A jak w GT sprawdzić, czy jest dpf?Cytat:
Napisał bocian
Printable View
A jak w GT sprawdzić, czy jest dpf?Cytat:
Napisał bocian
czy jest to wleźć pod auto :D
a czy był fabrycznie to też wleźć ale w EPER, wpisać VIN i sprawdzić kody
na przykładzie mojego VIN widzisz kody jak niżej LV22, M92, V8 :
Załącznik 211662
teraz sprawdzasz układ wydechowy i widzisz zwykły katalizator występujący w autach z kodem M92 (jak u mnie) lub M94 :
Załącznik 211663
ponieważ jednak jesteś dociekliwy i wiesz że są auta z dpf - szukasz na rysunkach dpf i widzisz jaki kod musi mieć auto z fabrycznym filtrem,
otóż musi mieć M92 + E733, jak pamiętasz z pierwszego rysunku nie ma u mnie E733 czyli wyjechało z fabryki bez filtra :
Załącznik 211664
EPER czyli ? :P
A czy ktoś się orientuje czy na forum jest osoba która pracuje w salonie i mogłaby sprawdzić VIN ?
A jak to jest, że po wpisaniu swojego VIN-u wyskakują 2 wersje, 150KM i 170KM?
daj vin, spojrzę
zar93700003430515
opozycjonista, mam takie pytanie:
dlaczego w niektórych przypadkach (np. przy tym vinie wyżej), e-per podaje różne wersje mocy. W przypadku auta Adama mamy podane dwie opcje do jednego vinu - 150 i 170 KM. Widziałem też Alfę z trzema mocami dla jednego vinu (120, 136 i 150 KM). O co to chodzi?
EDIT, właśnie zauważyłem, że Adam o to samo zapytał...
Pytanie decydujące...
Wybieram z dwóch... Pierwsza już została oceniona.
A co powiecie na temat tej ? Otomoto nr 6007655483
Z minusów to ponoć jeździ na niewielkich odległościach i ma DPFa... Tak więc zapewne jest zapchany albo zaraz będzie. Ktoś się orientuje ile wycięcie i wykasowanie z kompa kosztuje ? Mniej więcej oczywiście.
@ opozycjonista
byłbyś uprzejmy sprawdzić tej VIN ? Nie ogarniam tej stronki co chwile mnie wywala.... ZAR93700005167183
heh to zagadka :D o ile moc w dół czasami wiąże się z obniżką mocy na niektóre kraje ze względów podatkowych to z tym GT 150/170... nie wiem :D
logika mówi że konkretne auto ma jedną moc :D
patrząc na eper strzelałbym że to zar93700003430515 ma 170KM