Można było się spodziewać pójścia w eko kierunku. Ze stylistyki obawiam się jedynie przednich świateł pochylonych do środka. Wiem, że to tylko koncept, dlatego wstrzymam się od większych komentarzy.
Printable View
Można było się spodziewać pójścia w eko kierunku. Ze stylistyki obawiam się jedynie przednich świateł pochylonych do środka. Wiem, że to tylko koncept, dlatego wstrzymam się od większych komentarzy.
Piękne . Jest tylko jeden problem, że to nie jest auto, i nie wiadomo czy kiedykolwiek będzie to auto. A jeśli już, to na ile będzie podobne do konceptu i przełomowe. Ważne też kiedy? Bo Alfa choć fajna, jest cały czas spóźniona w stosunku do konkurencji.
Ale maruderów:D
A mi tam się podoba. Patrząc na koncept Brery, która jakoś wielce się nie zmieniła wiem ogólnie czego spodziewać się od produkcyjnej wersji Tonale.
I z tego co piszą to wyjdzie zgodnie z planem, który FCA ogłosił jakiś czas temu (patrz obrazek). Miała być do 2022 i wygląda na to że tak będzie. Czyli wszystko pokrywa się z moim planem zakupowym:P
Załącznik 255563
sam się zastanawiam, ale nie mogę tego odzobaczyć. Chyba światła umiejscowione w jakby rozcięciu, cienkiej szparze. Ogólny minimalizm boków.Cytat:
Napisał Tomtrz
Kolor zaiste nie pomaga :)
Żeby nie było, uważam, że autko bardzo ładne.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Po śmierci Marchionne te plany przestały być aktualne, był już o tym wątek. Jeżeli Tonale pojawi się do 2022 roku to jak na nich będzie to sukces. Na sześć premier do 2022 po prostu nie ma szans, chyba że opanują sztukę opracowywania nowych samochodów w parę miesięcy. Czyli po prostu nie ma szans.Cytat:
Napisał sVIRUSx
no tak się właśnie chyba nie przyjrzałeś :DCytat:
Napisał Trevor
jak dla mnie tylko kolor flagowy do mazdy podobny :P cx 3 ma mocno nakreślone 2 płaszyzny na boku, tutaj jest całkowicie gladko. W ogole inna linia. Tyłek w tonale w ogóle mega niepowtarzalny, od razu przychodzi na myśl disco volante, czy dzieła sztuki od zagato. Nad detalami z przodu można by jeszcze popracować, ale ogólnie bardzo spoko.
Szkoda tylko, że technika z dżipa/fiata...
Koncept Brery miał napęd na tył i silnik V8 - faktycznie mało się zmieniła :D.Cytat:
Napisał sVIRUSx
Tu jest link artykułu w Auto Świecie na temat Tonale ze sporą ilością zdjęć: https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci...rodzie/1pj4pdl
A tu jest link do reklamówki pokazywanej na targach w Genewie: https://www.facebook.com/watch/?v=2148476461898906
A tu jeszcze link do artykułu w Super Expresie: https://www.se.pl/auto/nowosci/alfa-...DZEy-6pv7.html
Warto zwrócić uwagę na ten akapit: "Szczegółowych danych technicznych nie ujawniono, ale wiadomo, że jest to hybryda plug-in. System wyboru trybów jazda Alfa DNA jest tu obecny w nieco innej formie, dostosowanej do zelektryfikowanego samochodu. "Dynamic" zastąpiono trybem "Dual Power", który wykorzystuje pełną moc jednostek spalinowej i elektrycznej. Pośrednie ustawienie "Natural" pozostało niezmienione, a zamiast "Advanced Efficiency" mamy "Advance E", który oznacza poruszanie się wyłącznie za pomocą silnika elektrycznego."
Nie bądźmy takimi pesymistami. Ja tam w nich wierzę. Mają czas i ~3 lata. Wwalili kupę kasy w F1 i powrót do sportu to dadzą radę i tutaj.Cytat:
Napisał igik1234
Poza tym mi też się nigdzie nie spieszy. Mam 3 lata na zabawę swoją GT :edziahurra:
Nie łap mnie za słówka;) Poza tym chodziło mi o wygląd, a nie silniki. Zresztą tutaj mówią o jakiejś bliżej nieznanej hybrydzie, która jakoś specjalnie mnie nie interesuje:PCytat:
Napisał radosuaf
Poczekamy zobaczymy.
Technologia Fiata w najtańszym modelu w gamie - a takim będzie Tonale po wycofaniu Giulietty - to nic złego. Przedni napęd też jest do przeżycia. Ciekawy jestem czy zaimportują żywcem system hybrydowy z Jeppa - 1,3 Firefly plus elektryk o łącznej mocy 240 KM czy jednak faktycznie powstanie nowy silnik Alfy 1,5 l. Najważniejsze, że będzie to hybryda plugin, czyli będzie ją można doładować z gniazdka. Dla mnie bajka, przy takim wozie na mieście nie spalił bym nawet litra paliwa a nasi górnicy mieli by nieco więcej roboty ;) W trybie jazdy A z Alfa DNA Tonale będzie jeździć na samym elektrycznym silniku, w N w trybie hybrydowym a w D silnik elektryczny będzie wspierał benzynę dla najwyższych osiągów.