No to jeśli jest kolejność zapłonu silnika to również jest kolejność wtrysku paliwa
Printable View
No to jeśli jest kolejność zapłonu silnika to również jest kolejność wtrysku paliwa
Nie to nie jest jednopunktowy wtrysk. Wtrysk jednopuktowy wtryskuje paliwo i jest dzielone dopiero po wtrysku na poszczególne cylindry. Tylko w taki wypadku jest duża niedokładność i nierówny podział na poszczególne cylindry. Wtrysk wielopunktowy jak w boxerze jest nazywany Full Group. W ten sposób mamy dokładny podział na poszczególne cylindry, bo każdy ma własny wtryskiwacz.
---------- Post dodany o godzinie 13:34 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:33 ----------
Kolejność zapłonu jest, ale wtrysk działa grupowo.
Hmm dziwna przypadłość złapała dzisiaj moją 33. Chodzi o podświetlenie wewnętrzne - otwierając przednie drzwi nie zapala się, otwierając tylne zapala się. Co jest na rzeczy??
czujnik w drzwiach kierowcy się uszkodził. Co się dzieje jak otwierasz drzwi pasażera?
Jeśli chodzi o ten wtrysk to sie zgadza - w jednym momencie wszystkie wtryski podaja paliwo na zawory i potem pokolei jest zasysane przez każdy cylinder. Troche mniej efektywne ale dziala.
Teraz jesli chodzi o świece -jaki jest sens odpalania ich w suwie wydechowym ?? moze i dopalaja paliwo ale jaki to ma sens kiedy zawory wydechowe sa otwarte i wybuch resztek paliwa dziala w przeciwnym kierunku do suwu tłoka??
PS czy wtryskiem steruje komputer ?? jesli tak czy da sie przeprogramowac i zmodyfikowac instalacje tak by wtrysk odbywal sie osobno dla kazdego cylindra ??
nic tu się nie marnuje paliwo, wtryski dawkują 4 dawki na każdy cylinder, nie podaje porcji pełnej a 4x 1/4 porcji by mieszanka była równa i dobrze się łączyła z powietrzem,
zapłon w silniku 16v jest aparatem dzielony i iskra jest wyłącznie w momencie pracy, w silniku na przyklad 1,4 8v na elektronice magneti marelli iskra podawana jest z dwóch cewek bez rozdzielacza i w tym samym momencie iskra jest na dwóch cylindrach jednocześnie jeden ma prace drugi ma wydech i dopala niespalona mieszankę
nie da się przeprogramować gdyż z komputera wychodzi jeden pin sygnałowy do wtrysku i pod niego są podpięte wszystkie 4 wtryski
efektowność jest na pewno znakomita gdyż mieszanka czeka na prace gotowa a nie w trakcie tak jakby
A tak jeszcze odnośnie cyrków z podświetleniem, u mnie dzieje się coś takiego, że kiedy uruchomię silnik przestaje działać podświetlenie wnętrza i gaśnie zegarek, o co kaman? jak wyłączę zapłon z powrotem się wszystko zapala....
Podświetlenie nie działa zarówno jak otwieram drzwi kierowcy i pasażera. Natomiast na tylnej parze drzwi działa. A gdzie znajduje się ten czujnik w drzwiach?Cytat:
Napisał Majkel
Czujnik jest przy każdych drzwiach na dole wystaje taki jakby kołek jak zamykasz drzwi to go włącza. Jeśli uruchomisz silnik i nie działa podświetlanie to pewnie masz problem z masą. Wykręć ten czujnik jest na kluczyk 11 i dotknij go do masy wtedy światełko powinno sie zapalić.
Wydaje mi się, że czujnik jest jakoś w zamku. Jak miałem otwarte drzwi i palcami zamknąłem zamek to światło w kabinie gasło.Cytat:
Napisał dav13