A nie powinno być wtedy jakichś błędów w ECU? Coś z zapłonem itp.
Printable View
A nie powinno być wtedy jakichś błędów w ECU? Coś z zapłonem itp.
do 3 zabków na samej blokadzie można oćiulać niestety.
Jest tez możliwość zle osadzenia wałka i moze opóźniać lub przyspieszacz otwieranie zaworów przy full-lift uni-air dlatego silnik n ie uzyskuje parametów
Dobra, zobaczymy co wyjdzie na hamowni. Może wpadnę.
A szarpanie/zacinanie się silnika podczas ruszania i na niskich obrotach też może od tego być?
wysterowanie uni-air
- nie tak łątwo żle ustawić rozrząd, u mnie był przesunięty o 2 ząbki ale i tak miał 190 KM.
Czy w Giuliettcie jest poduszka pod skrzynią biegów?
No raczej jest przecież w powietrzu nie jest zamocowana:)Cytat:
Napisał Roman35
Mnie powiedzieli w ASO, że jest wspólna dla silnika i skrzyni biegów (niby ta po lewej). Ale ja już im nie wierzę. Tylko czemu w eperze jej nie ma?
w eperze jest ;) nazywa się wkładka elastyczna od strony skrzyni biegów ;) sekcja 10002-020
3 poduszki dla całego układu. Górne lewa i prawa i dolna tzw "poduszka skrzyni biegów" ;)
Tak jest w każdym aucie, przynajmniej tych przednionapedowych. Dolna poduszka odpowiada za blokowanie nadmiernego kolysania silnikiem