Dzięki. Któryś wybioręCytat:
Napisał Artas 155
Dzięki. Któryś wybioręCytat:
Napisał Artas 155
Ja to bym zmienił olej na jakiś cywilny - no chyba, że to auto tylko na tor.
Valvo jest cywilne i narazie jest Ok- 0,5 l dolewki na Ok 12 kkm.Cytat:
Napisał Artih
Docelowo auto na tor/ weekendowe.
Popieram! Jako doświadczony obserwator Maryśkowego stylu jazdy, sugerowałbym 5W40 Liqui Moly może fioletowego? :)Cytat:
Napisał Artih
Żaden 10W60 nie jest "cywilny"...
OK- może nie jest cywilny, ale od 2013 r auto jeździ na tym oleju, tak jak napisałem- dolewka 0,5 l na ok 12kkm, przebieg "wg licznika" 270 kkm,.
Zdaje sobie sprawę z różnic względem 5w50 ale szanuję auto na zimnym (bardzo szanuje) za to na ciepłym często widzi czerwone :D [MENTION=2851]Artih[/MENTION] wyślij link do twojego zestawienia/analizy olei- nie mogę znaleźć w necie.
Ja pier... kur...mać maryszkens coś ty chłopie narobił, 10w60 do zwykłego auta?????!!!!!! wg znafców z tematu olejowego powinieneś dostać bana na forum , samochód i cipki na 5 lat min. :P
Jak widzisz wytłumaczyłem się dlaczego mam 10w60 :) a mogłem "zabić" :DCytat:
Napisał rafal_155
a na poważnie to ostatnio rozebrałem 8v, po przebiegu 240kkm (ze 100k pewnie cofnięte). Jeździła na 15w50 przy -30 i zużycie elementów jest normalne... czyli natłukła by jeszcze 200k lekko.
Właśnie, już kiedyś chciałem zapytać, ale umknęło mi...Cytat:
Napisał rafal_155
Jaka może być maksymalna żywotność 8v, liczona w km, przy użytkowaniu zgodnie z zaleceniami producenta i bez napraw typu generalnego (nie liczę naciągu łańcucha)?