Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

Cytat:

---

Napisał tomio

Wszystkie oleje 2T nie można wrzucać do jednego worka.
Każdy ma inne właściwości, jeden lepsze, drugi gorsze. Orlen ma bardzo słabiutkie właściwości smarujące. Dlatego Niemcy robili badania laboratoryjne i tam zdecydowanie jednym z najlepszych 2T wyszedł Mannol. Sam przejeździłem na kilku, ale na Mannolu mam najlepsze efekty, dymienia większego też nie zauważyłem.

---

Który to dokładnie produkt Mannola? Bo maja parę rodzajów oleju 2T

Ja stosuję Mannol 2-Takt Plus

Witam, też planuję zacząć używać oleju 2T. w moim samochodzie nie ma DPF i wyprogramowany jest EGR (a to podobno zwiększa temperaturę zapłonu w cylindrze) Jaki olej byłby najefektywniejszy w takim zestawieniu? 2T chcę zastosować ze względu na podwyższoną jedną z korekt ok +0,8 do 1.

http://www.w210.pl/viewtopic.php?p=256450

Cytat:

---

Napisał mattom

Nie wiem czy wrzucałem to tutaj czy na FB.
Fiat Croma 1.9 JTDm 150 koni przebiegu z licznika 230, realnie ponad 300 tyś.
Najzwyklejszy mixol z orlenu.
To efekt po 3 tankowaniach.
Tak było w dniu zakupu auta (szarpało, dławiło się, ale mocy nie brakowało)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...e_-wtryski.png
Po 3 tankowaniu do pełna sprawdziłem korekty - efekt mnie zaskoczył, zakładając, że auto zdecydowanie poprawiło kulturę pracy, nie ma już telepania na jałowym - jeździ z kulturką tak jak moja druga 156 z JTD.
Korekty jak na screenie
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...-wtryskiii.jpg
Obecnie - ostatni bak również z 2T wszystkie korekty mieszczą się w przedziale +/- 1[mm3/l]

---

Kolega mnie przekonał :D Tym razem spróbuję Mixol. U mnie jest nawet ten sam silnik, więc pewnie pomoże :) Teraz mam zatankowane zwykłe paliwo i dopiero teraz widzę o ile lepiej było jak miałem olej 2T. Obroty strasznie falują, silnik klekocze - różnica mocno zauważalna.

Cytat:

---

Napisał bajacz

Kolega mnie przekonał Tym razem spróbuję Mixol. U mnie jest nawet ten sam silnik, więc pewnie pomoże Teraz mam zatankowane zwykłe paliwo i dopiero teraz widzę o ile lepiej było jak miałem olej 2T. Obroty strasznie falują, silnik klekocze - różnica mocno zauważalna.

---

Bajacz - szczerze przy 156 średnio wierzyłem w te całe czary 2T chociaż efekty jakieś też były i to bardzo zadowalające, bo korekty spadły. Jednak nie do końca wiedziałem czy to kwestia tylko oleju 2t, bo było wtedy czyszczone sporo innych rzeczy + nałożyły się inne elementy.
Ale jak dostałem Cromę w ręce i to jeszcze z takimi objawami - poszedłem w ciemno po olej na stacje i zacząłem tankować - czary mary zadziałało. Tutaj nie było zmienione nic poza dolaniem 2T do ropy i tankowaniu Orlenowskiej ropy.
Od ostatniego screena przejechałem jeszcze jeden bak i zacząłem czyszczenie czujnika ciśnienia doładowania, dolotu, klapy gaszącej wymiany overboosta. Po tym wszystkim korekty znow zmierzone i nadal utrzymują się na poziomie własnie poniżej +/- 1. Spalanie spadło, po wypaleniu DPF do poziomu 12% kultura pracy jest na super poziomie.

Jaki teraz olej 2T polecacie dostępny na stacjach ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Co myślicie o tym oleju?

http://www.orlenoil.pl/PL/NaszaOfert...COOTER-2T.aspx

Ktoś tu wrzucał linka do forum mercedesa, na której były podane kryteria oceny oleju m.in. pod względem zmniejszenia dymienia. Niektóre oleje 2t nie powodowały zmniejszenia a inne powodowały znaczne zmniejszenie. Czy ktoś z naszego forum ma jakieś obserwacje na ten temat? Jaki z dostępnych olei powoduje zmniejszenie dymienia? Próbował ktoś elfa moto 2hp?

Ja probowalem i zdecydowanie polecam..

Wysłane z mojego GT-I9506