Printable View
A kogo obchodza komentarze typu ze galka za duza??? Albo ze wyglada jak mumin??? Kto powiedzial ze Alfa ma sie podobac kazdemu???? Jak komus sie nie podoba to polecam inna marke. Zreszta tu chodzi o przyjemnosc z jazdy. No jak galka jest za duza to kupcie sobie auto z mniejsza galka jest ich mnostwo. Nie podoba sie mumin to mozna kupic 159 w czym problem???
Gałka to bzdura. Lage na tym położyc, ale faktycznie wygląda dziwnie ... w całej tej kombinacji wnętrza. Ktoś wrażliwszy może się nieco zrazic.Cytat:
Napisał Pingwin
Pingwin, całe szczęście, że jeździsz najbardziej udanym modelem AR, nie musisz się stresować, że AR robi teraz taki chłam...
Wystarczy spojrzeć z profilu na przód Giulietty żeby zrozumieć że jest on agresywny.Na zdjęciach w dwóch wymiarach nie będzie tego bardzo widać ale na żywo napewno.Ukształtowanie zderzaka, wytłoczenia na masce, nowoczesne,duże reflektory Z LED-ami - tak powinien wyglądać nowoczesny,sportowy samochód Oczywiście nie jest to agresja w stylu 159 - po prostu włosi zdecydowali że jest teraz moda na okrągłe kształty i mają rację. Ci, którzy jeżdzą modelami z przed dwóch dekad mogą tego nie zrozumieć ale za 20 lat ten model i im wpadnie w oko :) .Cytat:
Napisał Pingwin
Pasjonaci Golfa nie mają takich problemów. Każda seria jest stylistycznie prawie taka sama i nie ma tematu. Nie ma żadnych rewolucji i problemów że nagle konsola jest inna albo światła. Ludzie się dzielą na takich co swojsko się czują mając ciągle to samo i po prostu jak stwierdzają że coś im pasuje to przez kilkanaście lat nie czują potrzeby zmieniac zdania.Lubią ten sam styl samochodu, ubrania, wystroju wnętrza itp. AR postawiła raczej na tą drugą grupę która bardziej eksperymentuje lubi zmiany itd. Taki jest jej target i tyle bo sprostać gustom wszystkich nie sposób.Kłopot polega na tym że obie grupy oczekują od marki bardzo dużo. No bo wyobrażacie sobie taki raban o kształt gałki od biegów na forum VW ?? Przeciez to pierdoły są. A przód każdej alfy jest dziwaczny choćby przez samo scudetto.
Dziwaczny to niewłaściwe słowo - w AR 147 przed FL i Alfie GT np. dzięki scudetto przody ocierają się o dzieło sztuki :).Cytat:
Napisał metan
Cytat:
Napisał radosuaf
Dobre ;)
Nie rozumiem Waszych ataków. Wątek nazywa się AR Giulietta i służy, jak sądze, do wypowiadania swoich opinii. Wy macie taką a ja inną opinię. Nie rozumiem, dlaczego mam kupować sobie Golfa? Jestem alfisti, jeżdżę alfą, zamierzam nadal jezdzić alfami ale przeraża mnie stylistyczny kierunek, w jakim idą nowe modele. Przykładem jest Giulietta: zapewne będzie to dobre auto w sensie technicznym (chyba, że Marchionne ma tak długie ręce, że wpływa na pisane przez pismaków teksty:P)))
Ale w sensie stylistyki to dramat. Już jak widzę Mito na ulicy, trzepie mnie. Ten opasły, tłuściutki, muminek, wywołuje emocje podobne do oglądania oswojonej foki w zoo, a nie swietnego auta, króla szos.
Dla mnie po prostu taki wizerunek jest smieszny: lubię auta, ktore przyciągają uwagę drapieżnością,. agresywnością, dynamiką, są "groźne" lub "pociągające". A nie pocieszne.
Nie rozumiecie o co chodzi? Postawcie sobie na parkingu, dziobami do siebie AR 145, Golfa i na przykład Corolle. No i zobaczcie na "wyrazy twarzy" tych aut.
Które budzi emocje, respekt, przyciąga uwagę?
Pingwin stylistycznie to jutro masz okazje się przekonać jak ona naprawdę wygląda. Mile widziane zdjęcia. :)
Ktoś poza Pingwinem będzie na Niskich Łąkach? :P
Jeden lubi kapuste a drugi baby tłuste.Cytat:
Napisał Pingwin
Jak na razie rozumiemy tylko to, że nie możesz znieść że innym się podoba co innego niż pospolite "skośnookie" kanciaki.
Mamy rozumieć że teraz poza światłami w nowych modelach AR brzydka jest już nawet cała sylwetka, grubiutka i opasła??
Jak już nie raz pokazano na tym forum to właśnie ta "pocieszna" wg Ciebie stylistyka jest wspólnym mianownikiem wielu aut, równiez tych starych które wybijają się ponad przeciętność motoryzacji. A dwa modele posiadające wąskie światła to raczej epizod obecny tak samo u innych firm motoryzacyjnych.
145 i respekt :) -niezłe,
Auto segmentu B królem szos -jeszcze lepsze :).
Przynajmniej wiadomo skąd potem się biorą oczekiwania że auto kompaktowe za mniej niz roczną średnią pensje europejską powinno mieć wykończenie na poziomie modeli luksusowych.
Pingwin ty to masz poczucie humoru.