersje..
A co do E36 to nie ///M3 tylko BMW 318iS Motorsport (290kM) - też co jakiś czas sie trafia ori motorsport na allegro ale to już nie taki unikat bo BMW dosyć sporo w/w modeli wypuściło. Ale fakt - dużo rzeczy mają one zapożyczone z mocniejszy M3 choćby rozpórki, zawieszenie, ospoilerowanie itp)
Co w sumie można nazwać ///M3 (słabsza wersja E36 M3 miała 286kM)
BMW zadna inna firma nie przejeła, Alfa Romeo jednak należy do Fiata już 30 lat a od 92 roku wprowadziła zunifikowane modele Alfy poczynajac od 155 gdy do fiata doszło ferrari sport został zarezerwowany tylko dla tej marki. BMka nie robi modeli strikte sportowych ale odmiany danych modeli wystepują niemalże w sportowej specyfikacji MPOWER to co kiedys robiła ALFACytat:
Napisał andrzej1980