Popatrz ile modeli wprowadziło FCA od jakiegoś czasu, cierpliwości na Alfe przyjdzie czas. Popatrz na nowego Dodge Challenger Demon. 2.3s do setki w cywilnym aucie za 100k USD!? Wielka szkoda że wycofali ta marke z Europy.Cytat:
Napisał Anderson
Printable View
Popatrz ile modeli wprowadziło FCA od jakiegoś czasu, cierpliwości na Alfe przyjdzie czas. Popatrz na nowego Dodge Challenger Demon. 2.3s do setki w cywilnym aucie za 100k USD!? Wielka szkoda że wycofali ta marke z Europy.Cytat:
Napisał Anderson
Potwierdzam, i dzięki temu może w końcu stane się klientem alfy. W końcu ma dla mnie konkurencyjne auto.Cytat:
Napisał tomaz
- - - Updated - - -
Bo u nas są zakręty :>Cytat:
Napisał srekal34
Ktoś tu kiedyś marzył o niebieskim lakierze i czerwonym wnętrzu. Z monte carlo blue nie było to możliwe. Wg mojej wiedzy jest ten zestaw dostępny w veloce z misano blue.
No tego kolego Tomaz jeszcze nie wiemy... nikt nie ma tego auta dłużej niż kilka miesięcy, przeciętnie to jest pewnie kilka tygodni. Czy to się nie zacznie sypać, i co ewentualnie, to zobaczymy za pół roku najwcześniej.Cytat:
Napisał tomaz
- - - Updated - - -
Kolego Bartas, nie narzekamy na sprzedaż, przecież ona jest w toku... Tyle, że wolumeny tej sprzedaży nie powalają.. Kolega wyżej liczy na 10 tysięcy miesiecznie ze Stelvio. Oby tak było. Tyle że to nadal 30 procent zamierzonego wolumenu rocznego.Cytat:
Napisał bartas82
Alfetta jest odsuwana w czasie, kolejny SUV pewnie będzie szybciej, ale sprzedaż Mito i Julki niewątpliwie spadnie, to już leciwe modele, szczególnie MiTo, za rok stuknie mu dekada.
Nadal nie widzę w jaki sposób Alfa ma osiagać założone cele sprzedażowe. Jak nie osiągnie, FCA będzie dopłacać, pewnie z innych działek. Pytanie, jak długo?
Moim zdaniem VAG w końcu kupi AR. I stanie się to w perspektywie trzech, czterech lat.
Anderson najwiekszy minus marki alfa romeo to brak prestizu-ktos kto ma pieniadze patrzy tez na oferte marki a tam budzetowe modele jak mito, giuletta, giulia.Auta do klasy sredniej-z drugiej strony nikt tez by nie kupil wiekszej alfy w klasie np audi a6.Takze prestiz i wizerunek przeszkadza w sprzedazy.Alfa mito i giuletta powinny mie nastepcow bo one sie dobrze sprzedawaly
Zgodzę się z Tobą, Alfons. Kwestia prestiżu gra tutaj znaczącą rolę. Kiedyś wyłożył się na tym sam VW z modelem Phaeton, swietne auto w ogóle. Ale bogaci nie chcieli mieć VW, to auto dla pospólstwa, więc się nie sprzedawał.
Alfa ma fatalną, nadal opinię. 9 na 10 użytkowników BMW czy Audi w życiu nie przesiądzie się do Alfy.
Stąd sprzedaje się tak kiepsko. Zmiana wizerunku to proces na dekadę, jak nie dłużej.
Ale jak zmieniać wizerunek, jak obsuwy w debiutach są już przysłowiowe, kamera cofania w Stelvio jest po prostu z innej, zamierzchłej epoki, w salonach rozdają czarno-białe ksera a w 2.2 drży drążek:))?
Dlatego jak najszybciej niech wypuszcza nowe mito i giulette bo w tych klasach ludzie patrza na atrakcyjny wyglad i alfa ma szanse zdobyc dobry wynik.
To za inne Alfy trzeba się wstydzić:confused::(Cytat:
Napisał tomaz
Masz taką fajną 166 3.0V6 i się za nią wstydzisz:confused:
Zgadzam się.Cytat:
Napisał tomaz
A dla tych co nie rozumieją albo tylko udają, że nie rozumieją ;)
https://www.youtube.com/watch?v=uskGTyO3Mtk
Giulia Q nie tylko zamyka temat ewentualnego wstydu lub niedosytu, tudzież lekceważenia - ona daje powód do dumy.
A skąd ta wiedza pochodzi, bo konfigurator przy wyborze Misano Blue wymusza zmianę koloru skóry z czerwonej na brązową, a brązowej nie chcę, więc albo Vulcano Black z czerwoną skórą, albo Misano Blue z czarną skórą :(Cytat:
Napisał Grzegorz2107