Witam ponownie, powiem tyle nie dowiedzialem sie nic ale cos napisze, mechanik przyjechał miał swoja walizkę niby z wszystkimi gwintami świec żarowych do manometra zeby sprawdzic kompresje wszystko bylo by dobrze jakby ten gwint ala swieca pasowal i tak alfa ma gwint 9mm a mechanik oczywiscie mial 10 i 8 no i dupa jedynie co badanie odbyło się za pomocą palca trzymanego na wlocie świecy żarowe :P i o dziwo wszystkie tłoki pompowały :p ale to takie sranie w banie to tak jakby sprawdzac dziewczyne czy jest dziwewica czy nie, jedni z dłuższymi palcami by uważali ze jest a inni z krótszymi ze już nie jest dziewica :), jak tylko zalawtwi 9mm bede wiedzial na 100 % co poszlo. Na razie stoimy na niczym i nic nie wiemy, :P zdrówko dal tych co moga
