Zender siena lub skośnooka robota bo takie też spotkalem
Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka
Zender siena lub skośnooka robota bo takie też spotkalem
Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka
Wielkie Dzięki!
Siema. Dawno mnie tu nie było ale po nabyciu Spidera 916 jako zabawki mam pytanko. Mam felgi Zender Siena . Problem w tym ,że 18" :) . O ile 17" są jeszcze uchwytne tak 18" to jak objawienie matki boskiej. Szukałem wszedzie i nic. Pomoże ktoś je wycenić? Teoretycznie chce je zostawic ale z tego co wiem to są trochę warte . Szukam do Spidera czegos skrecanego lub dam zrobic customy z ori telefonów jednak mam dylemat srogi http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2019/02/74.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...2019/02/75.jpg
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
PS . Pytałem tez goscia od Customow czy jest mi w stanie przerobic parę Sien na szerszy rant i szerokosc 9-10" bez zmiany srednicy i tez da rade ( na japonskich rantach ) ale tutaj morale sie odzywa czy nie zepsuje czegos co jest rzadkie.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Wszystko zależy jakie felgi z Guli mają ET ja mam w 156 19" 8.5 Et30 na dystansie 15mm co daje ET 15 i wszystko pasuje elegancko. Biorąc pod uwagę że masz GTA i pojemniejsze nadkola to pewnie spokojnie zmieścisz te felgi w aucieCytat:
Napisał squadracorse
No i kolega zle troche liczy bo fakt ze 1 cal to ok 2,5cm ale porównując felge 7,5" do 8,5" to nie liczysz do zewnatrz wystawania 2,5cm bo roznica jest w obie strony czyli od ET 1,25cm do zewnatrz i 1,25cm do wewnątrz. Wiec liczysz te 1,25cm +szerokosc dystansu.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Może głupio zapytam czy Sieny Zendera są skręcane? Jeśli tak to raczej nic nie popsujesz, jak już z rzedkiego zrobisz jeszce rzadsze ;)
Jednak jeśli zmienisz rant w jednej parze na tyle, to jak wizualnie będzie on wyglądał w stosunku do przodu?
No niby tak ale bedzie to juz rzezbiona felga/nieoryginalna i moze stracić tylko na wartości. Co do wyglądu pary z szerszym rantem to nie do konca wiem o co ci chodzi bo jest całe mnóstwo felg gdzie tył jest szerzy od przodu a patrzac na felgi z Alfy SZ gdzie tył jest mega szeroki to raczej tylko na plus. Ten sezon je trzymam , przyszły idą do sprzedania i wpadnie cos szerszego.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Zender siena nie są skręcane. Mają tylko śrubki :) to jest odlew aluminiowy. Odnośnie szerszych felg na tyle w aucie fwd wygląda to tak komicznie jak cztery rury wydechowe gdzie dymi się tylko z jednej strony :sarcastic: i wiem że nie każdy wie czy jest fwd czy rwd. Ale jednak śmiech ogarnia tych którzy wiedzą. A Ci którzy nie wiedzą to nie zauważą nawet że są szersze :)
Nie są skrecane ale jest kilka firm ktore robią customy i to nie problem. Ja patrze na wizualną stronę auta. Nie kazdemu musi zależeć na praktycznych zaletach czy spalaniu. Mnie nie boli ze przez felgi moja 159 pali 1-1,5l wiecej. Pali ile musi. Jaki jest sens zakladania na przód felg 9,5 -11"? Żaden. Ja mam bo mnie się podoba. Wracając do Spidera to akurat w nim przez obły i szeroki tył pasują szerokie koła na tyle. Można je wyciagnac dystansem , owszem ale szerszy rant wyglada fajniej . Kazdy ma swoje fanaberie ale mnie sie taki setup podobahttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...019/05/211.jpg
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Co sądzicie o tych felgach ;) Taki prezencik Alfuni na trzecią rocznicę <3
225/45/17, gleba -30 p/t
Załącznik 259109
Kolego moje ori 17" gta z dystansem 15mm przycierały o tylny błotnik przy sprężynie -25 . Z przodem nie ma problemu został orginalny zawias i nawet dystans 15mm się mieści. Jaki masz rozmiar opon do tych 19" ?Cytat:
Napisał QBOSS
Znaleziona na Facebooku. Czyli można [emoji6]https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2019/06/80.jpg
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Nie chciałbym jezdzić na takich kapciach nawet weekendowo.
Siema.
To mój pierwszy post, mimo, że jestem tu od 2014 roku.
Ale temat jest mi znany, więc wrzucam swoją 156.
5 lat temu ściągnąłem w całkiem fajnym stanie przejściówkę (zewnętrznie przed liftem, środek po lifcie) na 15" zimówkach, tych standardowych Alfy w tych czasach. Założyłem einbachy -35 ze sport packa (co jest w sumie umowną wartością bo siadają różnie). No powiem, że wyglądało to źle. Balon na obniżonym zawieszeniu nigdy nie będzie wyglądać dobrze.
Dobry człowiek z rodziny ściągnął Alfę 147 na czymś takim. Za dobry uśmiech i parę Zł odkupiłem, ale srebrny do srebrnego to trochę pójście na skróty. Dałem do pomalowania i tak wyszło.
Stwierdziłem, że wyszło na tyle dobrze, żeby móc się pochwalić.
Załącznik 259245
Więc wyszło tak:
Załącznik 259247
Załącznik 259248
Aktualne zdjęcie to to obok szrota w podziemnym parkingu. Z góry mówię, że to felgi z Włoch. Wykonane najwyraźniej z gównolitu, bo w ciągu dwóch lat prostowałem już 5 albo 6 razy po przejechaniu dziur, które bym pokonał moim drugim autem bez żadnego zastanowienia nad tym co się stało. Gdyby ktoś pytał w kontekście lamp to przerabiałem sam - długie i dzienne led, reszta hid 55W- można pytać na pw.
Pozdrawiam i czekam na opinie,
Kich.
Cześć,
Mam chyba nietypowe pytanie do właścicieli 156 - czy ma ktoś z Was zwykłą 156 na felgach telefonach z GTA? Potrzebuję zdjęcia takiego zestawu (te z chyba mają 18/40"?).
Telefony GTA mają 17". W zwykłej 156 też się świetnie prezentują. Nie mam takiego zdjęcia ale jak chcesz zakupić takie felgi do 156 to możesz brać w ciemno.Będzie dobrze wyglądać.
Może to dziwnie zabrzmi ale planuję zrobić model-replikę 156 którą kupiłem 20 lat temu ;) i telefony 16" nie występują w żadnym z modeli w skali 1:24. Być może trzeba będzie iść na kompromis i założyć 17 z gta.Cytat:
Napisał squadracorse
Cześć,
Zastanawiam się czy nie wstawić Telefonów czarnych 18"7,5J ET41 do 156 po lifcie, myślicie że ciekawie by to wyglądało?
No i jak z rozmiarem? Będzie ocierało czy jakieś inne problemy?
Oczywiście z dystansem i przejściem z 5x98 na 5x110
Rzecz gustu, ale wygląda dla mnie okropnie.Cytat:
Napisał squadracorse
Mozna ale jak masz na tylnym gwincie sprezyny "betony" i nie wsiada nikt do tyłu. To auto kumpla i szybko te felgi zmienił bo nie da sie tym jezdzic nawet jak zrolujesz ranty. A on akurat doswiadczenie w tej dziedzinie ma. Widzialem potem z Chorzowa SW na tych felgach i widac ze wystają ma tyle ze się nie zejdą pod nadkole. Jedyna opcja to zrobic customowe wahacze regulowane dolne i ostre kąty.Cytat:
Napisał Espressivo
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Zawsze jest tez opcja jak na foto. U mnie w Spiderze tez wlazły koła ktore wystają bardziej od ori o jakies 5,5cm :) . Jak sie w poprzednim zyciu rzezbiarzem było to obecne staje sie prostsze :)https://www.forum.alfaholicy.org/ima...020/04/183.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...020/04/184.jpg
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
hej, czy może ktoś podrzucić fotki 156 na telefonach 17" z Gtv? Najlepiej na seryjnym zawieszeniu :)
Czy jest gdzieś jasna rozpiska jakie felgi były katalogowo dostępne w 156 rok po roku ?
Może coś takiego Ci wystarczy. https://www.alfa156.pl/wzory-felg-oryginalnych/Cytat:
Napisał coachu
Dzięki!
To znaczy, że nie było oryginalnych 18 ?
Jeżeli masz na myśli czy nie wychodziły 156 na 18 z salonu to nie, 18x8 były w GT w wyposażeniu Blackline i 18x7 w 147 Ducati Corse.Cytat:
Napisał coachu
A propos GT i 18": ma ktoś może 156 na 18 od GT, takich pięcioramiennych? Pasują? Bo widziałem mnóstwo 156 na 18 czy ale nigdy na tych, a są kozackie. Chodzi mi o takiehttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...021/03/134.jpg
Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka
Czy felga OZ Ultraleggera o parametrach 18'' 8cali ET38 podejdzie do alfy 156? Wyczytałem, że 8cali wchodzi i jest tam jakiś zapas ale co z tym ET38 ? Nie chciałbym ryzykować ponieważ felgi nie są tanie.
Powinny wejść, dużo zależy tu od konkretnego modelu opony. ET38 jest 6 mm głębiej w nadkolu niż osiemnastki z GT Blackline, które ludzie normalnie zakładają - zawsze możesz dać dystans 5-10 mm i po sprawie.
,,Powinny wejść,, - ta odpowiedź nie motywuje do zakupu ;)
No bo tak to nie działa, nawet jak komuś felga leży, to Tobie taka sama może ocierać, ze względu na np. inny model opony czy stan zawieszenia. Jeżeli to pomoże, to mam u siebie 18x8 z ET35 + 225/40R18 i jest w porządku. Tę różnicę o której pisałem możesz śmiało zniwelować dystansami, będą w razie czego na tyle cienkie, że nie ma problemów z geometrią (którą i tak będziesz musiał zrobić), jakimiś wymyślnymi śrubami czy osadzeniem felgi na piaście.
Ultraleggera to teraz biały kruk, wzór zdecydowanie robi robotę i moim zdaniem rozmiar jest na tyle bliski, że warto spróbować.
Post 4915Cytat:
Napisał manolo
Załącznik 277927
Kiedyś bawiłem się w gimpie
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2021/06/50.jpg
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2021/06/51.jpg
Udało mi się kupić wymarzone felgi, których od lat szukałem do 156 - mianowicie NOVITEC N8 18". Mam jednak trochę mieszane uczucia - myślałem, że efekt będzie lepszy - wydaje mi się, że do mojego koloru auta jaśniejsze felgi pasowałyby lepiej i szczelina pomiędzy nadkolem a oponą jest zbyt duża - niestety opony jakie się trafiły z felgami to 215/40/18 a powinno być wg mnie 225/40/18 ? No i pewnie wypadało by odrobinkę obniżyć auto... Co myślicie?
i jeszcze jedna sprawa - skąd dorwać dekielki Noviteca? - szukać gdzieś na zamówienie? A może ktoś jakimś cudem ktoś ma coś takiego do sprzedania? Załącznik 279682Załącznik 279683Załącznik 279684Załącznik 279685
Co do felg to nawet przy 225 warto by o te 3cm obniżyć auto. Z kapslami ori będzie ciężko. Pytaj firmy ,ktore na allegro wystawiają silikonowe .Cytat:
Napisał Espressivo
Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
:rolleyes:
Szukałem na forum ale są różne opinie więc proszę o pomoc. Panowie mam felgi alfy szprychowe chyba speedline 7Jx17 et 40,5 czy opony 225/45/17 będą ocierać o zwrotnice z przodu? Czy ewentualnie zmieści się opona 215/50/17 bo 215/45 są trochę małe przy standardowym zawieszeniu? Ewentualnie jakie dystanse wejdą żeby nie przycierało o ranty?