Printable View
1. Skoro przez półtora roku nikt się na nią nie skusił, więc prawdopodobnie nie masz wystarczającej wiedzy do poprawnej weryfikacji jej faktycznego stanu.Cytat:
Napisał bartiano
2. Trzeba wykupić raport ze szkodami.
3. a) nie jestem wróżką bez VIN
b) 2013-11 WARTOŚĆ INCYDENTU: 7000 - 10000 PLN
INCYDENT Z POJAZDEM: PRZÓD, PRZÓD-LEWO, BOK-PRAWO
KRAJ: POLSKA
Dzięki jeszcze raz.
1) Na razie najbardziej realnie siada w takim wypadku ZAR94000007070814 tylko no problem jest potencjalny z tym co się działo po tym jak już nie był serwisowany w ASO. O co warto zapytać w przypadku tego egzemplarza? Warto brać taki samochód na stacje diagnostyczną, żeby się upewnić przed wzięciem?
2) Tu znalazlem jeszcze cos takiego tylko na jakiejs dziwnej stronie, ale VIN jest: ZAR94000007386550, strona: samochody.pl/pl/samochody/alfa-romeo-giulietta/o_4454083 . Ma to sens?
3) Polecacie jakieś dobre stronki do raportów? Na autodna pokazuje mi raport za 80 zl, a na carvertical 50.
2) No strona dziwna, ale samo źródło to jest carserwis diler z Warszawy. Trzeba by się tylko dowiedzieć dlaczego zderzak z przodu jest malowany.
3) autodna mi wszystkiego nie pokazało jak kupowałem kiedyś fiata punto :-), wiem że drugi właściciel przed zakupem generował raport gdzie indziej, ale nie wiem gdzie (drugi raport już mu coś pokazał, stąd wiem że autodna nie pokazało wszystkiego :-)).
(z mojego doświadczenia malowanie do koloru rosso-competizione tylnego zderzaka generuje 5000 zł szkody, zderzak jakieś 2k i malowanie jakieś 3k).
[MENTION=87544]bartiano[/MENTION]
1. Ostatni wpis w bazie centralnej nie musi być ostatnim w ASO. Zacznij od raportu ze szkodami.
2. Nieaktualne ogłoszenie dodane ponad rok temu.
3. Carvertical jest jedną z gorszych stron (niższa cena, bo mniej istotnych informacji) i dużo lepsza jest np. autobaza.pl
Będę niedługo sprzedawał swoją perełkę. Może Cię zainteresuje QV z 2011 w pełnym pakiecie, bez szyberdachu? Przebieg 120 tys. Historia jest na forum, wystarczy jak przeglądniesz moje posty. Cena trochę przekroczy Twój budżet, ale mam sporo ekstrasów.Cytat:
Napisał bartiano
Dzięki chłopaki jeszcze raz, naprawdę szacun za pomaganie takiemu świeżakowi :D.
Kurde, naprawdę ciekawe te oferty, samochody niby nie takie stare, a kombinują widzę mocno. Tu walony, tam malowany, to na pewno też przebiegi na pewno ładnie pocofane.
Tutaj jest jakaś z 2014/2015, która jest z Polski, nietłuczona i wygląda jakoś porządnie. Tylko jak wpisałem w autobaze (niewykupioną) to mi pokazuje tylko 1 wpis dostępny. A np ta biała z Wawy (ZAR94000007070814) ma tych wpisów więcej (od 2014-2020).
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-i-rej-30-lipiec-2015-tct-170km-serwis-aso-alfa-org-lakier-krajowa-ID6DmRhG.html#5ebeec96ff VIN: ZAR94000007358184
[MENTION=11908]Sierek[/MENTION], napisałem priv, teoretycznie nie tego silnika szukam, ale jakby był fajny stan i skleiloby sie to jakos nam czasowo to moglibyśmy się dogadać.
Było o nią u nas zapytanie w 2017r.Cytat:
Napisał bartiano
Witam jestem tu pierwszy raz proszę was o pomoc.
Chcemy z żona kupić guliette
1- czy dpf jest naprawdę ta straszy jeśli nasza jazda odbywa się po mieście 7+7 km do pracy i jakiś sklep?
2- czy oferta otomoto.pl /oferta/alfa-romeo-giulietta-alfa-romeo-giulietta-piekna-zadbana-okazja-ID6DxiMq.html byłą by dobra jeśli mówimy o disel
3- ewentualnie taka oferta otomoto.pl /oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-turbo-170km-czarny-sufit-ledy-turismo-pakiet-sport-ID6DvOoo.html
czy patrzeć na auta z 200kkm? czy nie warto?
w tej chwili jeździmy 147 1,6 benzyna i wystarczyła by nam ale jest 3 drzwiowa a nam się rodzina powiększyła i ciężko z fotelikiem .
pozdrawiam
Rafał
1. Diesel na taki tryb to kiepskie rozwiązanie.Cytat:
Napisał Galdin51
2. ZAR94000007051111 - podał VIN od 1.8 benzyny z Holandii. Prawdziwy ZAR94000007053547 - ostatni wpis w ASO jest na 22547km i szkody do weryfikacji.
Witam, jestem Świeżakiem na tym forum ale mam nadzieję że zostanę stałym bywalcem, ale do tego potrzebuje Waszej pomocy. :o
Przymierzam się do zakupu swojego kolejnego samochodu i spełnienia swoich marzeń dotyczącym alfy romeo. Mój wybór miał paść na 159 ale ze względu na przeznaczenie i jazdę głównie w mieście chciałbym kopić benzynę i wybrałem Julkę ;)
Proszę o wstępną opinię i o ile to możliwe sprawdzenie poniższego modelu:
ZAR94000000703345
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-t-170km-gwarancja-po-oplatach-film-ID6DwTmN.h t m l
Z góry dziękuję za pomoc.
Dziękuję za informację czyli sprzedawca kłamca a ta druga oferta ktoś coś? A może chce ktoś ładna sprzedać tak do 27-28 tys.Cytat:
Napisał KoŁoS
Przebieg się zgadza, ale poproś o wspomniane zdjęcia z zakupu, ponieważ wymeldowana została w kwietniu 2020r i w zagranicznym rejestrze figuruje szkoda.Cytat:
Napisał martindb9
Dzięki za informację, te zdjęcia to bez apelacyjnie będę chciał zobaczyć, pytanie tylko czy coś na nich będzie widać. Zastanawiające, że wymeldowanie tak jak piszesz było w kwietniu, a dopiero teraz sprzedają, być może naprawiali przez ten czas.Cytat:
Napisał KoŁoS
Na jakim oleju śmiga.
Czy były robione wiązki elektryczne w klapie bagażnika.
Sam osobiście powoli noszę się z zamiarem kupna giulietta i z tego co nasłuchałem się od mechaników i nie tylko to osobiście odpuściłem 1,4 170 kM. Samochód musiałby być naprawdę z pewnych rąk.
A co ci mechanicy opowiadają?
Bo giulietta ma znakomitą opinię i mocno trzyma ceny, jak żaden chyba model AR
Witam ponownie,
A czy macie Panowie jakieś informacje nr poniższych egzemplarzy?
1. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-sportowa-wersja-ideal-ID6Dy1Tg.html#map
2. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-tb-multiair-benzyna-150-koni-szwajcaria-jeden-wlasciciel-ID6Dxiyv.html#gallery-grid
Skąd w tym drugim jest 150KM? Benzyna występuje w wersji 120KM lub 170KM. Czy te egzemplarze są warte uwagi?
Proszę o wstępną opinię i o ile to możliwe sprawdzenie poniższego modelu pod względem serwisów, jutro jadę oglądać:
ZAR94000007383566
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-verde-line-2015r-z-polskiego-salonu-ID6Dxc5u.h t m l
1. Nieaktualna.Cytat:
Napisał iwona_89
2. W tamtych latach były już wersje 150KM
- - - Updated - - -
Szkody do weryfikacji.Cytat:
Napisał szopers
Poproszę o info nt tych nr VIN
ZAR94000007117342
ZAR94000007019227
Z góry dzięki.
Jakby co to z naprawdę dużym żalem będę musiał pozbyć się swojej - siła wyższa. W razie czego zapraszam :)Cytat:
Napisał www156
Cześć,Cytat:
Napisał bartiano
ja właśnie jestem niestety zmuszony pozbyć się swojej Giulietki, jakby co to śmiało uderzaj na priv. Pzdr :)
Sam jestem posiadaczem 1.4TB MA i nie mogę jej nic zarzucić, znajdź mechanika, który kocha te samochody, a nie tylko Golf bo na naprawię innych się nie zna. A Multiair to nic strasznego, o ile ktoś serwisuje samochód z głową i nie oszczędza. Ludzie się naczytali o wadliwych i drogich Multiairach, a nie są to elementy, które się wymienia co roku. Koszt i tak jest mniejszy niż choćby wymiana łańcuchów rozrządu w starym A6 czy E90 :-D
Witam co sądzicie o przebiegu 230 tys km na auto z 2011roku warto taka Julkę kupić?
Ja mam 225tyś z 2011r jeżdzi się, wiadomo co nieco trzeba zrobić ostatnio chłodnice wody wymieniałem przy zawieszeniu tylko łączniki stabilizatora.Przebieg raczej w miarę normalny jak na te roczniki w naszym kraju jest jakaś dziwna legenda co do 200tyś km:D.Jeśli bedę trzymał to auto liczę że uda mi się do 2030r dobić do 300tyś:D
Witam moglibyście zerknąć na tą ofertę
.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-228340km-udokumentowane-totalny-full-czerwona-pano-navi-oplacona-ID6DymOR.ht
VIN ZAR94000007078826 jest zgodny?
Dziękuję
Chyba już poszła brak aukcji.
Jest , trzeba na końcu dopisać htmlhttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...2021/01/87.jpgCytat:
Napisał Wacenty
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Święta prawda !!!Cytat:
Napisał scudettokrk
Przelatałem moją Julką ponad 3,5 roku i szczerze mówiąc nigdy mnie nie zawiodła.
Jak w każdej marce klucz do sukcesu jest jeden -
nie oszczędzać na serwisie i dbać. Jak czyta się opinie ludzi którzy wymieniali olej co 30000km to nigdy obraz nie będzie zbyt ciekawy i nie ważne czy będzie to Alfa, czy np. Renault, które w 1.6hp 205KM też ma interwal wymiany oleju 30000km... żenada :)
Ostatni wpis w ASO jest na 70732km i szkody do weryfikacji.Cytat:
Napisał Galdin51
Ja mam swoją od blisko 8 lat. Sprzedawca od razu powiedział mi, żebym olej zmieniał co 15 tysięcy, a nie tak jak jest w instrukcji. I tak robię.Cytat:
Napisał michalczewski84
Nie należy też wierzyć w wymianę filtra powietrza co 60 tysięcy. U mnie oznaczałoby to wymianę prawie co 4 lata (!).
W każdym swoim samochodzie wymieniałem olej co 8-10kkm i żaden nigdy mnie nie zawiódł. Ludzie z pracy pytali się, czy nie boje się Alfy. Nie boje się, a nawet sprawiłbym sobie drugą. Dodatkowo przy MA należy pamiętać przy każdej wymianie oleju o filtrze Multiair oraz śrubie z filtrem przy turbo.Cytat:
Napisał mareksz159
Witam - nie było mnie tu dawno
Mam na oku dwie sztuki Julki
ZAR94000007126802 https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...tml#91b9fb59cf
oraz
ZAR94000007008122 https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...tml#91b9fb59cf
Ktoś bardziej oświcony podpowie czy w silniku 1,4 120 KM też siedzi ta nieszczęsna M32?
nie siedzi.
Nie, jest C635Cytat:
Napisał fucz
Witam, kolejna do sprawdzenia pod względem serwisu i napraw:
ZAR94000007470619 otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-2-0-jtdm-super-tct-salon-pl-1wl-ID6DytwM.h t m l
@Kołos dzięki z góry ;)
Koledzy czy to prawda, że Giulietta jest wyjątkowo głośna przy prędkościach autostradowych? Jak to wygląda w przypadku poszczególnych wersji silnikowych (benzynowych)?
To może być mocno subiektywne zdanie, najlepiej jeśli masz możliwość to przejechać się konkretną wersją, każdy inaczej jest na to wyczulony.Cytat:
Napisał Casio
Dla mnie wyciszenie w wersji QV jest ok, w zależności jakie masz opony to głownie je słychać. W wersji 1.4 jest głośniej ze względu na inne przełożenia w skrzyni i przy 140-150 słychać już silnik.
Mnie najbardziej interesuje wersja 120KM. Obawiam się mocniejszej wersji ze względu na moduł Multiair. Jest jakiś sposób żeby go łatwo zdiagnozować? Na słuch? Program diagnostyczny? Diesla nie chcę.Cytat:
Napisał ml3ka
Ja ma 1,4 MA 170 kM i pow. 150 słychać silnik ale słychać też szum opon i lusterek. Ogólnie 1,4 to nie demon cichości szczególnie podczas przyspieszania. Po ustabilizowaniu prędkości no koło 140 słychać tylko szum opon i lustetek. 180 i te okolice to już inna bajka. Co do diagnozy MA to na zimnym klepanie jak zaworami , dławienie przy przyspieszaniu tak do 2000 obrotów. Swoiste błędy w ECU oraz praca czasami po odpaleniu jakby na nie wszystkie cylindry. Może być też tzw jęczenie dobiegające z okolicy wałka. Prawdę Ci powie też odkręcenie korka wlewu oleju , jak jest tam syf to na mór z MA mogą być problemy. Podstawa to zadać pytanie o interwały olejowe i jaki olej był lany.Cytat:
Napisał Casio
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka