Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

Wiec mniej siarki oznacza leprze działanie dla DPFu:)a to juz zawsze cos:)aby sie nie wypalal za często:)

Wystukano na Commodore c64

Wszystkie ON muszą mieć max 10ppm (mg/kg) siarki (praktycznie są bezsiarkowe - ULSD) a to czy zwykłe ma na papierze na stacji 5ppm a drogie 3ppm i dlatego ma być lepsze to już jakiś kiepski marketing... Kiedyś bywało 50ppm, 500ppm i więcej..
W kartach Lotosa zwykły diesel od Dynamica poziomem siarki się nie różni:
http://www.lotos.pl/321/p,224,c,92/d...dynamic_diesel
http://www.lotos.pl/321/p,187,c,92/d...owe/eurodiesel

Zawartość siarki na kartach z Orlenu, które widziałem, również była identyczna dla eko-kiślu i Vervy.

Wczoraj po raz trzeci (na trzeci bak paliwa) dolałem ten środek
http://archoil.pl/wp-content/uploads...roduktu-PL.pdf
za każdym razem podwyższoną dawkę, 10 ml na 60 litrów paliwa.

Ogólnie wrażenia pozytywne. Spalanie raczej na podobnym poziomie, silnik pracuje żwawo - dziarsko wkręca się w wysokie obroty i lepiej odpala (chociaż nie wiem czy to zasługa niższych temp na zewnątrz). Zawsze tankuję na tej samej stacji, więc wpływ jakości paliwa z grubsza można pominąć.

Nadal na Vervie? Jak w porównaniu z AR6800?

Pierwszy zbiornik na Vervie, kolejne dwa to Ekodiesel.
Moim zdaniem AR6800 i AR6200 to w działaniu bardzo podobne środki, chociaż auto po 6200 lepiej odpala. Korekty sprawdzam często - są lepsze po 6200 (bieg jałowy, bez obciążenia, silnik rozgrzany - czasami są to dziesiętne wartości po przecinku!). Audiowizualnych efektów raczej nie ma - silnik pracuje dość cicho. Jadąc ze stałymi obrotami na 5. czy 6. biegu w granicach 2000-2300 rpm silnika praktycznie nie słychać. Ale to wystąpiło wcześniej, zaraz po wymianie oleju na Penrite Enviro+ 5W40 + AR9100.

Cytat:

---

Napisał Grand231

Nie mogę powiedzieć złego słowa na tego faceta, bo naprawdę zna się na rzeczy, argumentował to tak że do nowoczesnych disli nie powinno się lać praktycznie niczego prócz dobrego paliwa klasy premium. Ogólnie cała rozmowa zaczęła się od tego że przyjechałem do niego popatrzyliśmy na motor no i na słuch było słychać że chodzi równiuteńko i dobrze, czego nie można było powiedzieć rok temu gdy auto było u niego na "naprawach", powiedziałem mu że wnioskuje że to rezultat dobrego paliwa oraz dolewania regularnie oleju 2 T w proporcji 50 ml - 10 l paliwa. No i potem się zaczęło :), w skrócie jego argumenty opierały się na zwiększonej gęstości i ciężarze paliwa przez co wtryski mają trudniej i mogą się zalepiać oraz powiedział że kiedyś owszem lało się olej ale w proporcji 5 ml na cały bak 50 l, i że tyle co ja leję to jest jakaś masakra. Potem przytoczył przykłady "spuchniętych" wtryskiwaczy tak że nie można było ich wyciągnąć z głowicy itp. Więc teraz sam już nie wiem, jak wcześniej pisałem facet ma ponadprzeciętną wiedzę odnośnie aut fiatopochodnych, z drugiej strony mi poprzez dolewanie 2T wyrównały się korekty wtrysków, auto równiej zapala i ciszej chodzi - więc sam już nie wiem...

---

odnośnie spuchniętych wtryskiwaczy, mi jeden wyciągali, aso było zaskoczone, tak lekko wyszedł, ręką bez siły. Od roku czasu jeżdżę na 2t.

5 ml na cały bak 50l litrów?! Chyba mu się jednostki pomyliły :)

Policz sobie jak zwiększa się ciężar paliwa przy takiej proporcji... Gwarantuje Ci, że zmiany będą rzędu któregoś miejsca po przecinku.

To tak jak z normalną PB95 a PB98 różnica jest, ja sam tankuje Verve i jak zaleje czegoś innego to czuje że auto jest słabsze i mniej przejeżdżam na baku...

Dodałem dodatek Archoila AR6200 do zwykłego, prostego JTDka, bez udziwnień typu dpf. Znacznej różnicy nie odczułem, jedynie co będe mógł sprawdzić to spalania, gdyż zaaplikowałem ten dodatek na cały bak świeżego ON. Zobaczymy za kilka dni.

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Nadal na Vervie? Jak w porównaniu z AR6800?

---

Coś mi nie pasuje. Jakie masz w końcu auto (a może masz na raz kilka?) i dlaczego krytykujesz na kilku grupach dyskusyjnych olej 2T, a chwalisz dodatek Archoil? Dlaczego przeglądając twoje posty na różnych forach faworyzujesz to czym handlujesz..... nie wiem już w końcu czy to Millers czy Amsoil czy co innego (gubisz się czasami w zeznaniach). Jesteś drogi kolego zwykłym handlowcem, który siedzi na forach i powolutku zdobywa klientów. Fuj.