Millers Oils XF LONGLIFE 5w40, a jeszcze lepszym wyborem będzie Millers Oils EE Longlife 5w40, często właśnie ten stosujemy do 2.4 JTDm.Cytat:
Napisał marcinp80
Printable View
Millers Oils XF LONGLIFE 5w40, a jeszcze lepszym wyborem będzie Millers Oils EE Longlife 5w40, często właśnie ten stosujemy do 2.4 JTDm.Cytat:
Napisał marcinp80
Jak z dpf to z Motula x clean 5w40.
Motul to górna półka, sprawdzony i polecany na wielu forach, do tego ma bardzo dobrą cenę.
Kiedyś tak było.
Zależy gdzie postawisz :)Cytat:
Napisał carramba
Widzę ze mała dyskusja się wywiązała:) W starej 159 1.9 mialem wlanego motul-a x-clean i nie zauważyłem różnicy w stosunku do castrola edge-a. W nowej 2.4 nie wiem co poprzednik zalał ale chyba nic dobrego bo dwa razy miałem komunikat o zapchanym dpf-e zaryzykuje chyba tego Millers Oils XF LONGLIFE 5w40 albu wersje EE. Mieszkam w UK i u mnie w okolicy łatwiej dostać Milellrs-a niż Motula
nie zawużayłes róznicy bo lepszy olej nie da Ci zauważalnego wzrostu mocy , czy maksymalnego wyciszenia pracy diesla, róźnica jest głównie w ochronie silnika bo o to tu chodzi..
polecam millersa z czystym sumieniem, do Ciebie jak już ustaliliście najlepszy będzie 5w40 kup z nano.. ja mam u siebie w 159 1.9 jtdm zalanego millersa EE LL 5w30 autko ma juz 210tys , dpf przy jeździe głownie miejskiej + troche mieszanej wypala sie co 800-1000km średnia z ostatnich 4 wypaleń to 850km ;) wymień jak najszybciej jezeli uważasz ze obecnie jest zalany jakiś gorszy olej, oby nie jakiś Full Saps. przed wymianą zalej płukankę Millersa na 15min i dopiero spuśc stary olej.
A ta płukanka bezpieczna jest dla silnika czy może lepiej zostawić samochód na cała noc aby cały stary olej spłyną z silnika?
ps
Dzięki za pomoc w doborze oleju, dam znać za jakiś czas jak się sprawuje
wlewasz płukake na lekko rozgrzany silnik,zapalasz i zostawiasz na 15min pracujący silnik, spuszczasz stary olej wraz z płukanką, wystarczy godzinkę zeby sobie sciekł, wlewasz nowy olej Millersa i cieszysz się pięknie pracującym i bezpiecznym dieselkiem ;p