3 euro za EGR? Trzeba było z 5 wziąć :)
Printable View
3 euro za EGR? Trzeba było z 5 wziąć :)
no była tylko jedna 147 z dieslem
Masz zaslepiony, wiec zawsze bedzie na multiecuscanie pokazywac OFF.Cytat:
Napisał jackblackxxx
Nie przestrasz sie kiedy "engine check" wroci, a na pewno wroci po kilkunastu kilometrach.
Szybkie pytanie: czy kolektor poliftowy (plastikowy) można zastąpić starszym P&P, czy trzeba coś przerabiać? Klapki będą wyrzucone, więc sterowanie może się różnić, a jak reszta?
Nie zamocujesz blaszki podpierającej górnej koło wlewu która jest przykręcana M6 na torx 30. Nie pasuje część mocowań odmy. Ale da się włożyć odmę i zamocować bo mam taki u siebie.
czy ktoś może zaślepiał kolektor takimi korkami ?
http://allegro.pl/zaslepki-kolektora...154187124.html
Spawanie u mnie kosztowało 50 pln więc nie wiem czy się oplaca.
Czy orientuje się ktoś czy te kolektory zostały poźniej poprawione? Kupiłem wlasnie Alfę w której w 2012 roku był wymieniany kolektor na nowy. Przejechała na nim 60 tys i w tej chwili jest idealny...ciekawe jak długo?
kolektor 100 kkm wytrzymujeCytat:
Napisał quba
No to spoko. Zrobię przytkanie EGR, czyszczenie kolektora i pobiję rekord :)
Te zaslepki pasuja do aluminiowych kolektorow Pierburga, Jak masz plastikowy Magneti Marelli raczej nie podejda. Tak wynika z ich opisu.Cytat:
Napisał Szaman_75