Printable View
tak, czasami podpis nie wystarczy.
- cały temat "Unidiag ale to..." jest oparty na modelu AR 156 TS, czyli trapezowe gniazdo obdII, 16 pinowe.
- chyba musisz mieć przejściówkę, tak mi się wydaje.
- na forum Unidiaga jest zdjecie tej przejściówki, sorry że wczesniej tego nie zauważyłem
--
http://img156.imageshack.us/img156/8121/fiat3145.th.jpg
bubu321 właśnie dzwoniłem do firmy Viaken i niestety z tą przejściówką nie połączę się do mojej AR145. Więc informacja dla urzytkowników AR z owalnymi łączami - nie mam możlwości korzystania z programu Unidiag przy użyciu kabla Niebieski VAG USB KKL line we wtyku OBD2 :mad:
Aj tam. Pewnie że masz :) Musisz tylko dokupić przejściówkę z 3 pin na obd2Cytat:
Napisał bearaczek
np http://www.allegro.pl/item677100218_...fiat_3pin.html
Sam taką kupiłem i działa zacnie wraz z tym kablem obd2 od viakena.
dwa lata temu też mi odpowiedzieli że ten kabel VAG KKL to tylko do samochodów grupy VAG.
- M1.5.5
145/146 1.4 TS
145/146 1.6 TS
145/146 1.8 TS
145/146 2.0 TS
- M2.10.4
145/146 1.4 TS
145/146 1.6 TS
145/146 1.8 TS
145/146 2.0 TS
- M2.10.3
145/146 1.7
145/146 2.0TS
- jesli to M1.5.5 to stosujemy Unidiaga , jesli to m.2.10.x to stosujemy KWP71
- kabel za każdym razem taki sam ( VAG KKL + przejsciówka )
--
http://img29.imageshack.us/img29/678/homepaged.th.jpg
- poniżej informacja od użytkownika z forum Unidiaga,
"Hello,
I own a alfa Romeo 145
-1600 twinspark
-built 1997
I use the KWP71 software for the motormanagement which works perfectly.
but for reset of het airbag light it doesn't work.
I got the message:
-error rcv wait time out
-init ready
-no keybytes Init not ok.
The settings are:
-airbag unit (0X00)
-bautrate 4800"
korzystam z takiej przejściówki i działa z KWP71 i Fiat Bravo Diag.
Niestety nie potrafię ustawić z Alfadiagiem :)
bubu321 z tego co rozumiem to z tą przejścówką połączę się z moim silnikiem a co do poduszek to rozumiem, że mogę mieć problem. Ja mam 4 poduchy i rok produkcji mojej AR145 to 1999. Ty bubu321 w swojej AR ile masz poduszek i jaki wtyk do ich diagnozy OBD2 czy owalny? Czy ktoś z użytkowników forum połączył się z pomocą KPW71 z systemem SRS w AR145, jeżeli tak to jakie powinny być ustawienia?
w dziale Zrób to Sam zamieściłem opis modyfikacji interfejsu VAG KKL w celu poszerzenia funkcjonalnosci o obsługę ABS oraz AIRBAG-u.
--
http://img16.imageshack.us/img16/9703/73080299.th.jpg
bubu321 szukałem w dziale Zrób to Sam opis modyfikacji interfejsu VAG KKL w celu poszerzenia funkcjonalnosci o obsługę ABS oraz AIRBAG-u twojego autorstwa ale nie zlokalizowałem go. Jeśli nie sprawiłoby Ci to kłopotu to podaj linka ;).
moja wina, trochę sie pośpieszyłem.
- w tamtym dziale temat pojawia się po akceptacji administratora, a wiadomo wakacje.
- należy dać administracji trochę czasu.
- a już wszytko masz do diagnostyki ?
- proszę opisz potem swoje zmagania z 145, niekoniecznie w tym dziale ale może w dziale 145 .
- z tą przeróbką to problemem są koszty, jeden przełącznik kosztuje 0.35 zł a transport wynosi 14 zł.
- może ktoś z Gdynii podejdzie do firmy zakupi 20 sztuk i potem roześle w listach do chętnych.
--
http://img129.imageshack.us/img129/1984/simg1177.th.jpg
Ja zapytam czy nie mają identycznego u mnie w dówch elektornicznych sklepach w Gliwicach. Podobno takie są też w Scalaku w Zabrzu.