Printable View
Tym bardziej, że szerokość bieżnika opony zimowej jest często mniejsza niż opony letniej pomimo tego samego rozmiaru. Szerokość w oznaczeniu opony, to wymiar w najszerszym jej miejscu. Też uważam, że nie ma już sensu stosować węższych opon na zimę niż zaleca producent.
Nawet w mieście jak zacznie padać śnieg to ulice są białe. Mniejszy rozmiar zachamuje tez na mokrym ale większy ze śniegu nie ruszy.
Przy aucie ważącym ponad 1,5 T czy będziemy mieli 205 czy 225 nie ma różnicy na kopnym śniegu. Kiedyś jak ktoś miał poloneza z lekką dupa to może opona 165 się lepiej sprawowała dzisiaj już nie ma znaczenia i spokojnie mozna zakładac szerokości zalecane przez producenta.
Sotto Zero śmiga ktoś na takich? Musze w październiku coś zakupić w rozmiarze 225/50R17 lub 215/50R17
Nie czekaj do października.Cytat:
Napisał Pływak
Opony zimowe produkuje się zanim przychodzi sezon.
Przed sezonem można kupić często 10-20% taniej.
Cytat:
Napisał anAlfaBeta
Dzięki za odpowiedź. W sumie chodziło zapomniałem napisać, że chodziło mi jeszcze o porównanie wysokości. Różnica między 235/45/18 a 215/55/16 to niecałe 1.5cm wysokości auta. Nie brzmi to jak jakaś przepaść...
Jaki jest teraz szczyt mody na budżetowe opony zimowe? ;)
225/50R17
Jeździ ktoś na General Altimax Winter Plus? Dobra cena. Opony robione przez Continental.
Cytat:
Napisał magil
Dębica Frigo HP lub HP 2 225/50/17 indeks nośności 98 , prędkości 240 km/h
Niektóre są robione w Niemczech, więc nie mogą być beznadziejne. Opinie kierowców są niezłe. Klasyfikacja opony na mokrym (ta z etykiety): B - więc dobrze jak na opony zimowe. Cena c.a. 275 PLN/szt.
Ja swoje Nokiany WR D3 albo D4 kupiłem 2 miesiące temu w cenie ok 430 PLN za oponę, dziś z takim indeksem prędkości i nośności są już około 500 PLN za oponę - czyli na komplecie można oszczędzić przynajmniej 200 PLN. Wystarczy kupić trochę wcześniej.
Osobiście jeździłem na Dębica HP 2 w starej alfie tylko że 16cali i polecam.Dodatkowo opony posiadaj głęboki rant ochronny na felgę i to też duzy plus.Teraz jestem w trakcie zakupu 225/50/17
nie wiem skąd ludzie na allegro mają te opony po 279zł na allegro (debica w 225/50R17) jak ja nawet w hurtowni nie mam w tych pieniądzach. Mam cene 310zł z wysyłką. Ale mają.
Na prawdę zakładacie do ok. dwustukonnych samochodów ważących 1600kg jakieś gównoopony firmy krzak? Jak kupowałem auto to dostałem taki komplet zimówek gratis, goodride czy inna badziewie. Wywaliłem je po jednym sezonie. Nigdy więcej. Na wielu rzeczach przy samochodzie oszczędzać można, ale na bezpieczeństwie nigdy. Opony i hamulce, tu się nie oszczędza, bo to może kosztować życie moje, moich bliskich i innych użytkowników drogi. Róznica pomiędzy oponami budżetowymi a premium jest kosmiczna. A te kilka metrów drogi hamowania może oznaczać różnicę pomiędzy tym że żyjecie, albo zabijecie siebie i/lub innych, różnicy pomiędzy tym że wyjedziecie z zakrętu albo owiniecie się wokół słupa. Opona to jedyne co trzyma samochód na drodze. I to ryzyko jest warte różnicy ~800zł na komplecie kupowanym raz na kilka lat?