Znajac kreatywnosc naszych handlarzy, to pewnie stluczka parkingowa...Cytat:
Napisał radosuaf
Printable View
Znajac kreatywnosc naszych handlarzy, to pewnie stluczka parkingowa...Cytat:
Napisał radosuaf
Duzo sobie liczą za pośrednictwo:)Cytat:
Napisał radosuaf
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
Test 1.4TB MA w autogalerii
http://www.autogaleria.pl/auto_test/...ctive,588.html
Alfa Romeo Giulietta - test skrzyni TCT (eng Version)
http://www.youtube.com/watch?v=QoswG9eDuW0
Popatrzcie w jakim zakresie utrzymywane są obroty silnika (3800-4800obr/min), czyli zupełne przeciwieństwo instrukcji do manuala która zaleca (ekonomiczną) zmianę biegów przy 2000obr/min - przy takiej jeździe to spalanie musi byc kosmiczne...
Ale czy nie jest tak że praca skrzyni jest uzależniona od trybu w jakim akurat jest Julka (N,D) lub też sama skrzynia daje możliwość takiego ustawienia. Kolejny raz porównam to z rozwiązaniem DSG które to ma możliwość ustawienia skrzyni w trybie Normall i trybie Sport. W trybie normal moja zmieniała biegi nie dalej niż 2500rpm. Wręcz bym powiedział była zbyt nadgorliwa :) Po przestawieniu w tryb S to byłą zupełnie inna skrzynia.
Pewnie i tutaj tak jest, więc czekam na relację kogoś kto kupi Julkę z tą skrzynią
Julka w `nakryciu` Dodge`a:
http://www.autokrata.pl/artykul/komp...to-gallery-box
W MotoOn na TVN Turbo porównanie Giulietty MA z DS4 1.6(200PS). Dosyć miałkie ale może ktoś jest zainteresowany.
No to unikalny samochód nam się trafił http://www.alfanews.pl/2011/10/22/sp...tysiecy-julek/
choć w Polsce (do końca 1q2011) tylko 541
Pierwszy test Giulietty z TCT: http://www.italiantestdriver.com/?p=4468 . Niestety po włosku, ale można się posiłkować Google Translate: http://translate.google.com/translat...%2F%3Fp%3D4468