Jest dużo lepiej tylko jeszcze prędkość transmisji ustaw na 256 i powinno działać..Cytat:
Napisał kurly
Printable View
Jest dużo lepiej tylko jeszcze prędkość transmisji ustaw na 256 i powinno działać..Cytat:
Napisał kurly
Miałeś rację z tymi sterownikami i ustawieniami połączył się bez problemu teraz zostanie przeróbka kabla na abs i poduchy i można się bawić ;]
Mam pytanko moze glupie ale...!!!Jaki kabelek musze kupic zeby podlaczyc swoje autko pod kompa,chce skasowac m.in. blad AIRBAG-u i ABS-u?
Alfa 156 2.4JTD (1999r.).
http://www.allegro.pl/item1074146879..._skoda_gw.html tylko musisz go przerobić do Airbag i ABS.
a nie mozna kupic juz przerobionego?
Można, ale opis jak to zrobić znajduje się na forum, a kabel przerobiony jest dużo droższy.
a mozesz mi jeszcze napisac jaki jest koszt takiego przerobionego kabla,ewentualnie jakis link na allegro?
Musisz sobie poszukać: http://allegro.pl/listing.php/search...&change_view=1 Z tego co pamiętam to koło 100-120 zł chodziły przerobione.
Ok!Dzieki!
http://allegro.pl/item1074323563_int...bs_silnik.html
tu jest link do przerobionego już
Tu jest tańszy i szybko gość wysyła:
http://www.allegro.pl/item1078456272...7_w24h_gw.html
witam koledzy.
pomożecie? ;>
co moze oznaczac ten błąd: p0704 transmission, gear sys ?
Szpece niedawno wymieniali mi skrzynie biegów i może nie podłączyli jakiejś czujki?
Oprócz tego mam jeszcze air mass flow low signal, czy jakoś tak- ten to notorycznie juz od listopada.. :D
Pozdrawiam.
P0704 - to błąd czujnika pedału sprzęgła.Czujnik ten znajduje się nad pedałem sprzęgła.Możesz spróbować przesmarować styki.Jeżeli to nie pomoże to wymień na orginał z ASO.Koszt 74zł.Radze nie kupować zamiennika,ja tak zrobiłem i nic to nie dało błąd pojawiał się cały czas.Cytat:
Napisał piotr9008
U mnie też od niedawna wywala P704, czym może skutkować ten błąd?
dziala na windows 7?
działa
Większym spalaniem,przynajmniej u mnie tak było.Cytat:
Napisał Bolec-scnm
Witam.
Zakupiłem elm-327 i chciałem podłączyć się do komputera w celu zmiany licznika "service".
Niestety nie dałem rady podłączyć się z ECU, bo wywala błąd połączenia. Port ustawiony dobrze, sprawdzałem w każdej prędkości. Program to FiatEcuScan 2.1.
Interfejs który zakupiłem to ten:
http://www.allegro.pl/item1053783497..._xp_vista.html
Proszę o pomoc, bo z vagiem kkl połączyłem się bez problemu a do wykasowania "service" potrzebny właśnie elm-327.
Witam koledzy czy ten kabel będzie dobry do mojej Alfy:http://www.allegro.pl/item1076766977...24h_gw_fv.html LUB TEN http://allegro.pl/item1077303611_nap..._cd_instr.html
chodzi mi o to czy będę mógł nim sprawdzać ABS AIRBAG ASR ESP i inne (kasować błędy)
absu i poduszek nimi nie sprawdzisz musiałbyś przerobić ale na forum jest takowe cuś w dziale zrób to sam
lub kup taki, już przerobiony: http://www.allegro.pl/item1078456272...7_w24h_gw.htmlCytat:
Napisał gacek600
szczerze mówiąc to szukam coś tańszego...chwilowy brak kasy:).... a czym to się różni ze przerobiony?
Że masz możliwość kasowania Airbag i ABS
Ale możesz kupić nie przerobiony i sam go przerobić, było już na forum sporo o tym. Z tym że tracisz gwarancje więc jak coś sobie zepsujesz to kasa w bloto. Więc się zastanów z dasz radę z przeróbką.
No w sumie to masz racje morze lepiej dołożyć i mieć pewność ze działa.A jaki program polecacie najlepiej PL... sa jakieś do pobrania na necie?
- rocznik 2002 to może być program alfadiag, na tym forum w przyklejonym temacie " ts diag alfadiag.....", strona 52 na samym dole.
- tylko to angielski program.
a jeśli polski to Fiatecuscan:)
- właśnie dzisiaj sprawdzałem sobie FiatEcuskanem pompę od ABS.
- Fiat ECU Scan wersja 2.2.1 registered dość ładnie trzyma komunikację z ECU, airbagiem, ABS-em w 156 TS.
- mój alfadiag nie ma obsługi ABS 5.3 , tylko ABS 5.7.
bubu321 a jest dostępna już wersja 2.2.1 z witaminką ?Cytat:
Napisał bubu321
ja chciałbym dodać/uprzedzić, że nie każdy kabel vag kkl jest łatwo przerobić dzisiaj z racji wolnego czasu chciałem przerobić swój na abs i poduchy ku mojemu zdziwieniu piny wtyczki są wtopione w obudowę i póki co pokiereszowałem wtyczkę od wewnątrz i na tym się skończyło nie mam nerwów nie wiem czy wszystkie kable są takie same czy sprzedający tak się zabezpieczają
też tak miałem jak przerabiałem swój i skończyło się na odlutowaniu pinów od płytki...innego wyjścia nie było..Cytat:
Napisał kurly
- nie spotkałem na sieci info dotyczace wersji 2.21 z witaminą.
orientuje się ktoś co to za element w interfejsie oznaczony na płytce jako element Q a na samym elemencie SMD jako J6. Podczas demontażu urwał się. Myślę, że to jakiś tranzystor (ma 3 nóżki) tylko teraz potrzebne mi oznaczenie tego elementu
- jesli w interfejsie jest układ: LM 339 oraz 232 BL to jest też 6 tranzystorów oznaczonych J6.
- czyli MMS9014, NPN, SOT23
--
http://img694.imageshack.us/img694/8186/mms9014.th.jpg
niestety mam LM 393 i 7 tranzystorów, no chyba że ładowali takie same
W przypadku gdyby ktoś miał podobny problem tranzystor MMS9014, NPN, SOT23 można zastąpić zwykłym tranzystorem BC547 nie jest on w wersji zminiaturyzowanej ale ma podobne parametry (bez obawy o uszkodzenie czegokolwiek) sprawdzone dzisiaj osobiście
a moze ktoś podać jakiś linki do pobrania obu programów?
Mam VISTE
Jest już dostępna wersja 2.3 FiatECUScan
Ta wersja bez witaminy już nie chodzi:(
http://images41.fotosik.pl/302/ac7a41360dedc9d1med.jpg
Czy ktoś jeszcze ma pomysły czym może skutkować błąd P704 (błąd czujnika pedału sprzęgła) i za co odpowiada ten czujnik?
ten czujnik współpracuje z tempomatem jak wciśniesz np sprzęgło przy włączonym tempomacie ten czujnik wyłącza tempomat
Jest już witaminka do wersji 2.3 działa świetnie ! [WITAMINKA]