Printable View
Dziś 159 dostała nowy, ładniejszy kapsel na gałkę, oraz emblemat na kluczyk od Belfra. http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2016/02/81.jpg
Kluczyk przed http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2016/02/82.jpg
Kluczyk po
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2016/02/83.jpg
Doszedł też z Tajwanu uchwyt do telefonu, na magnes. Dobra sprawa http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2016/02/84.jpg
no ba! nawet trzeba :DCytat:
Napisał robert_t18
naprawa włącznika grzania tyłka fotel kierowcy, słaby styk na pierwszym pinie, wywalona wtyczka i polutowane na stałe
kontrola stanu zanieczyszczenia EGR, stan licznika 80800km, blaszka jeździ od stanu licznika 26000km,
głównie miasto i krótkie odcinki, moim zdaniem mało zawalony, wyczyszczony i założony z powrotem
po demontażu wyglądał tak :
Załącznik 189971Załącznik 189972Załącznik 189973
Założone forumowe ramki + wczoraj coś mi się zdawało że cieknie ropa z węża przy pompie, dzisiaj się to potwierdziło, więc lekko przycięty i założony jeszcze raz - powinno być dobrze.
Dzisiaj uporałem się z montażem spryskiwaczy reflektorów oraz przygotowałem wiązkę elektryczną do nich.
Dopiero co zakupiłem swoją Alfę, więc zrobiłem "pakiet startowy" czyli rozrząd, filtry i olej :) Po zdjęciu obudowy od rozrządu niby wszystko wyglądało ładnie, ale odgłos pracy rozrządu trochę mi się nie podobał. Okazało się, że rozrząd nie tak dawno był wymieniany, ale komuś średnio to poszło i nie bardzo wiedział z czym ma do czynienia, bo porobił sobie znaki na pompie wysokiego ciśnienie, a napinacz nie był ustawiony na znak. Największy błąd popełnił z pompą wody, nawalił tyle uszczelniacza, że po przykręceniu jej, obudowa pompy delikatnie się wygięła i bardzo ciężko się ją obracało ręką, nie wiem jak długo by to działało. Wymieniłem pasek, pompę, napinacz, rolkę i teraz wszystko chodzi tak jak powinno. :) Dlatego uważam, że zawsze po zakupie używanego auta zanim zacznie się go użytkować na co dzień, trzeba w nim trochę pogrzebać ;)
Załącznik 189997Załącznik 189998
5 godzin roboty i wymieniona prawa kompletna półoś z przegubami i uszczelniacz w skrzyni, w końcu ustalo stukanie przy dodawaniu i puszczaniu gazu.
Umyłem bellę po ponad miesiącu jeżdżenia brudną.
Znalazlem jej rejestracje jak odpadla po tym jak zdmuchnolem jakiegos kundla z drogi.