Śruby
Printable View
Śruby
na alledrogo same ( chyba) dziadostwa za ok.100zl, co pewnie zaraz peknie i wszystko od nowa. Ma ktos z neta i nie pekla na pierwszej wiekszej koleinie?
Ja mam osłonę z firmy Rezaw Plast,chyba już trzeci rok i dalej cała. Są już jakieś pęknięcia ale to dlatego że miałem remont drogi,auto na glebie i jezdziłem z 4 osobami,więc trochę szorowałem.
no właśnie moja osłona firmy polcar nie wygląda ciekawie po 2,5 roku, czy ma ktoś założoną z materiału HDPE np:Cytat:
Napisał tomex_187
http://allegro.pl/alfa-romeo-159-osl...012635423.html
Ja mam problem ze śrubami od osłony. Jedna straciła łeb i będzie trzeba ją rozwiercać a druga kręci się w kółko i pewnie podzieli los tej bez łba. Macie jakiś inny patent na mocowanie tej osłony? Co roku wymiana oleju i co roku męczarnia ze śrubami. Co roku daje nowe ze smarem i zawsze coś. Gwinty otworów może da się rozwiercić na większy rozmiar i dać większe śruby?
Wymiana mocowania osłon na większe nitonakrętki zamknięte. Wtedy wkręcasz śruby na smar i nie będzie problemu przez następne parę lat.
jaboleq a możesz mi zapodać przykład jak to wygląda. Trochę słabo się znam na technice. Chodzi o coś takiego. https://www.youtube.com/watch?v=MYLCwQS1Pqk
Tzn. mam rozwiercić już istniejące dziury na śruby i zainstalować nitonakrętki? Ale chyba do tego trzeba aby belka z dziurą była pusta w środku. Sorki ale nie zwróciłem uwagi na ramę. Belki są puste w środku mam rozumieć? I jaki rozmiar dobrać nita do grubości belki?
Ja u Siebie zamontowałem "płytę pancerną"
poniżej link do producenta i zdjęcia samej płyty.
Załącznik 209701Załącznik 209704Załącznik 209705
http://www.kolchuga.pl/
Nie mam problemu z płytą tylko ze śrubami.
Belka to jest profil prostokątny nie wiem co prawda jaką ma grubą ściankę dokładnie ale bankowo nie sadzę że więcej niż 3mm. Rozwierć te stare śruby i stare nitonakrętki, zmierz jaką średnice ma otwór ->http://carbonsteel.pl/wp-content/upl...nakretka-2.jpg ( standardowo wchodzą śruby M6 chyba więc będzie pewnie fi9). Jak jest na małym plusie od 9 czyli z 9,1-9,2 to możesz wcisnąć tą samą nitonakrętkę pod M6 jak się otwór rozbił mocniej to rozwierć na fi11 (pod śrubę M8) zanituj (wsadzając nitonakrętkę na grubość 2-3mm ewentualnie zmierz grubość ścianki i dobierz odpowiednią) możesz nitować taką nitownicą jak dałeś w linku lub ręczną np: dla nitonakrętek od M3-M6 -> http://srnarzedzia.pl/pol_pl_Nitowni...etek-417_1.jpg lub od M8 w górę ->http://norsteel.pl/wp-content/upload...9/PNT210-1.png. Mała uwaga przy nitownicach ręcznych (a na pewno tych do M6 nie kupują nitonakrętek nierdzewnych bo za cholere nie idzie tego zacisnąć).