Zazwyczaj obniżony moment świadczy o jednym... że skrzynia tego nie przeniesie?Cytat:
Napisał naprawiak
Może te manuale słabe są po prostu?
Printable View
Zazwyczaj obniżony moment świadczy o jednym... że skrzynia tego nie przeniesie?Cytat:
Napisał naprawiak
Może te manuale słabe są po prostu?
Ewentualnie mają obawy,że przez wysoki moment będą masowo palone sprzęgła , patrz sprawa Subaru/diesel/manual.Cytat:
Napisał tomaz
Ile skrzyń ukręconych przez taki moment widziałeś? To nie o budowę samej skrzyni chodzi. Jeśli nawet miało by coś w niej się posypać to raczej przez nieumiejętną jazdę. Najsłabszym ogniwem jest tutaj sprzęgło/dwumas. To norma, ze przy większym momencie bezpieczniejsza jest skrzynia automatyczna.Cytat:
Napisał tomaz
Poza tym automat niejako pochłania trochę momentu i zwiększenie go daje lepsze osiągi.
Natomiast Reid Bigland w wywiadzie dla "Autocar" potwierdza, że planują Giulię SW! http://www.motor-talk.de/news/das-pl...-t5861428.html
Rzekomo na wiosnę mają przedstawić tą wersję.
Ma też nastąpić trochę zmian w dotychczasowym planie dotyczącym palety modelowej.
Jeśli z tym kombi się potwierdzi to bardzo dobra wiadomość. Niech jeszcze dołożą podstawową wersję z benzyną 1,4 o mocy 170-180KM z manualną skrzynią w trochę niższej cenie - to i ja zacznę ten samochód brać pod uwagę jako kolejny nabytek :) Jestem pewien, że taka "prostsza" wersja w Kombi w Polsce robiła by co najmniej połowę sprzedaży tego modelu, jeśli cena by oscylowała w granicach 110-120 tys.
Sprzedawca w białymstoku powiedział, że już widzieli jak bedzie wygladać Giulia kombi i przypomina 159 w sportwagonie, co miał na myśli to nie wiem. Z ciekawostek białostocki konrys oczekuję na testówke w postaci 200 konnej benzyny która jest już wyprodukowana i jest aktualnie w transporcie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jeszcze go spytaj kiedy mu się to śniło z tym SW. Nawet w centrali we Frankfurcie nic nie potwierdzają a tutaj sprzedawca już widział. Miszcz:)Cytat:
Napisał Serax
Że benzynowe dla Polskiego rynku są już wyprodukowane to nic nowego. Tylko, że one miały być w Polsce co najmniej kilka tygodni temu.
Te 1.4 to moze troche przesada ale stare dobre 1.75tbi zdlawione tak na 180KM by bylo w sam raz...Cytat:
Napisał Żuczek
Wprowadzanie 1,75 TBI nie ma sensu gdy jest silnik 2.0. Spalanie podobne i koszty produkcji pewnie też. Do tego 1,75 TBI nie obsługuje s&s czyli emisję miałby wyższą niż nowy 2.0. Montaż 1,4 dla Alfy obniżył by koszty produkcji, bo to masowo produkowany silnik a dla użytkownika obniżył by zużycia paliwa, szczególnie w mieście.Do tego obniżył by średnią emisji dla modelu co w dzisiejszych czasach pewnie jest plusem dla producenta. Dodatkowo to sprawdzona jednostka bez potencjalnych niespodzianek eksploatacyjnych w odróżnieniu od nowego silnika 2.0. Dynamika do normalnego użytkowania byłaby więcej niż wystarczająca jeśli z wagą zmieścili by się w 1,5 tony.
Przecież już udowodniono że to ściema, lepiej zrobić słaby wariant 2.0Cytat:
Napisał Żuczek
Przybliż temat , kto i co udowodnił? Ze 2 litrowy silnik pali mniej niż 1,4 ?Cytat:
Napisał kasztelan
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk