To ja chyba mam popsute auto, albo ze mną coś jest nie tak:P
Printable View
To ja chyba mam popsute auto, albo ze mną coś jest nie tak:P
Dużo musisz dynamicznie przyspieszać wtedy tworzą się wiry w baku i zasysa paliwo jak przysłowiowe koreańskie dziecko ryż ;)Cytat:
Napisał Kurynio
Przy jazdach że stałą prędkością i delikatnym przyspieszaniu pewnie możliwe.. mi spalanie spadlo.. jak zacząłem więcej jeździć na adaptacyjnym tempomacie;)
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Zacznij jeździć jak na drodze publicznej a nie jakbyś uczestniczył w wyścigu i zaraz Ci spalanie spadnie. Pamiętaj, że plusy downsizingu widać wtedy, jak silnik nie jest w pełni obciążony.Cytat:
Napisał Kurynio
Panowie ja to wszystko wiem, tylko że ja tym samochodem jakoś nie potrafię jeździć delikatnie, no może kiedyś, ale na razie nie potrafię
Jeździj w trybie A - nie będzie Cię tak korcić :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ja też delikatnie samochodu nie traktuję i jak już mnie tu znają muszę być na światłach pierwszy. W mieście ostatnio tylko dynamic i w manualu jazda dynamiczna + korki i średnia 12.8
Jak wyjadę w trasę i jadę te 180 i więcej to mam max 13 Nie wiem co trzeba robić żeby mieć np średnią 14 z długiej trasy. Chyba że Stelvio. W Veloce trzeba się na prawdę postarać.
Imho to bardzo dobry silnik. (oprócz brzmienia :D)
Od dawna proszę, jak już podajecie średnie spalanie, to podawajcie również średnią prędkość z przejechanego dystansu przy takim spalaniu, bo bez tego w świat idzie fama, że Giulia i Stelvio to dobre auta, ale palą jak smok i nie da się w nich zejść poniżej 15l/100km. Ja się na światłach z nikim nie ścigam, choć generalnie jeżdżę szybciej niż reszta stawki (tam gdzie mogę), ale mało kręcę się po mieście, a trybu A w ogóle nie używam. Moje typowe jazdy to 20-50 km po Śląsku i okolicach, czasem wypadnie jakaś trasa do 100-200 km, dłuższe trasy to głównie na wakacjach.
Właśnie zrobiłem fotki po powrocie z niedzielnego wypadu 2x25km. Trip A resetowałem jakieś 3 miesiące temu, Trip B tydzień temu przy ostatnim tankowaniu. W wynikach wskazywanych na Trip B jest jedna trasa 2x90km, reszta to moje typowe codzienne jazdy. Bez tej trasy średnie spalanie z ostatniego baku byłoby ok. 10l/100km, tak jak na Trip A. Według komputera mogę na jednym baku zrobić ponad 600 km, choć zwykle tankuję po ok. 500 km, jak zapali się rezerwa. Spalanie liczone według dystrybutora wychodzi ok. 0,2l/100km więcej. Nie siejcie paniki, że Veloce musi spalić 15 na 100, bo dużo zależy od tego gdzie jeździcie, a nie jak :)
Załącznik 258773Załącznik 258772
Samochód odebrałem tydzień temu, mam przebieg niecałe 900km 3bak dziś tankowałem.
Spalanie około 15.6l jazda po Krakowie.
Mam nadzieję że to kwestia dotarcia silnika i trochę to spadnie.
Czy też mieliście tak duże spalanie na początku?
Silnik 2.0 200hp
Spalanie powinno spaść po ułożeniu silnika ale 2 litrowy , doładowany silnik w sporym sedanie to średni wybór do kręcenia się po mieście - swoje musi spalić. Jak chcesz obniżyć spalanie to używaj trybu A oraz systemu S&S.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie! To jest kwestia miasta, po którym się kręcisz. Po Krakowie nie da się jeździć takim autem :PCytat:
Napisał bartekpl
Zmień miasto na Warszawę tam Giulie palą mniej :D
Jak jeździsz po mieście smoka to pali jak smok :D
Trasa Bielsko-Biała -> Kraków. 95% tryb A plus ze 3 przyspieszenia przy wyprzedzaniu na D. Giulia
Veloce 2.0 na pełnym baku :D da się wykręcić dobry wynik ale warunki muszą byc sprzyjające. Po mieście potrafi być 2 razy tyle.
Załącznik 258885
coś słabiutko :D
Średnia 64km/h i "aż" 7l?
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...t=#post2068157
I to jeszcze "na dotarciu" jak tu niektórzy docierają po 8tys :D
Cytat:
Napisał azar
Mogłem nie wyprzedzać :D
Dzisiejsza trasa z Zakopanego do Wrocławia, w Krakowie średnie spalanie było 5,3 litra ale zapomniałem strzelić fotel. Motur 2,2 180 hphttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/05/397.jpg
Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka
miałem kiedyś taka trasę bez wyprzedzania: Lbln - Katowice, grudniowa noc, mgła stulecia + festiwal robót drogowych: 4,8 (Giulietta, TB 120KM). Powrót w normalnych warunkach, średnia z trasy 7,7. :PCytat:
Napisał median09
co do rezerwy, dzisiaj zrobiłem pod domem taką fotkę, to było zaraz po zapaleniu się pierwszej czerwonej kreski:
Załącznik 258917. przejeździłem jeszcze po mieście jakieś 10km, widzziałem 28km estymacji przebiegu, pojechałem na stację (bo mnie tak tu schizujecie) weszło 52.9l do drugiego odbicia (zawsze tak tankuję), tak więc spokojnie mogłem jeszcze śmigać.
PS> pierwszy raz od dawna średnie mam <15L, to dlatego że w weekend byłem na Jurze, więc 200km wyszła traska w miarę spokojnie z rodziną (miałem 10.5l/100 z trasy, ale to było z 2 rowerami na dachu, a to w TBi podnosi bardzo spalanie >100km/h)
Odnośnie precyzji wskazań. Auta z nowszym oprogramowaniem mają prawdopodobnie wskazania bardziej dokładne.
U mnie poniżej 60km zasięgu pokazuje ------.
Chciałem wgrać nowszą wersję niż 002.009.055 ale system nie pozwala.
mozliweCytat:
Napisał arturo132
u mnie gdzies ponizej 25 lub 20 mysle, az tak sie nie przygladam kiedy znika, ale >25 widzialem kilka razyCytat:
Napisał arturo132
a)nie pozwala bo masz starszy typ radia i oficjalnie ten firmware ktory masz jest najnowszy (choc ponoc jest jakas nieoficjalna wersja 002.xxx.059 z jakas poprawka ale to odnosnie czegos innego)Cytat:
Napisał arturo132
b)firmware radia nie ma nic do wskazan poziomu paliwa - mysle ze tu sprawa rozgrywa sie gdzies pomiedzy firmwarami IPC (licznik), ECU (silnik), BCM (Body Comp). Moze masz nieaktualne? Tym bardziej ze do IPC i BCM wyskoczyl mi update w lutym tego roku (a pewnie juz mialem nowsze firmwary niz Ty bo auto wyprodukowane w 4.2018), a na poczatku maja kolejny znow do BCM i jeszcze jeden do ECU. Poza tym jeszcze kilka innych ale to juz na pewno niezwiazane ze wskazaniem poziomu paliwa.
A to nie jest tak, że jak ta ostatnia kreska zgaśnie to jeszcze można kawałek przejechać? Pytam, bo w 159 jak mi wskazówka 0 pokazuje, to mogę jeszcze 30km zrobić spokojnie (sprawdzone nie raz :D ).Cytat:
Napisał epsonix
Mnie raz zgasła i się dotoczylem jakoś.
Raz na jednej czerwonej weszło mi 63 l, a w większości przypadków wchodzi ok 57 l.
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
no w 159 tak było i to było pewne, w Giulii też tak założyłem. U mnie póki co się sprawdza, nie chce mi się co chwilę jeżdzić na stację tylko dlatego że auto pali jak smok a bak jest za mały, jeżdżę więc z reguły do zniknięcia ostatniej kreski.Cytat:
Napisał mat09
przecież w Stelvio 2.0 jest większy bak niż w Giulii - dla benzyny jest 64L, tak więc jescze było sporo zapasu:) W przypadku stelvio 2.2 standardowy jest 58L ale można wziąć opcję za dopłatą na 64L.Cytat:
Napisał Cameyo
w każdym razie w każdej Giulii jest 58L, a mi się raz udało wlać 58,3L, więc było blisko zatrzymania się. teraz już raczej tak nie szaleję, i wchodzi mi 53-56L bo jadę raczej jak jeszcze mam jedną czerwoną kreskę albo zaraz po jej zniknięciu.
Wg instrukcji rezerwa to jakieś 8L o ile pamiętam, szybko znika przy spalaniu 280HP
Już kiedyś pisałem, że na jednej ze stacji w Warszawie (wiodącej firmy - wjechałem o własnych siłach, na głębokiej rezerwie) i wlałem 64 litry. Podejrzewam, że te litry były jakieś mniejsze. Miałem taką sytuację jeszcze raz w poprzednim aucie (159), że weszło odczuwalnie więcej niż nominalna pojemność zbiornika, a nie było zupełnie pusto.
W ciągu ostatnich dwóch dni przejechałem się ze Słupska do Warszawy (przez Kościerzynę - kręta droga, niby na skróty ale chyba więcej już nie będę próbował), potem A1 i A2, powrót przez Trójmiasto czyli A2 do A1, od Trójmiasta do Słupska "6". Poniżej fotki z poszczególnych odcinków drogi powrotnej i całość.
Chyba w tych postach przydałoby się pisać jaki silnik i jakie auto.. musiałem wejść w profil żeby sprawdzić..Cytat:
Napisał prezes-tk
Co do wyników bez prędkości czasu przejazdu to one nie są za wiele warte.. jeśli jechałeś tak jak widzę 100-120 to jasne, przy 160 raczej takie spalanie nie możliwe ;) przynajmniej napewno w Stelvio:P
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
No czas przejazdu raczej nieistotny bo to średnia prędkość. Postojów system nie liczy. A średnia jest od wyjazdu z firmy w Słupsku, przez Kaszuby (w jedną stronę), do tego dochodzi to co po Warszawie i przez Trójmiasto (obwodnica i odcinek od Gdyni do Wejherowa) jak również trasa "6" z wioskami itp. Autostrada od W-wy do zjazdu na Gdańsk też nie za bardzo pozwala rozwinąć skrzydła, tak jest zatłoczona. Starałem się jechać 140-150, czasem się rozpędziłem z górki do 160, czasem zwolniłem do 120 (lub mniej jak ciężarówki się wyprzedzały). Nie oceniam wysokości średniej (bo nie o to tu chodzi) tylko zużycie paliwa na jakimś odcinku z jakąś tam średnią. Wg takich parametrów planuję zawsze wyjazdy wakacyjne (z reguły Włochy, co daje mi ok 3-4 tys km.), a dobrze jest przewidzieć ile mnie będzie kosztowało paliwo. Co do auta, nie trzeba wchodzić w profil, wszystkie dotychczasowe i aktualne są widoczne pod avatarem.
W Tapatalku nie widać. Trzeba wejść w profil.Cytat:
Napisał prezes-tk
Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka
Nie używam wiec nie miałem tej świadomości.
Serwus prezes-tk - wydaje mi się, że już kiedyś o tym pisałem - możesz napisać jakie byłoby spalanie przy bardzo długiej trasie (np. 400km albo 1000km) po autostradach przy prędkości np. 120km/h czy 140km/h. Piszę o prędkości podróżnej. Ku mojemu zdziwieniu w GIULIETTCIE 1.4 120PS spalanie przy 110-120 (prędkość podróżna, średnia jakieś 100km/h, ze względu na 2-3 korki na autostradzie) wyszło mi około 8l LPG. Zawsze Giulietta paliła mi jakieś 9.5l LPG, ale przy umiejętnej i spokojnej jeździe można tyle bez problemu osiągnąć. Dlatego pytam jakie byłoby spalanie przy dużym odcinku przy spokojnej jeździe (bez jazdy gaz/hamulec/gaz), bo jest ono czasami zupełnie różne niż przy takiej "kombinowanej" jeździe o której piszesz wyżej.Cytat:
Napisał prezes-tk
Ciekawi mnie jak to będzie w Giuli i jest do dla mnie jakieś tam kryterium wyboru auta.
PS Przy obecnych cenach Pb - powiedzmy 5zł/1l różnica 2l w spalaniu to 10zł/100km albo 10kzł na 100kkm. Przy przebiegu 200kkm (a taki zakładam kupując nowe lub prawie nowe auto) jest to już 20kzł samej różnicy. Dla mnie to już coś.
Przy obecnych cenach paliw, które zmieniają się praktycznie codziennie ciężko nawet obliczać oszczędności. Niedawno przecież diesel był droższy od benzyny.
To ja może odpowiem w zastępstwie prezesa :) Tu masz opis ze szczegółami mojej pierwszej trasy (1200 km) zrobionej świeżo po zakupie auta, tylko że mnie męczy jazda z prędkościami 120 km/h :P https://www.forum.alfaholicy.org/giu...ml#post2111293Cytat:
Napisał RalfPi
Moje spalanie w cyklu miejskim normalna jazda , ale bez gwałtownych przyśpieszeń i hamowań 2,0 Q4
Załącznik 259108
w miejskim to nawet jak muskam gaz nie zejdę poniżej 10, a na codzień jest ok 16 (czyli 15 bo włosi zrobili tani trick żeby liczby nie przerażały)
Co do zużycia paliwa. Trasa Miastko -Wisła. Wyjazd 16:00, dojazd 23:00 w tym 40 minut Orlen KFC za Świeciem. Po autostradzie chwilami trochę więcej niż przepisowo :), ale auto na dotarciu(?). Od Piotrkowa remonty i dziury. Przed i za Częstochową masssakkrrrea(!). Średnie zużycie 7,3 :). No oczywiście deasel 2.2 Stelvio.
Fun z jazdy nieco blokowany przez kobiety w samochodzie:)
Odczuwalna najbardziej komfortowa prędkość podróżna to 150~160 km.
Ostatnie moje auto Audi Q3 2.0, 150 KM
przy 160 już się "męczyło".
Na marginesie (jeżeli juz było to sorry).
Auto ma prawie 4kkm. Jak długo trzeba je docierać ? Czy to już?! :)
Sry ale jakie to miasto? Jedne światła i 10tys mierszkańców, jazda w nocy 5km? :PCytat:
Napisał piotr_147
10 to minimum w skrajnie sprzyjających warunkach czyli tylko hamowania i przyspieszenia bez korków.
Proszę cię nie otwieraj tej puszki pandory bo znowu moderacja będzie interweniować :D Przeczytaj instrukcję i się do niej stosuj :)Cytat:
Napisał PolAlfaStelvio
Proszę cię nie otwieraj tej puszki pandory bo znowu moderacja będzie interweniować :D Przeczytaj instrukcję i się do niej stosuj :)[/QUOTE]
Ok .Sorrki
Dzięki Krzysztof. Czytałem Twój wpis wcześniej - obszerna relacja. Twoja Giulia ma jednak 280 KM i napęd na cztery koła. Jak dla mnie spalanie 8.5l/100km przy prędkości podróżnej ok. 140km/h i średniej w okolicy 110km/h, przy tak dużym samochodzie jest jak najbardziej ok.Cytat:
Napisał Krzysztof
Pytanie jest czy w 200 konnej Giuli można liczyć na spalanie na poziomie 7l/100km przy podobnych warunkach?
PS Kumpel twierdzi, że w 122-konnym, benzynowym Mercedesie CLA, który oczywiści jest nieco mniejszy of Giuli, ma spalanie przy 130km/h (*prędkość podróżna) spalanie rzędu 5.5l/100km.
Nic nie jest ciężko. Za mnie oblicza motostat.pl wklepujesz tam każdy rachunek za paliwo i masz jak na dłoni. Srednie spalanie i średnia cenę za 100 km co do grosza. Super sprawa.
- - - Updated - - -
Chyba z górki i to przy bardzo dobrym wietrze...Cytat:
Napisał RalfPi
Rozumiem Twoje niedowierzanie, bo sam bym w to nie wierzył... gdyby nie to, że udało mi się zejść moją Giuliettą do 7.5l/100km LPG (co odpowiada około 6l Pb) jadąc prędkością podróżną powiedzmy 110-120km/h (przy trasie rzędu 500km). CLA ma dużo niższy współczynnik oporów powietrza coś około cw lub cx= 0.25. Do tego Automat robi robotę (wyższe przełożenie--> mniejsze obroty --> prawdopodobnie wyższa sprawność ).Cytat:
Napisał XJ6
PS Pamiętaj XJ6, że jest to prędkość podróżna, a średnia jest zawsze niższa - patrz wpis Krzysztofa o podróżnej 150km/h i średniej około 110km/h.
Może i tym Mercedesem da się osiągnąć takie spalanie ale te 130 to ma tylko od czasu do czasu, z górki. Kiedyś zamieszczałem fotki z trasy do Berlina ze zużyciem poniżej 8/100 Giulią ale na naszych drogach trudno jest to osiągnąć, bo co chwilę musisz wyprzedzać jakąś ciężarówkę (jeżeli nawet nie chcesz bić rekordów prędkości to ciężarówki i tak jadą wolniej i stadami). Poza tym zauważyłem, że jadąc do 130 Giulią jest wyraźnie mniejsze zużycie paliwa niż jak tylko minimalnie przekroczysz tę prędkość. Osobiście jeżdżę dosyć szybko ale płynnie, rzadko przyspieszam w sposób ostry, raczej wykorzystuję różnicę prędkości (wyprzedzam z najazdu - oczywiście nie zawsze się da ale w wielu przypadkach tak). Bywa, że jadę >160 ale bywa, że ciągnę się w sznurze pojazdów. Wychodzę z założenia, że nawet 30 minut zysku na trasie 550 (ode mnie do Warszawy) km nic mi nie da (a tyle realnie można osiągnąć szarpiąc się, wyprzedzając po wariacku). Mogę dać taki przykład z moich wyjazdów: co ok. dwa tygodnie jadę do Berlina i z powrotem. Odcinka budowanej "6" nie liczę, bo co chwilę roboty drogowe, wioski i ciężarówki. Przekraczając granicę mam średnie zużycie na poziomie od 7,6 do 8,2, zależnie od dnia. Dalej mam autostradę, na której są różne ograniczenia, w większości do 120 km/h, których przestrzegam, bo ceny mandatów w D nie są niskie, a dochodzą do nas. Ale są dwa odcinki BEZ OGRANICZEŃ i wtedy jadę ile mogę (czasem tam też jest tłok lub polski taksówkarz na lewym pasie 80 km/h jak kilka dni temu). Zużycie średnie na odcinkach z ograniczeniem spada mi w zależności od stanu początkowego do 7,3 - 7,5 a na odcinku bez ograniczeń wzrasta do 8,9 - 9,0. Potem znowu ograniczenie, w skrajnym przypadku do 60 i na miejsce dojeżdżam ze średnim 7,8 - 8,0.
Wyżej zamieściłem fotki z wyjazdu do Warszawy i z powrotem, na autostradzie Gdańsk aż do A2 jadę w granicach 140-160 i wskazania średniego potrafią pokazać 7,6 (najniżej dotychczas) do 7,9. Tak więc reasumując, naszymi pięknymi autami da się spalić tyle ile się wleje ale da się też pojechać w miarę ekonomicznie, co nie znaczy wolno. Po mojej pierwszej przejażdżce Giulią (Veloce od dealera na weekend) miałem stracha, że koniec oszczędności (jeździłem 2,4 JTDm 200 KM z chipem). Nawiasem mówiąc, dzisiaj właśnie zainstalowałem boxa RaceChip ale jeszcze nie wiem wiele, poza tym, że auto jedzie, odczuwalnie szybciej, nic złego się nie wydarzyło.