Pewnie tak jak z Millersem – jest ograniczona do „cywilnych” oliw...Cytat:
Napisał pieta
Printable View
Pewnie tak jak z Millersem – jest ograniczona do „cywilnych” oliw...Cytat:
Napisał pieta
Ja wiem, że to są subiektywne odczucia i człowiek się łatwo sugeruje, ale po zalaniu Eneos Sustina 5W-40 w Zołzie zapadła niewiarygodna cisza...
Co ta Sustina w sobie ma, że jest tak droga? :confused: 6 litrów tego oleju kosztuje ponad 500 zł...
Nie mam pojęcia...Cytat:
Napisał magil
jak zobaczyłem tę cenę to padłem.....
WTF ???? 360 zł za 4 litry ????Cytat:
Napisał Hesus88
http://eneos-sklep.pl/eneos-sustina-...ry-o_l_35.html
tutaj trochę taniej ale i tak drogo:
http://www.motoautko.pl/product-pol-...ntetyczny.html
http://www.jparts.pl/oleje/olej-synt...222.html?25095
specyfikacja tez nie zabija:
http://www.eneosoil.pl/files/1381130...0%20-%20PL.pdf
coś kojarzę z wątku olejowego ze to taki GTL+ ale skoro kierownik zadowolony to tylko przyklasnąć :P
Szczerze - nie rozumiem tego jarania się specyfikacjami. Nie sądzę, żeby powyżej pewnego poziomu miało to jakiekolwiek znaczenie ;)Cytat:
Napisał pieta
Zostało zalane eksperymentalnie, jako rekompensata po zalaniu tak naprawdę nie wiem czym (tak jak pisałem, teoretycznie to miał być 8100 X-cess, ale podejrzewam, że wylądowało jednak coś innego, po 4 tysiącach i powrocie do Polski zdecydowałem się zlać). Zima idzie, zobaczymy jakie będę miał wrażenia w cięższych warunkach ;)
Cytat:
Napisał pieta
TBN 6.6 to raczej dość kiepski wynik.
Do JTSa powinien być olej a normą C3, więc jaki olej z Motula powinien być dobry X-cess czy X-clean
Zalej najtańszy a różnicę w cenie odkładaj na rozrząd :-)