Alfa Giulia- 2015

Cytat:

---

Napisał Suzumushi

jeszcze w kwestii pudelkow :)

http://jalopnik.com/the-new-alfa-rom...ium=socialflow

ot takie ficzery.....
tak tak... problemy mlodego wieku :D:D:D
niemniej jednak mozna sie wku.....rzyc... o takie rzeczy w aucie polki "premium" do ktorego FCA aspiruje Gulią za 400k pln :)

---

A poza opisanym wypadkiem jakieś dodatkowe info? Czy usterka ma charakter masowy? Jak z awaryjnością pozostałych podzespołów?
Bo jeśli to jest tylko jeden przypadek i robią z tego artykuł, to jest zwyczajnie słodkie pierdzenie.

Jeżdżę Alfą 159 piąty rok. Poprzednio miałem Audi A4, Peugeota 406 i Skodę Octavię. Alfa jest zdecydowanie najmniej awaryjna z tej grupy, choć sugerując się doniesieniami prasowymi co drugi dzień powinienem meldować się u mechanika. Co więcej - różnica w bezawaryjności pomiędzy Alfą a taką Skodą to po prostu przepaść mimo, że Skoda była prosta jak cep.

pogea racing:
Załącznik 223055
szymku jeśli szukasz jakiejś negatywnej opinii o Alfie czy całym FCA to śmiało wal na jalopnik.
Edit. w lutym sprzedało się w US 412 Giulii oraz 31 4C.

http://st.motortrend.com/uploads/sit...ds-chart-1.jpg

Cytat:

---

Napisał Łukash

pogea racing:
Załącznik 223055
szymku jeśli szukasz jakiejś negatywnej opinii o Alfie czy całym FCA to śmiało wal na jalopnik.
Edit. w lutym sprzedało się w US 412 Giulii oraz 31 4C.

---

No i to chyba zamyka temat zaniżonej mocy i newsów z jalopnika. Może tam balkana zatrudnią :D

Pan Balkan już żadnej Giulii do testów nie dostanie a miał zarezerwowaną Veloce.

Gwarantuję :)

btw Tak powinien wyglądać nowoczesny system multimedialny w samochodzie
Niestety w Alfach możemy pomarzyć tylko o tych wszystkich funkcjach :(

https://www.youtube.com/watch?v=UaQWRnATq5Y

Cytat:

---

Napisał azar

Pan Balkan już żadnej Giulii do testów nie dostanie a miał zarezerwowaną Veloce.

Gwarantuję :)

---

?. Rozwiń.

Cytat:

---

Napisał arteg83

?. Rozwiń.

---

Powiedzmy, że w pewnym sensie blisko mi do dyrekcji, która po zapoznaniu się z audycjami postanowiła się baczniej przyjrzeć rzetelności tego dziennikarza i zmieniła zdanie o wypożyczeniu mu wersji Veloce w trosce o wizerunek marki :)

Chyba, że weźmie sobie od jakiegoś dealera lub kupi :)

Cytat:

---

Napisał Tomtrz

No i to chyba zamyka temat zaniżonej mocy i newsów z jalopnika. Może tam balkana zatrudnią :D

---

Balkan by się tam nadał.
Nie powstrzymałem się od skomentowania pod artykułem i zjechania gości.

Cytat:

---

Napisał Łukash

w lutym sprzedało się w US 412 Giulii

---

Informacja o sprzedaży z Włoch styczeń - luty

I dati dei primi due mesi del 2017, a tal proposito, parlano chiaro. A febbraio la Giulia ha venduto 755 esemplari in Italia a febbraio registrando risultati inferiori rispetto all’Audi A4 (1141), alla BMW Serie 3 (948) ed alla Mercedes Classe C (846). Se consideriamo i dati del primo bimestre, ovvero il periodo gennaio-febbraio, notiamo come la Giulia raggiunga quota 1522 unità vendute superando la concorrenza della Mercedes Classe C, che si ferma a 1413 unità vendute, ma registrando un sostanziale gap rispetto all’Audi A4, che raggiunge quota 2074 unità vendute. La berlina di casa Alfa Romeo si piazza dietro anche alla BMW Serie 3 che chiude il periodo considerato con 1682 unità vendute".

W lutym - 755 Giulii, styczeń - luty 1522

Napisano (co widać po danych), że luty był słabszy w stosunku do konkurencji, ale biorąc dwa pierwsze miesiące roku było jej więcej.

Ponadto zwraca się w tekście uwagę na fakt, że pomimo rozczarowania części potencjalnych odbiorców zadeklarowaną rezygnacją z wersji Sportwagon na rzecz SUV-ów i crossoverów - która ma umożliwić Alfa Romeo rosnąć szybciej w Europie oraz w Ameryce Północnej - nie bierze się jej już pod uwagę. Mimo tych okoliczności - tylko Berlina - sprzedaż uznawana jest za niezłą, bliską niemieckiej (silnej jak wiadomo) konkurencji.

Sprzedaż Alfa Romeo odnotowuje znaczące wzrosty zarówno we Włoszech (+ 22,9% w lutym), jak i w innych krajach europejskich oraz w Stanach Zjednoczonych.

http://www.clubalfa.it/24276-alfa-ro...-e-vicino.html



oraz zapowiedź Genewy

The multiple award-winning Alfa Romeo Giulia

Alongside the Alfa Romeo SUV will be the lovely Giulia, the sports sedan that ushered in the Brand's new era in 2016, rewriting the style, sportiness and technology rulebooks. The Giulia model is a unique blend of all the factors that have made Alfa Romeo one of the most desirable Brands: distinctively Italian design, high-performance engines, impeccable weight distribution, unique engineering features and the best weight/power ratio. Today, the same ingredients have been adapted to a new category, the original Stelvio SUV.
The Geneva stand will display two Giulia Veloce cars, exhibiting this version's style and the exclusive contents worthy of a name with a proud Alfa Romeo tradition: the "Veloce" designation was first used in 1956 for the Giulietta model, and since then it has denoted the Brand's sportiest, most distinctive versions. To find favour with customers in search of contents packed with personality, the Swiss exhibition will showcase an Alfa Red Giulia Veloce with 280 HP 2.0 turbocharged petrol engine, automatic 8-speed transmission and Q4 all-wheel drive. It will be partnered by a second Giulia Veloce, in Stromboli Grey colour, with 210 HP 2.2 Diesel engine, automatic 8-speed transmission and Q4 all-wheel drive.
The Giulia section will be completed by a Competizione Red Quadrifoglio equipped with a 510 HP 2.9 V6 Twin Turbo petrol engine, combined with the automatic 8-speed transmission, and featuring ultralight black five-hole 19" wheels, higher-power brake system with carboceramic discs, and racing-style wraparound leather and Alcantara® seats with electric 8-way adjustment. The car on show will also display carbon accessories by Mopar, including the "V" trim on the radiator grille, the door mirror caps, the illuminated kick plate and the special gear knob.
A new version will be launched in March to extend the range's Diesel offering: Giulia Super 2.2 180 HP AT8 Q4. Based on the most popular engine and version, this new variation is intended mainly for customers desiring all the benefits of the innovative Q4 on demand all-wheel drive system - standard on the Giulia Veloce - but with a less sporty look than the Veloce. To satisfy customers who favour a strongly sporty look, the new Interior and Exterior Veloce Packs will also be on sale from March. Available on Giulia Super, the packs allow personalisation of both the interior (heated, electric, racing-style seats in perforated leather and aluminium dashboard insert and door panel) and the front and rear bumpers, with the exclusive contents normally specific to the Veloce version.

http://www.alfaromeopress.com/press/...nal-motor-show



nie tłumaczę, ponieważ za kilka dni zrobi to polska strona FCA; teraz są o dwa newsy do tyłu, w stosunku do strony głównej ;)