Printable View
ale 140A 12A tez może być??
a co dolega łożyska się rozleciały zaczął wyć i przestał ładować no i kupiłem drugi alternator nowy jakiś ATL ale własnie zaczyna dziac sie to samo wczoraj wyjąłem alternator na którym jezdze miesiac i ma luz góra dół i wzdłużny
tak to wygląda
Jeśli będzie pasować to tak. Ja wolałem kupić używany oryginał niż nowy zamiennik. Pasują z Alfy, Opla, Fiata i SAABa np. http://allegro.pl/fiat-bravo-ii-1-9-...135729036.html.
Luz wzdłużny to nie na łożyskach będziesz miał a na sprzęgiełku.
Mnie tez dziwnie wył jak odpaliłem po nocy, zrobiłem 500m i zaczęło śmierdzieć, alternator gorący był. Pomierzyłem go i ma zwarcie do masy.
i ten jest oryginalny taki jak powinien siedzieć?ja mam mały problem bo jestem w niemczech,a ten stary alternator jest cały rozwalony trzpień chodzi w każdą strone
Ten na linku to jest oryginał nawet nr.73503235 jest taki jak ma być.
Dlatego nie kupuje zamienników. a dać 200 zł a 200 Euro jest różnica.
wiem,zadzwonie zapytam ile by wyniosła przesyłka do mnie tutaj pewnie i tak bardziej by się opłacało
Dodano po 6 minutes:
A swoja drogą ten nowy co kupiłem to jakiś trafiony tez ze cos sie dzieje...
No możliwe. Lepiej nie przepłacaj bo nie warto.
Dzięki za rade.
Co by nie zakładać nowego tematu.
Wysiadło mi ładowanie;/ Świeci kontrolka "akumulator" czyli brak ładowania. Sprawdzałem miernikiem- 12,4V na zgaszonym silniku. Po odpaleniu spada do 11,4. Regulator napięcia czy coś innego?
A i co pewnie ważne. Przed tym wszystkim poszedł dym z pod maski z okolic właśnie alternatora. Zdjąlem pasek i sam altek kręci się normalnie
Witam wczoraj wieczorem poczułem straszny smród spaleniznz,ale myślałem,że to coś na zewnatrz,lecz zaczałem wachąć pod maską i też śmierdziało.Dzisiaj po odpaleniu auta świeci się kontrolka akumulatora,a sam akumulator ma 6 miesięcy i sprawdziłem ładowanie na odpalonym aucie i jest 11,8.Wiem,że alternator tylko co prawdopodobnie pada najczęsciej.Jutro go wyjmuje i sprawdzę.
Załącznik 205616Załącznik 205617Załącznik 205618Załącznik 205619Panowie wykręciłem alternator co mam teraz sprawdzić bo sam chodzi luźno szczotki są ok