Zakup Alfa Romeo GTV

Cytat:

---

Napisał mattman

Już to gdzieś pisałem, ale patrząc na skomplikowaną budowę obecnych silników benzynowych Twin Spark, to obecnie idealny silnik do eksploatowania i do naprawy dla mechanika. Nawet jego bolączki, tak mocno przez lata piętnowane, obecnie są niczym w porównaniu z awariami obecnych silników i kosztem ich napraw.

---

Jeśli chodzi o TS to w zasadzie średnio mnie obchodzi skomplikowana budowa czy inne tego typu rzeczy - najbardziej to ja sie bym obawiał panewek - i to jest główny problem. Cała reszta jest mało istotna. Chyba że są jekieś sposoby by te panewki sie nie obracały.

Wystarczy wymieniać olej co 10 tyś km (kupiłem AR156 1,8 i zrobiłem 90 tyś km i sprzedałem przy przebiegu 195 tyś km)

Cytat:

---

Napisał toddlockwood

Gadałem z właścicielem - jest tam do zrobienia((łożysko przód, wyciek pod deklem silnika, tuleja tył, korektor hamowania - no chyba że już są zrobione) ale nie licz że ktoś ją oglądał. Z tegop co pamietam przez cały miesiac dzwoniła do niego aż 1 osoba, a sam właściciel stwierdza że Gtv jest samochodem "niesprzedawalnym". Moim zdaniem jak ktoś szuka gtv ph1 to jest to obecnie najlepsza okazja na rynku. Najlepiej samemu pojechać zobaczyć, sprawdzić i kupić :D

---

cześć

witam na forum, które czytam od dawna, ale nigdy się nie udzielałem.

to moja Gtv, dziękuję za miłe słowo.

wymienione usterki są nadal do zrobienia, mam obecnie na tapecie przygotowanie jednego z moich dwóch land roverów na wyprawę na jesieni na Saharę i to pochłania moją energię przeznaczaną na samochody. Gtv jest do sprzedania, te pierdoły zostawiam nowemu użytkownikowi. W zasadzie to mógłbym nawet o tych rzeczach nie wspominać, bo wóz przeszedł badanie techniczne 2 tyg. temu bez problemów najmniejszych. widać (słychać) wyłącznie tą tulejkę na jednym z tylnych wahaczy.
gwarantuję bezwypadkowość, brak rdzy, znaną historię (alfa nigdy nie widziała zimy) i to że nigdy nie było na niej oszczędzane.

przepraszam że tak wchodzę z butami na forum i reklamuję swój wóz, ale coraz bardziej zależy mi na sprzedaży, zwłaszcza po tym jak kupiłem kolejnego land rovera (de facto to mój konik, alfa była dodatkiem, fajnym, ale tylko dodatkiem do garażu).

z chęcią odpowiem na wszystkie pytania.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał bera5

Wystarczy wymieniać olej co 10 tyś km (kupiłem AR156 1,8 i zrobiłem 90 tyś km i sprzedałem przy przebiegu 195 tyś km)

---

nie wystarczy. ja olej wymieniałem co 5000km i to dobry - valvoline vr1.
problemem u mnie okazała się pompa oleju, która doprowadziła do obrócenia się panewki.
w efekcie silnik musiał zostać wyremontowany (bo używany to już miałem i chciałem zrobić to porządnie, choć tanio nie było).

jak zapobiegać? wymienić pompę oleju na nową, wymienić panewki na nowe. najpóźniej po przebiegu 150 tys. km. łącznie max 1000zł, a jest spokój na kolejne lata.
ja tego nie zrobiłem, choć tomek seliga mi to doradzał kilkukrotnie.

Cytat:

---

Napisał draak

cześć

witam na forum, które czytam od dawna, ale nigdy się nie udzielałem.

to moja Gtv, dziękuję za miłe słowo.

wymienione usterki są nadal do zrobienia, mam obecnie na tapecie przygotowanie jednego z moich dwóch land roverów na wyprawę na jesieni na Saharę i to pochłania moją energię przeznaczaną na samochody. Gtv jest do sprzedania, te pierdoły zostawiam nowemu użytkownikowi. W zasadzie to mógłbym nawet o tych rzeczach nie wspominać, bo wóz przeszedł badanie techniczne 2 tyg. temu bez problemów najmniejszych. widać (słychać) wyłącznie tą tulejkę na jednym z tylnych wahaczy.
gwarantuję bezwypadkowość, brak rdzy, znaną historię (alfa nigdy nie widziała zimy) i to że nigdy nie było na niej oszczędzane.

przepraszam że tak wchodzę z butami na forum i reklamuję swój wóz, ale coraz bardziej zależy mi na sprzedaży, zwłaszcza po tym jak kupiłem kolejnego land rovera (de facto to mój konik, alfa była dodatkiem, fajnym, ale tylko dodatkiem do garażu).

z chęcią odpowiem na wszystkie pytania.

- - - Updated - - -



nie wystarczy. ja olej wymieniałem co 5000km i to dobry - valvoline vr1.
problemem u mnie okazała się pompa oleju, która doprowadziła do obrócenia się panewki.
w efekcie silnik musiał zostać wyremontowany (bo używany to już miałem i chciałem zrobić to porządnie, choć tanio nie było).

jak zapobiegać? wymienić pompę oleju na nową, wymienić panewki na nowe. najpóźniej po przebiegu 150 tys. km. łącznie max 1000zł, a jest spokój na kolejne lata.
ja tego nie zrobiłem, choć tomek seliga mi to doradzał kilkukrotnie.

---

Jest jeszcze wystawiona bo link mi nie działa?

krzyzie

nie mogę zamieszczać linków bo nie mam 10 postów, więc trzeba dodać www

olx.pl/oferta/alfa-romeo-gtv-bezwypadkowa-CID5-IDnTJL6.html

i niechętnie potwierdzam że zainteresowanie jest zerowe ;)

jak sie nikt nie zgłosi weź ją wystaw na autoscout24 za 2500/3000 euro i pewnie puścisz ją od razu :D

Cytat:

---

Napisał draak

nie wystarczy. ja olej wymieniałem co 5000km i to dobry - valvoline vr1.
problemem u mnie okazała się pompa oleju, która doprowadziła do obrócenia się panewki.
w efekcie silnik musiał zostać wyremontowany (bo używany to już miałem i chciałem zrobić to porządnie, choć tanio nie było).

---

ja gdzieś kiedyś przeczytałem że trzeba wymienić wał korbowy chyba na jakieś tam super i problem znika. Ale ile w tym prawdy to nie wiem.
Ktoś coś słyszał?

Cytat:

---

Napisał toddlockwood

ja gdzieś kiedyś przeczytałem że trzeba wymienić wał korbowy chyba na jakieś tam super i problem znika. Ale ile w tym prawdy to nie wiem.
Ktoś coś słyszał?

---

Dla mnie to wina użytkowników. Kumpel miał 156 z początku produkcji od nowości w rodzinie, sprzedawał przy przebiegu 230tys.km i nic się z panewkami nie działo.
Auta kupują ludzie którzy nie sprawdzają poziomu oleju pomiędzy wymianami, wymiany robią co 20tys. i stąd później problemy. Niestety kupując używane auto nie wiemy jak wcześniejszy właściciel dbał o auto.

Cytat:

---

Napisał draak

nie mogę zamieszczać linków bo nie mam 10 postów, więc trzeba dodać www

---

draak
gdyby była czarna to może byśmy podjechali. Niestety szukam auta dla młodej kobiety (czyt. córki) i ją na chwilę obecną bardziej od silnika interesuje kolor :)

Cytat:

---

Napisał toddlockwood

jak sie nikt nie zgłosi weź ją wystaw na autoscout24 za 2500/3000 euro i pewnie puścisz ją od razu :?

---

Teraz w drugą stronę: dlaczego Ty sam nie chcesz kupić Gtv "od razu" na autoscout24, gdzie masz większy wybór nież na otomoto?:)

Hmm może dlatego, że tam ceny są raczej wyższe, dochodzi koszt rejestracji w Polsce?

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał kazikx

Ty sam nie chcesz kupić Gtv "od razu" na autoscout24, gdzie masz większy wybór nież na otomoto?

---

Bo ceny nie są na polską kieszeń :)