Możesz smialo brac 74ah P+ (88 to troche sporo, wiec jak nie jezdzisz duzych tras jest ryzyko niedoladowania aku). Ja w dwoch autach mam aku Bannera i moge go smialo polecic.
Printable View
Możesz smialo brac 74ah P+ (88 to troche sporo, wiec jak nie jezdzisz duzych tras jest ryzyko niedoladowania aku). Ja w dwoch autach mam aku Bannera i moge go smialo polecic.
Ja polecam boscha 74ah /750 dobra cena i tak jak szewi pisze na małych odcinkach w zimie może niedoladowywac..jak weźmiesz większy.Tez moze byc Varta o tych samych parametrach w sumie to jest to samo:)chyba ze polska centra future:) tez jest oki i ma aststance na dwa lata:) wiec jak by cos nie tak dzwonisz i przyjeżdżają aby uruchomić auto a jezeli wina aku to na ich koszt naprawiają:)
Wystukano na Commodore c64
Ja kupiłem Fiamm titanium plus 80Ah i jestem mega zadowolony, auto pali na dotyk, wcześniej miałem rocznego Kagera i to była totalna padaka.
Fiamm jest montowany na pierwszy montaż między innymi w Mercedesach i Ferrari
Dzięki, zastanowię się na tymi propozycjami :)
Ew Exide Premium - taki wrzucałem u siebie i mogę polecić :-)
Polecam CENTRA FUTURA - kupowałem co prawda do mondeo TDCi ale ma assistance na dwukrotne uruchomienie auta na drodze. Sam korzystałem kiedy w fordzie alternator padł - podładowali na trasie i uruchomili "za dziękuję" co pozwoliło mi dojechać do warsztatu. To chyba jedyny producent z taką usługą. EXIDE choć też produkowane przez Centrę i akumulatory są identyczne tej usługi już nie oferuje.
Tak, zgadza się Exide wykupił Centrę ale akumulatory są produkowane w Poznaniu pod markami CENTRA i EXIDE.
Gdzie faktycznie produkuje się dany model ? to podobnie jak w przypadku opon może być różnie.
Mnie chodziło o to że Futura ma ciekawą opcję assistance - warto wziąć to pod uwagę przy zakupie nowej baterii
Zastanówcie się nad Topla - naprawdę rozsądne baterie, nie są przereklamowane - design też ciekawy - czerwone :P