Ja mialem zalane 10w40 agipa , jak kupilem samochod. Po pierwszej wymianie poszedl castrol 10w40. Teraz Motul 5w40 x-cess i odczucia po przejsciu na ++. Narazie 1500 km zrobione na nim i nic nie ubywa. A przebieg mam nie maly:)
Printable View
Ja mialem zalane 10w40 agipa , jak kupilem samochod. Po pierwszej wymianie poszedl castrol 10w40. Teraz Motul 5w40 x-cess i odczucia po przejsciu na ++. Narazie 1500 km zrobione na nim i nic nie ubywa. A przebieg mam nie maly:)
W JTD jak ubywa oleju to oznacza konieczność wymiany turbiny
Napisz dokładnie jaki masz obecnie zalany olej oraz podaj przebieg.Cytat:
Napisał wojtasw007
Motul Gear 300 75w90 to bardzo dobry olej, jednak w mojej opinii lepszym olejem jest Amsoil MTG, cenowo również wypada bardzo dobrze w zestawieniu z Motulem.Cytat:
Napisał J.A.N
Motul:
http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-29.html
http://allegro.pl/gdansk-motul-gear-...485466952.html
Amsoil MTG (jeżeli byłbyś zainteresowany mogę Ci podać namiar na ten olej, sam będę zalewał ten olej do skrzyni w Astrze G, ja go brałem w cenie 50zł za butelkę 1kwartową (0,946 litra):
http://www.amsoil.com/storefront/mtg.aspx
Miło słyszeć, że po przejściu na Motula, odczuwacie pozytywne skutki zalania oleju tego producenta.
Pozdrawiam
ja zalałem ostatnio 5W40 Castrol Edge i jeździ sprawnie ,nie bierze oleju ,silnik JTD 16V 140km pracuje równo -chodź wydaje mi się że ciut głośniej niż na poprzednim - mówił wcześniejszy właściciel że 'na pewno 'Selenia ;-)
Teraz jest Castro EDGE Turbo Diesel 5w40, taki sam też lał poprzedni właściciel, przebieg to 253 tys. oryginalny.Cytat:
Napisał Qbaas
Chodzi dobrze, jednak zastanawiam się czy nie mogę nalać czegoś lepszego i czy to coś zmieni.
Obydwaj możecie zalać Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40 lub 8100 X-Cess 5W-40, powinniście odczuć zmiany na plus :).
Jeżeli stosujecie obydwaj olej Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 to zalałbym Motula 8100 C3 X-Clean 5W-40.
http://ew5.earlweb.com/recommendatio...=&vehicle=1647
Pozdrawiam
To już wiem jaki będzie następny olej :) Dzięki za pomoc, pozdrawiam
zalałem motul X-cess 5w40 i naprawde silnikowi pracuje sie inaczej :) olej ktory byl wygladał tak że tylko głazów do niego dorzucic i była by papa :D że taka już smoła znaczy się, zwlekałem z wymianą niestety po kupnie niewiedząc kiedy był wymieniany :( mam nadzieje że wyczyści ładnie nagar - pozostałości po innych olejach - w ogóle to chyba wygląda w ten sposób że taki olej nie pozwala osiadać się cząstką smolistym (tak bym to nazwał) tylko cały czas rozprasza ich cząsteczki w wyniku czego niepotrzebne smogi są rozproszone po oleju dzięki czemu mogą się filtrować na filtrze więc przy następnej wymianie pasuje wymienić filtr. co ile dokonywać najlepiej wymiany oleju ??? w ogóle doradzano mi żebym przed zalaniem tego X-cessa kupił jak najtańszy olej; zalał go przejechał trochę km i wylał dla oczyszczenia, dało by to coś w praktyce ? pytam teoretycznie bo zalałem już docelowy Motul więc tego na razie nie zrobię....
Mógłbyś użyć płukanki i zalać ją na 15min do starego oleju np. MOTUL Engine Clean, podobny efekt dałby tani olej zalany na bardzo krótki okres.
Instrukcja Motul Engine Clean:
Przed każdą zmianą oleju, należy dodać zawartość puszki MOTUL ENGINE CLEAN do gorącego zużytego oleju. Następnie silnik powinien pracować na biegu jałowym przez 15 minut. Następnie należy wymienić olej i filtr.
Ja osobiście wymieniam olej co 10tys km, (przy następnej wymianie możesz śmiało zalać Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40 oraz wymień wszystkie filtry).
Pozdrawiam
mam takie pytanko, może troszkę poza tematem rodzajów olei itd...
jaka jest w miarę normalna ilość, dolewanego oleju do silnika JTD 115 KM ( ok 200 kkm przebiegu), między wymianami (co 10 kkm) ?
wiadomo, najlepiej gdy nic nie trzeba...ale mniej więcej, kiedy należy się zaniepokoić ?
dzięki za informację,
pozdrawiam,
Adam