Alfa Romeo JTDm 120 czy 150 KM?

Chris - Sam nie posiadam żadnego z wymienionych przez Ciebie silników, ale czytając Twojego posta nasuwa mi się jedno spostrzeżenie. Pytasz o to, który silnik lepiej znosi chipowanie - 120 km, czy 150 km. Sam wertowałem dość ostro forum (jestem świeżym posiadaczem AR) i zauważyłem, że na chipowane silniki (1.9 obie wersje, 2.4, 2.0), nikt nie narzeka - najważniejsze gdzie robisz i jak robisz :)

Poza tym, skoro w grę wchodzi zakup 120 km + chip (który da Ci moc podobną do tej jaką masz na starcie w 150 km), to chyba lepiej zainteresować się silnikiem mocniejszym :) Na starcie będziesz miał zestaw niemalże 120 km +chip i jeszcze miejsce na ewentualne nadrobienie braku mocy (który jak u każdego może się pojawić po jakimś czasie :P ).

Z tego co czytałem, producent w Alfach jest dość "hojny" i wyniki z hamowni pokazują, że niejednokrotnie Belle mają w bonusie + 10 km w porównaniu do serii :)


Pozdrawiam

poczytałem troszkę i widzę ze najlepiej ze 120 km można podciagnac do 150 km i najlepiej u cinka i teraz pytanie do tych co robili jaki koszt takiej operacji plusy i minusy dziękuje za info

od siebie mogę powiedzieć że w kingsoft wyszło mi 1300 z czyszczeniem turbo, roznica ogromna, polecam

Cytat:

---

Napisał Paweł_NS

od siebie mogę powiedzieć że w kingsoft wyszło mi 1300 z czyszczeniem turbo, roznica ogromna, polecam

---

dzieki za info

Podepnę się pod temat
jaka jest różnica w silnikach 1.9jtd 140KM a 150KM ?
jakie sa + i -
z którym będzie mniej problemow ?
(AR 156 FL)

150 ma chyba filtr cząstek stałych i chyba tylko to

150 KM, to oczywiste.

Cytat:

---

Napisał sqbnc

jaka jest różnica w silnikach 1.9jtd 140KM a 150KM ?
jakie sa + i -

---

Inna szyna Railowa, wtryski. Kieruj się stanem jeśli ma to być seryjny, cywilny wóz.

A jak ze spalaniem tych 2 jednostek (dodam że wersja 150 konna bez dpfa)

Wysyłane z mojego HTC One S za pomocą Tapatalk 2

Cytat:

---

Napisał kamal

Mam dylemat, ponieważ od dłuższego czasu nie mogę znaleźć ciekawej Alfy z silnikiem 150KM, dlatego zastanawiam się nad silnikiem 120KM+ chip, tylko nie wiem czy nie będę rozczarowany, ponieważ obecnie jeżdżę Vectrą C z silnikiem 1.8 - 122KM i brakuje mi mocy.
Proszę o radę czy dalej szukać 150KM czy 120KM+chip będzie lepszy od 122KM w obecnym samochodzie.

---

Siema

Kolego na forum nie jestem długo , ale zdążyłem się dowiedzieć że jeśli chodzi jednostki 1.9 jtdm to wersja 120 KM jest mniej problematyczna od 150 KM ze względu na kolektor ssący który rzekomo pada w mocniejszej wersji silnika 1.9 .
Sam zastanawiam się mocno nad trwałością silnika po chip tuningu , mowa tu tylko o wersji 120 KM , gdyby nie problem z kolektorem ssącym (choć to pewnie nie jest regułą) bez wahania szukałbym tylko wersji 16 zaworowej .